10 Tutkimusmatkailija Vasco da Gaman tärkeimmät saavutukset

Vasco da Gama oli portugalilainen tutkimusmatkailija, joka on kuuluisa siitä, että hän oli ensimmäinen eurooppalainen, joka saavutti Intian meriteitse ja loi näin Euroopan ja Aasian välisen merireitin. Hänen löydöllään oli kauaskantoisia seurauksia, sillä se ei ainoastaan vauhdittanut valtavasti maansa taloutta kaupan kautta, vaan myös viitoitti tietä Euroopan imperialismille idässä. Tutustu Vasco da Gaman panokseen hänen 10 tärkeimmän saavutuksensa ja saavutuksensa avulla.

#1 Vasco da Gama yhdisti Euroopan ja Aasian ensimmäistä kertaa merireitin kautta

Ensintöjen aikakausi oli maailmanlaajuisen tutkimusmatkailun ajanjakso, joka alkoi 1400-luvun alussa ja jonka aloitti ensisijaisesti portugalilainen prinssi Henrik merimies. Yksi aikakauden tutkimusmatkailijoiden päätavoitteista oli löytää valtamerireitti Länsi-Euroopan ja Aasian välille. Vasco da Gama toteutti tämän pyrkimyksen ja yhdisti ensimmäisenä eurooppalaisena Euroopan ja Aasian meriteitse.

Vasco da Gaman matkareitti
Vasco da Gaman ensimmäisellä matkalla (1497-1499)

#2 Hänen löytöään pidetään maailmanhistorian virstanpylväänä

Vasco da Gaman Intian-matkalla, jolla luotiin merireitti Euroopasta Aasiaan, oli kauaskantoisia seurauksia. Se paransi Euroopan taloutta käymällä kauppaa idän kanssa, jota muslimit olivat aiemmin hallinneet maantieteellisen asemansa vuoksi. Se johti eurooppalaisen imperialismin aikakauteen idässä, mikä teki Euroopan maista maailman johtavia maita, ja se merkitsi myös maailmanlaajuisen monikulttuurisuuden alkua.

Vasco da Gaman laiva
Kuva Vasco da Gaman laivasta

#3 Hän johti portugalilaista retkikuntaa Intiaan

Portugalilaisesta tutkimusmatkailijasta Bartolomeu Diasista tuli vuonna 1488 ensimmäinen eurooppalainen, joka saavutti Intian valtameren Atlantin kautta, mikä osoitti, että ne olivat yhteydessä toisiinsa, ja herätti kiinnostuksen meritien luomiseen itään. Portugalin kuningas Manuel I valitsi Vasco da Gaman johtamaan laivastoa, joka etsi merireittiä Intiaan. Retkikunta, joka koostui neljästä aluksesta ja noin 170 miehen miehistöstä, lähti liikkeelle Lissabonista 8. heinäkuuta 1497.

Vasco da Gama lähdössä Lissabonin satamasta
Kuvaus Vasco da Gamasta lähdössä Lissabonin satamasta Portugalissa

#4 Hän oli ensimmäinen tunnettu eurooppalainen, joka vieraili Mombasassa

Osa reitistä edellytti, että da Gaman laivasto purjehti yli 10 000 kilometrin pituisen matkan avomerellä. Siihen aikaan tämä oli pisin matka, joka oli koskaan tehty ilman näkyvyyttä maalle. Da Gama ja hänen miehistönsä selvisivät myös haasteesta purjehtiessaan vesillä, jotka olivat aiemmin tuntemattomia eurooppalaisille. Huhtikuussa 1498 he olivat ensimmäiset eurooppalaiset, jotka vierailivat Mombasan satamassa Keniassa, joka sijaitsi heidän matkallaan Intiaan.

