Ein Zusteller für die letzte Meile ist entscheidend, wenn es darum geht, ein einzigartiges und wunderbares Zustellerlebnis zu schaffen. Unzählige Anstrengungen werden unternommen, um eine Lieferung perfekt zu machen. Mit perfekt meinen wir Lieferungen, die profitabel, pünktlich und angenehm sind. Doch all diese Bemühungen, sei es die Gewährleistung einer effizienten Lagerhaltung, die Verwaltung von Beständen, das Verständnis des Kundenverhaltens, die Planung von Routen und die Skalierung von Abläufen, sind vergebens, wenn der Anbieter der letzten Meile oder der Spediteur die letzte Etappe der Zustellung nicht effizient durchführen. Und warum ist das so? Wir erklären es Ihnen hier.
Was ist ein Endmeilenspediteur?
Welche Herausforderungen gibt es bei der Endmeilenverfolgung?
5 Wege zur Optimierung der Endmeilenverfolgung
Wie wählt man einen Endmeilenspediteur aus?
FarEye kann Ihre Endmeilentransporte optimieren
- Was ist ein Endmeilenspediteur?
- Welche Herausforderungen gibt es bei der Sendungsverfolgung auf der letzten Meile?
- Schlechte Sichtbarkeit der Transporte
- Veraltete Infrastruktur und manuelle Abhängigkeiten
- Mangelnde Zusammenarbeit zwischen den Interessengruppen
- Mangel an Automatisierung
- Traditionelle Routing-Praktiken
- Zögerliche Reaktion auf Unregelmäßigkeiten bei der Zustellung
- 5 Wege zur Optimierung der Nachverfolgung der letzten Meile
- End-to-End-Echtzeitverfolgung
- Dynamisches Routing
- Vorhersagbare Sichtbarkeit
- Digitale Kontrolltürme
- Maschinelles Lernen
- Wie wählt man einen Spediteur für die letzte Meile aus?
- FarEye kann Ihre Logistikabläufe auf der letzten Meile optimieren
Was ist ein Endmeilenspediteur?
Um das Konzept eines Endmeilenanbieters oder -spediteurs zu verstehen, lassen Sie uns zunächst einen Schritt zurückgehen und verstehen, was Endmeilenzustellung bedeutet. Die Zustellung auf der letzten Meile kann als die letzte Etappe einer Lieferkette definiert werden; der Teil, in dem eine Sendung das Lager oder das Fulfillment Center verlässt und schließlich ihr endgültiges Ziel erreicht. Ein Frachtführer für die letzte Meile ist in diesem Sinne ein Unternehmen, das diesen Prozess mit seinen Dienstleistungen für die letzte Meile erleichtert. Beispiele für solche Spediteure sind Frachtunternehmen wie DHL, Blue Dart, FedX und UPS. Die Dienste für die letzte Meile werden sowohl von großen Unternehmen als auch von kleinen Firmen genutzt, um ihre Produkte schnell und effizient zum Endverbraucher zu bringen.
Welche Herausforderungen gibt es bei der Sendungsverfolgung auf der letzten Meile?
Angesichts des technologischen Fortschritts und der Tatsache, dass dem Verbraucher alles zur Verfügung steht, ist die Nachfrage nach Sendungsverfolgung auf der letzten Meile nur gerechtfertigt. Die Verbraucher wollen wissen, wann ihre Bestellung das Lager verlässt und wann sie zur Auslieferung bereit ist. Die Verfolgung der letzten Meile ist auch deshalb so wichtig, weil sie sowohl den Verbrauchern als auch den Unternehmen, die die letzte Meile zurücklegen, so viel Klarheit verschafft. Wenn der Verbraucher weiß, dass eine Bestellung unterwegs ist, kann er ihre Anwesenheit bestätigen, und dementsprechend kann ein Zustellungsversuch unternommen werden – eine Zeitersparnis sowohl für den Verbraucher als auch für den Zustelldienstleister.
Um dem genannten Verbraucherverhalten Rechnung zu tragen, bieten Branchenriesen wie UPS und FedX die so genannte „präzise Verfolgung“ als verfeinerte Option zur Verfolgung der letzten Meile für ihre Kunden an.
Allerdings gibt es immer noch einige große Herausforderungen in Bezug auf die Verfolgung der letzten Meile
Schlechte Sichtbarkeit der Transporte
Schlechte Sichtbarkeit der Transportvorgänge plagt die Lieferketten- und Logistikbranche schon seit Jahrzehnten. Daher gehört sie zu den wichtigsten strategischen Prioritäten von Unternehmen weltweit. Aus einem Bericht von Supply Chain Market Research geht hervor, dass 69 % der Unternehmen keinen vollständigen Überblick über ihre Lieferketten haben. Das ist gefährlich, denn ohne eine durchgängige Echtzeittransparenz der Abläufe vor Ort ist es schwierig, wenn nicht gar unmöglich, die Kosten zu senken, die Kontrolle über den Fuhrpark zu erlangen, die Lieferproduktivität zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.
