Schmiederäder im Vergleich zu Gussrädern

T6061 Aluminium-/Magnesiumräder Vorteile
Leichtgewichtige Schmiederäder bieten eine Reihe von Vorteilen im Vergleich zu Gussalternativen. Dazu gehören:
Bessere Kraftstoffeffizienz (um bis zu sieben Prozent);
Reduzierte CO2-Emissionen;
Verbesserte Sicherheit;
Längere Lebensdauer von Aufhängungskomponenten und Bremsen;
Nicht zu vergessen ein höherer Fahrkomfort.

LEICHTER
Geschmiedete Räder sind etwa 20 Prozent leichter als Gusslegierungen und doppelt so leicht wie Stahlräder. Geschmiedete Magnesiumräder bieten eine weitere Gewichtsreduzierung von 25 Prozent sowie eine unvergleichlich höhere Schwingungsdämpfung.

Ultra-leichte geschmiedete Magnesiumräder stellen eine eigene Kategorie dar, die zu den besten Produkten der Automobilbranche gehört. Sie werden vor allem von Profis in High-End-Rennsport-/Motorsport-Wettbewerbsserien eingesetzt.

STÄRKER
Räder, die mit der echten Net-Shape-Schmiedetechnologie hergestellt werden, sind aufgrund des hohen Grades der Metallverformung (Verdichtung) und des Fehlens von typischen Gussfehlern wie Löchern und Rissen extrem stabil, langlebig und daher sicher. Erreicht wird dies durch eine richtig ausgerichtete Faserstruktur der Legierung in Luft- und Raumfahrtqualität über ein dreidimensionales Gesenkschmiedeverfahren in einer hydraulischen Presse mit 10.000-15.000 Tonnen Kraft und in Verbindung mit einer speziellen Wärmebehandlung. Ein geschmiedetes Rad bricht bei plötzlichen Stößen nicht und kann bei Bedarf repariert werden.

LANGLEBIGKEIT
Magnesium ist nicht nur um ein Drittel leichter als Aluminium, sondern hat auch hohe spezifische Wärmewerte, die 100-mal höher sind als bei Aluminium und 23-mal höher als bei Stahl. Die Materialeigenschaften sorgen also für eine schnellere Wärmeabfuhr aus den Rädern und dem Bremssystem und verlängern so die Lebensdauer von Bremsen und Bremsbelägen. Darüber hinaus stellen sie einen wichtigen Sicherheitsfaktor dar.

Magnesiumräder besitzen auch einen exponentiell höheren Dämpfungsfaktor, der für eine effiziente Absorption von Vibrationen, Stößen, Schlägen und Geräuschen sorgt, was zu einem wesentlich höheren Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere führt und das Federungssystem für einen längeren Betrieb schont.

Geschmiedete Magnesiumräder sind im Vergleich zu gegossenem Magnesium stärker
Geschmiedete Magnesiumräder sind in einer ganz anderen Kategorie; sie haben einen höheren spezifischen Festigkeitswert und eine höhere Zähigkeit (Fähigkeit, Energie zu absorbieren) im Vergleich zu einem gegossenen Magnesiumrad. Es ist kaum verwunderlich, dass geschmiedete Magnesiumräder von Auto- und Motorradenthusiasten auf der ganzen Welt ausgewählt werden, da sie 15 bis 20 Prozent leichter als herkömmliche Magnesiumräder und sogar stärker als gegossene Motorsporträder sind.

VERBESSERTE BREMSLEISTUNG
Da Wettbewerbsräder Geschwindigkeiten von über 300 km/h ausgesetzt sind, hat die Sicherheit höchste Priorität. Magnesiumräder sorgen für eine schnellere Wärmeableitung von Rad und Bremssystem – ein wichtiger Faktor für Motorsportprofis. Übermäßige Hitze wirkt sich nachteilig auf die Lebensdauer der Reifen, die Bremsleistung und die Lebensdauer der Bremsbeläge aus. Magnesiumlegierungen haben einen höheren spezifischen Wärmewert.

VERLÄNGERUNG DER LEBENSDAUER DES AUFHEBUNGSSYSTEMS
Magnesiumräder besitzen auch einen höheren Dämpfungsfaktor, der eine Reihe von Verbesserungen ermöglicht, wie z.B. eine bessere Absorption von Vibrationen, Stößen, Schlägen und Geräuschen, wodurch die Lebensdauer des Aufhängungssystems verlängert wird. Diese Eigenschaften sind nicht nur für Rennradanwendungen wichtig, sondern auch für den normalen Fahrkomfort und die Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.

SMW-Magnesium-Schmiederäder gehören zu den leichtesten Motorsporträdern der Branche und bieten dem Fahrer eine Reihe von Vorteilen, darunter:

schnellere Beschleunigung und verkürzter Bremsweg.
verbesserte Kraftstoffeffizienz und daraus resultierende Reduzierung der CO2-Emissionen.
Erhöhte Lebensdauer der Reifen und Minimierung des Reifenausfallrisikos.
Erhöhte Langlebigkeit der Bremsbeläge und -scheiben.
Erhöhte Langlebigkeit der Aufhängung.
Komfortableres und sichereres Kurvenfahren.

Geschmiedete Magnesiumräder helfen auch beim Kraftstoffverbrauch.
Der geringere Kraftstoffverbrauch von geschmiedeten Magnesiumrädern wurde in Tests nachgewiesen. Dies ist auf den geringeren Kraftaufwand zurückzuführen, der erforderlich ist, um ein leichteres geschmiedetes Magnesiumrad zu drehen, das mindestens 40 Prozent weniger wiegt als ein normales gegossenes Leichtmetallrad. In unabhängigen Tests, die von Alcoa durchgeführt wurden, zeigte ein geschmiedetes Aluminiumrad wiederholt eine Verbesserung des Rollwiderstands von Reifen um mindestens 3 Prozent im Vergleich zu einem doppelt so schweren Stahlrad. Diese Verringerung des Rollwiderstands führt zu einer Kraftstoffeinsparung von mindestens 1 Prozent bzw. etwa 0,5 %, wenn ein geschmiedetes Magnesiumrad mit einem typischen Aluminiumgussrad verglichen wird. Dabei ist der Faktor des Stop-and-Go-Verkehrs in der Stadt nicht berücksichtigt, bei dem sich die Kraftstoffeinsparungen noch verstärken.

Kürzlich wurden mit geschmiedeten Rädern beeindruckende Aufpralltestergebnisse erzielt. Der japanische JWL-Test simulierte den Aufprall eines Lastwagens auf einen hohen Bordstein mit einer Geschwindigkeit von 50km/h. Während die getesteten Stahlräder zu einer übermäßigen Verformung der Felge und zu Luftverlust im Reifen führten und die getesteten Aluminiumgussräder brachen, bestanden die geschmiedeten Räder den Test erfolgreich.

Damit ist es möglich, ein sehr leichtes Rad zu konstruieren, das eine höhere Steifigkeit als das Gussrad aufweist und sicherlich rissfester ist. Die höheren mechanischen Eigenschaften des geschmiedeten Magnesiums, einschließlich der Ermüdungseigenschaften, haben zu einer verbesserten Langlebigkeit des geschmiedeten Rades geführt, was einen längeren, zuverlässigen Betrieb gewährleistet.

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