Im Qutb-Komplex in Delhi befindet sich ein erstaunliches Bauwerk, von dem man annimmt, dass es über tausend Jahre alt ist. Es handelt sich um eine Säule, die von der Spitze bis zur Unterseite ihres Sockels 7,2 Meter hoch ist, wovon 1,1 Meter unter der Erde liegen.
Der Sockel selbst steht auf einem Gitter aus Eisenstangen, die mit Blei in die oberste Schicht des Steinpflasters eingelötet wurden. Der Durchmesser der Säule ist an der Basis breiter als an der Spitze, und das Gesamtgewicht des Objekts wird auf mehr als sechs Tonnen geschätzt. Die Säule ist aus Eisen, aber merkwürdigerweise rostet sie nicht.
Die eiserne Säule von Delhi
Die obere Hälfte der Säule, zeigt horizontale Risse, die vermutlich durch den Einschlag einer Kanonenkugel verursacht wurden Photo Credit
Die Säule ist mit Inschriften versehen; Die älteste ist in Sanskrit verfasst und wird von Historikern auf die Jahre 375-415 n. Chr. datiert. Die Beschreibung auf den Säulen scheint eine Lobrede auf den König Chandragupta II. zu sein – sie besagt, dass er die Erde verlassen hat. Es gibt immer noch viele Diskussionen darüber, ob der König zum Zeitpunkt der Niederschrift noch lebte oder schon tot war.
Es ist nicht bekannt, warum die Säule dort steht, wo sie steht, und es wird sogar vermutet, dass dies nicht ihr ursprünglicher Standort ist. Niemand kennt ihren genauen Ursprung. Eine der Theorien besagt, dass die Säule von einem Tomar-Tempel dorthin gebracht wurde, wo sie heute steht. Darauf deuten archäologische Funde und die Architektur des Tempels hin. Die Theorie, dass die Säule versetzt wurde, basiert auf einer Inschrift auf der Säule.
Die Eisensäule steht im Hof der Quwwat-ul-Islam-Moschee Photo Credit
Das Eisen selbst hat einen hohen Phosphorgehalt; wenn sich dieser mit den Eisenoxiden verbindet, wenn das Wetter von nass zu trocken wechselt, bildet sich der Film. Die Schmiede von damals fügten keinen Kalk hinzu, wie es heute üblich ist, und sie verwendeten Holz mit hohem Phosphorgehalt, weshalb der Mineralgehalt so hoch ist. Die Theorie, wie sich die Verarbeitung, die Struktur und die Eigenschaften des Eisens auf die Säule auswirken, wird „Theorie des gemischten Potentials“ genannt.
Detail der Inschrift von König Chandragupta II
Ein weiteres Rätsel ist, warum die Säule nicht weggerostet ist. Dazu gibt es zwei Haupttheorien. Die indischen Forscher favorisieren die erste, die sich auf die verwendeten Materialien bezieht und diese Theorie. Die zweite besagt, dass die Säule aufgrund ihrer Umgebung nicht rostet; diese Idee wird von ausländischen Forschern bevorzugt. Aus der wissenschaftlichen Analyse geht hervor, dass die Säule durch Schmiedeschweißen von Schmiedeeisen entstanden ist. Es wird vermutet, dass sich auf dem Eisen ein passiver Schutzfilm befindet, der durch die Partikel und Mineralien in seiner Struktur verursacht wird.
Überraschenderweise ist die rostbeständige Säule nicht die einzige ihrer Art. Andere große und alte indische Artefakte mit den gleichen Eigenschaften werden in Mandu, Dhar und Mount Abu gefunden. Es gibt auch einige wenige Kanonen, die die gleichen rostfreien Eigenschaften aufweisen. Die Technologie und das Geschick der alten indischen Metallurgen übertreffen die Fähigkeiten und Fertigkeiten von heute.
Details der Spitze der Eisensäule, Qutub Minar, Delhi Photo Credit
Leider fordert der Mensch, wie bei vielen von Menschenhand geschaffenen Wundern, seinen Tribut für das weitere Überleben des Artefakts. 1997 wurde schließlich ein Zaun um die Eiserne Säule von Delhi errichtet, da sie im Laufe der Zeit durch die Berührung der Oberfläche durch Menschen beschädigt worden war. Der natürliche Schutzfilm hält nur ein gewisses Maß an Einflüssen aus, und auch der untere Teil der Säule weist Verfärbungen auf.
Lesen Sie eine weitere Geschichte von uns: Im Jahr 1803 kletterten zwei britische Seeleute auf die antike römische Säule ‚Pompey’s Pillar‘, befestigten eine Wetterfahne an der Spitze, aßen Steaks und stießen auf König Georg III. an
Historiker und Wissenschaftler werden ihre Diskussionen über die Bedeutung der Inschriften fortsetzen, aber wir werden vielleicht nie wirklich erfahren, warum sie gebaut wurde und wo ihr ursprünglicher Standort war.