Veraltete Infrastruktur und manuelle Abhängigkeiten
Veraltete Infrastruktur und herkömmliche Speditionspraktiken belasten seit Jahrzehnten den Logistikbetrieb. Vor einem Jahrzehnt waren die Unternehmen durch die verfügbare Technologie eingeschränkt. Manuelle Abhängigkeiten waren entscheidend für die Ausführung der Lieferkettenoperationen. Aber ein menschliches Gehirn kann nur eine bestimmte Menge analysieren. Die nahtlose Ausführung von Lieferketten- und Logistikvorgängen hängt von einer Vielzahl interner und externer Faktoren ab. Die manuelle Verarbeitung dieser Faktoren ohne die Hilfe intelligenter IT-Systeme führt zu einer Reihe von Ineffizienzen, wie z. B. schlechte logistische Transparenz, steigende Transportrisiken, unnötige Gemeinkosten, schlechte Kundenerfahrung, geringe Produktivität und vieles mehr. Da die Kunden immer anspruchsvoller werden, müssen die Unternehmen ihre bestehende IT-Architektur überarbeiten, um sicherzustellen, dass die Kundenerwartungen in Echtzeit erfüllt, die Lieferproduktivität verbessert und die Kosten optimiert werden.
Mangelnde Zusammenarbeit zwischen den Interessengruppen
Die Logistik wird als eine Branche definiert, die aus vielen beweglichen Teilen besteht und daher eine Vielzahl von Interessengruppen einschließt. Hier ein kurzer Überblick über die Akteure, die normalerweise beteiligt sind. Hersteller, Einzelhändler oder E-Commerce-Anbieter, Lagerverwalter, 3PL- oder Lieferdienstleister, Fahrer und Kunden. Das ist eine vereinfachte Sicht auf die beteiligten Akteure. Es kann aber viel komplexer werden. Die Herausforderung besteht darin, wie die Unternehmen all diese Beteiligten auf dem gleichen Stand halten können. Wie können sie sicherstellen, dass die richtigen Informationen zur richtigen Zeit an die richtigen Personen weitergeleitet werden? Wie können sie eine schnelle Entscheidungsfindung fördern, um Verzögerungen bei der Reaktion auf Ausnahmen und Notfälle zu minimieren? Herkömmliche Methoden wie Anrufe und das Durchgehen von Tabellenkalkulationen sind nicht effektiv. Diese Methoden sind nicht skalierbar und anfällig für Informationsverluste.
Mangel an Automatisierung
Automatisierung ist der Weg in die Zukunft der Logistik. Wenn Unternehmen es versäumen, ihre Abläufe zu modernisieren und weiterhin auf manuelle Prozesse statt auf zeitsparende, technologieorientierte Lösungen setzen, verpassen sie verschiedene Chancen. Wenn man sich beispielsweise nicht darauf verlässt, dass ein Fahrer seinen Standort aktiviert, und stattdessen eine Software einsetzt, die automatisch aktiviert wird, sobald der Lkw zur Auslieferung unterwegs ist, kann die Verfolgung von Schritt 1 bis zur letzten Meile erleichtert werden. Um die Erwartungen an eine schnelle Auslieferung zu erfüllen, müssen Markenunternehmen die manuellen Prozesse der Zuweisung und Planung von Aufträgen abschaffen. Es gibt reichlich Möglichkeiten, den Lieferbetrieb durch Automatisierung zu optimieren.
Traditionelle Routing-Praktiken
In Anlehnung an den vorherigen Punkt ist es nicht unbedingt sinnvoll, sich auf Menschen zu verlassen, die manuell Tabellen und Karten zu einem Zielort erstellen. Eine Person könnte eine hervorragende Route manuell erstellen, aber denken Sie an die Opportunitätskosten der Zeit, die für die Erstellung der Route aufgewendet wurde. Traditionelle Routing-Praktiken kommen im Gegensatz zu automatisierten Routing-Praktiken ebenfalls zum Erliegen, wenn in letzter Minute Routenblockaden oder Änderungen des Kundenstandorts berücksichtigt werden müssen. Softwaregestütztes Routing löst nicht nur dieses Problem, sondern kann auch die Verfolgung der letzten Meile integrieren.
Zögerliche Reaktion auf Unregelmäßigkeiten bei der Zustellung
Bei der Zustellung sind Menschen beteiligt, und Menschen sind an Unregelmäßigkeiten beteiligt. Wenn solche Probleme nicht schnell und effizient an die beteiligten Parteien kommuniziert werden, kann es schwierig werden, eine Lösung zu finden, was den Gesamtablauf der Prozesse, einschließlich der Verfolgung der letzten Meile, behindert.
5 Wege zur Optimierung der Nachverfolgung der letzten Meile
Nachdem wir einige der häufigsten Herausforderungen dargelegt haben, stellt sich die nächste große Frage: Wie kann man die Hindernisse überwinden und die Nachverfolgung der letzten Meile verbessern?
Während es einige Möglichkeiten gibt, die Nachverfolgung der letzten Meile zu optimieren und sie viel effizienter zu gestalten, lautet die Antwort auf dieses Problem mit einem Wort: Digitalisierung. Durch die Einbeziehung von Technologie und Automatisierung in die Verfolgung der letzten Meile wird nicht nur die menschliche Arbeitskraft entlastet, sondern auch der Warenfluss besser organisiert.
So geht’s
End-to-End-Echtzeitverfolgung
End-to-End- oder E2E-Echtzeittransparenz in der Lieferkette beinhaltet die Verfolgung aller Prozesse, die mit einer Lieferkette verbunden sind, durch Datenerfassung und deren Analyse. Dieser Prozess muss bereits in der Phase der Produktbeschaffung beginnen und bis zur endgültigen Auslieferung des Produkts andauern. Zu den wichtigsten Vorteilen der E2E-Echtzeittransparenz gehören ein verbessertes Kundenerlebnis, die Identifizierung und Kontrolle von Kosten, eine effiziente Risikominderung, eine bessere Planung der Implementierung von Funktionen, weniger Fehler, eine verbesserte Fehlerberichterstattung und eine allgemeine Möglichkeit zur Datenanalyse.
Dynamisches Routing
Sie mögen die besten Routen für Ihr Lieferpersonal erstellen; aber was passiert mit diesen Routen, wenn unvorhersehbare Unterbrechungen auf der Straße auftreten? Dynamisches Echtzeit-Routing kann Spediteuren helfen, optimierte Echtzeit-Routen zu erstellen, um unvorhergesehene Straßenbedingungen wie Straßensperrungen oder Verkehrsstaus zu berücksichtigen. Dies gewährleistet nicht nur die rechtzeitige Lieferung von Waren, sondern auch die Verwaltung des Lieferplans der Flotten während des Tages. Dynamisches Routing wird außerdem nur dann so viel einfacher, wenn es mit Hilfe von automatisierter Routing-Technologie implementiert wird.
Vorhersagbare Sichtbarkeit
Die Sichtbarkeit, um die es hier geht, ist die der Lieferflotte. Indem Sie die Sichtbarkeit Ihrer Lieferflotte ermöglichen, verschaffen Sie sich eine ganzheitliche Echtzeittransparenz der Lieferkette. Da Sie eine vorausschauende Sichtbarkeit und Kontrolle über Ihren Fuhrpark erlangen, können Sie Unvorhergesehenes in letzter Minute vorhersehen und so Ihr Endergebnis erheblich verbessern.
Digitale Kontrolltürme
Durch die Implementierung fortschrittlicher Logistiksoftware, die von digitalen Kontrolltürmen in Ihrem System unterstützt wird, können Sie Echtzeitdaten aus dem größten GPS-, ELD- und Telematiknetz erhalten. Dies kann von Vorteil sein, da Sie im Wesentlichen in die Lage versetzt werden, alle Ihre Sendungen vor Ort zu verfolgen. Außerdem kann jede Unregelmäßigkeit, z. B. eine nicht empfohlene Route, die ein Fahrer genommen hat, sofort erkannt und als potenzielle Schadensbegrenzungsmaßnahme behoben werden.
Maschinelles Lernen
Wir haben viel über Echtzeit-Transparenz gesprochen, aber wie einfach ist es, das genannte Ziel zu erreichen? Auch wenn es wie ein schwierig zu lösendes Problem aussieht, kann maschinelles Lernen es unglaublich einfach machen. Maschinelles Lernen oder ML kann die Trends der zuvor gefahrenen Lieferrouten analysieren, um vorausschauende Sichtbarkeit und analytische Erkenntnisse zur Steigerung der Flottenleistung und sogar zur Senkung der Gesamtkosten zu gewinnen. ML-Funktionen können beispielsweise die Zeit vorhersagen, die ein Fahrer für die Strecke von Punkt X nach Punkt Z benötigen würde, und zwar auf der Grundlage der durchschnittlichen Zeit, die die Fahrer in der Vergangenheit für diese Strecke benötigt haben. Wenn die tatsächlich benötigte Zeit länger ist als vorhergesagt, können sofort Maßnahmen zur Problemlösung ergriffen werden. Dadurch wird auch jeglicher Spielraum für Vermutungen eliminiert und eine genaue voraussichtliche Ankunftszeit ermöglicht.
Wie wählt man einen Spediteur für die letzte Meile aus?
Die Auswahl des richtigen Spediteurs aus einer Vielzahl von Optionen kann zu Beginn eine ziemlich schwierige und verwirrende Aufgabe sein. Bevor Sie sich für einen Spediteur entscheiden und einen Vertrag mit ihm unterzeichnen, müssen Sie sich zunächst über die Aufgaben im Klaren sein, die ein Anbieter für die letzte Meile zu bewältigen hat. Er sorgt nicht nur für die rechtzeitige Lieferung Ihres Produkts an den Endverbraucher, sondern ist in den meisten Fällen auch der einzige Ansprechpartner für Ihren Endverbraucher. Sie sollten daher in der Lage sein, die Verantwortung für die Vertretung Ihrer Marke zu übernehmen.
Solche Transporteure müssen auch eine Reihe rechtlicher Anforderungen erfüllen, vor allem, wenn Sie ein Unternehmen sind, das sich mit speziellen Lieferungen beschäftigt. Die etablierten und erfahrenen Spediteure der letzten Meile wie DHL, FedX, Blue Dart und UPS stellen nicht nur sicher, dass die genannten Verantwortlichkeiten und Erwartungen ordnungsgemäß erfüllt werden, sondern sie aktualisieren sich auch ständig, indem sie Spitzentechnologie in ihren Betrieb integrieren.
Nachfolgend finden Sie einige Punkte, auf die Sie achten sollten, bevor Sie sich für einen Spediteur für die letzte Meile entscheiden.
Die Verfolgung der letzten Meile und die E2E-Transparenz sind entscheidend. Unternehmen müssen sich auf die Art und den Umfang der Nachverfolgung und Transparenz konzentrieren, die ihr potenzieller Anbieter für die letzte Meile bieten kann. Wie bereits erwähnt, kann die Kontrolle über Ihre Lieferflotte dazu beitragen, die Bereiche zu ermitteln, in denen die Gesamteffizienz verbessert werden kann.
Große, flächendeckende Liefergebiete. Das Netz Ihres Anbieters für die letzte Meile sollte groß genug sein, um sowohl die geografische Lage Ihres derzeitigen als auch Ihres potenziellen Verbrauchermarktes abzudecken.
Ein zuverlässiges Lieferfenster. Ein effizienter Spediteur sollte in der Lage sein, ein schnelles, angemessenes und zuverlässiges Lieferfenster anzubieten. Das angebotene Zeitfenster sollte auch konsequent eingehalten werden, um eine günstige Kundenerfahrung zu erreichen. Ein langes Lieferfenster kann nicht nur zu unzufriedenen Kunden führen, sondern auf lange Sicht auch zu erheblichen finanziellen Verlusten führen.
Ein paar andere Fragen, die Sie sich stellen sollten, bevor Sie einen Spediteur für die letzte Meile auswählen –
- Ist die Technologie des Spediteurs auf die anspruchsvollen logistischen Anforderungen abgestimmt?
- Ist die Preisgestaltung des potenziellen Spediteurs frei von versteckten Kosten?
- Ist die Kostenstruktur im Vergleich zu anderen auf dem Markt angemessen?
- Ist die Preisgestaltung einfach oder gibt es eine differenzierte Struktur auf der Grundlage differenzierter Dienstleistungen?
- Bietet der Spediteur einen SMS- oder E-Mail-Benachrichtigungsdienst?
- Gibt es eine Richtlinie für Rücksendungen/ungewollte Lieferungen?
- Ist der Spediteur das ganze Jahr über einsatzbereit oder ist er an Wochenenden/Feiertagen geschlossen?
FarEye kann Ihre Logistikabläufe auf der letzten Meile optimieren
Die prädiktive Logistikplattform von FarEye hilft Unternehmen, ihre gesamten Logistikabläufe zu orchestrieren, zu verfolgen und zu optimieren. Als Ihr Transportunternehmen für die letzte Meile können wir Ihnen helfen, die Liefererwartungen Ihrer Kunden zu erfüllen und zu übertreffen, indem wir die Waren effizient transportieren. FarEye bietet eine Reihe modularer Tools an, darunter Routenoptimierung, effiziente Kundenkommunikation, Echtzeit-Tracking und ETA, Zustellnachweis und Analyse des Zustellnetzwerks. Unsere Logistikplattform für die letzte Meile hat es globalen Unternehmen bereits ermöglicht, die Lieferzeit um 27% zu verkürzen, die Produktivität um 15% zu steigern, Risiken um 57% zu mindern und vieles mehr zu erreichen.
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