Vasco da Gaman pylväs Malindissa
Vasco da Gaman pylväs Malindissa, 120 km Mombasasta koilliseen

#5 Vasco da Gama oli ensimmäinen eurooppalainen, joka saavutti Intian meriteitse

Toukokuussa 1498 Vasco da Gaman laivasto saavutti Intian rannikon Calicutin (nyk. Kozhikode). Hänestä tuli ensimmäinen eurooppalainen, joka saavutti Intian meriteitse ja yhdisti näin Euroopan ja Aasian valtamerireitin kautta. Calicutin kuningas Zamorin toivotti da Gaman tervetulleeksi, mutta heidän suhteensa heikkenivät, koska da Gaman lahjat eivät tehneet vaikutusta kuninkaaseen ja koska paikalla oli vihamielisiä muslimikauppiaita. Vaikka Da Gama ei kyennyt solmimaan sopimusta Zamorinin kanssa, hänen retkikuntansa oli taloudellisesti menestyksekäs, sillä hän toi mukanaan rahtia, jonka arvo oli kuusikymmenkertainen retken kustannuksiin nähden.

Vasco da Gama tapaa Zamorinin
Teräspiirros, joka kuvaa Vasco da Gaman ja Zamorinin tapaamista

#6 Hänen retkikuntansa Intiaan ja takaisin Portugaliin oli kaikkien aikojen pisin valtamerimatka siihen asti

Vasco da Gama aloitti paluumatkansa Portugaliin 29. elokuuta 1498. Kohdatessaan epäsuotuisat olosuhteet, joiden vuoksi hän menetti kaksi alusta ja lukuisia miehistönsä jäseniä, hän saapui Lissaboniin 29. elokuuta 1499. Portugalin kuningas Manuel I palkitsi hänet, ja hänen löytöään juhlittiin. Da Gaman laivaston kulkemien meno- ja paluumatkojen yhteismäärä teki retkikunnasta kaikkien aikojen pisimmän valtamerimatkan, paljon pidemmän kuin maapallon kiertäminen päiväntasaajan kautta.

Manuel I Portugalin
Manuel I Portugalin

#7 Hänen löytönsä johti Portugalin talouden jyrkkään laajenemiseen

Vasco da Gaman perustama merellinen kauppatie Portugalin ja Intian välille johti Portugalin keisarikunnan talouden valtavaan paranemiseen. Se johti Portugalin Intia-armadoihin, jotka olivat laivastoja, jotka lähetettiin Portugalista säännöllisesti Intiaan. Vuosina 1497-1650 Lissabonista lähti 1033 laivaa. Nämä laivastot toivat mukanaan tuotteita, kuten mausteita, jotka olivat Euroopassa uusia ja johtivat siihen, että Portugali hallitsi Euroopan markkinoita vuosikymmeniä.

Viisi
Viisi ”loistavaa maustetta”, joilla oli kova kysyntä Euroopan markkinoilla

#8 Hänelle annettiin Arabian, Persian merten amiraalin arvonimi, Intia ja koko Orient

Vasco da Gaman muotokuva
Antonio Manuel da Fonsecan tekemä Vasco da Gaman muotokuva

Vasco da Gama sai Portugalille antamiensa panosten vuoksi itselleen, sisaruksilleen ja heidän jälkeläisilleen ikuisen aatelisarvonimen Dom (herra). Hän sai 30. tammikuuta 1502 arvonimen Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente (”Arabian, Persian, Intian ja koko idän merien amiraali”). Da Gamalle annettiin myös valtuudet puuttua ja olla määräävässä asemassa kaikissa tulevissa Intiaan suuntautuvissa laivastoissa.

#9 Hän oli Portugalin Intian valtion 6. kuvernööri

Vasco da Gama johti neljättä Portugalin Intian-armadaa, jonka tarkoituksena oli alistaa Calicutin Zamorin. Se saavutti Intian lokakuussa 1502, mutta ei onnistunut täyttämään tarkoitustaan. Vuonna 1505 perustettiin Portugalin Intian valtio hallitsemaan Portugalin siirtomaita alueella. Vasco da Gama nimitettiin panoksensa ansiosta Intian kuvernööriksi vuonna 1524, mutta hän kuoli muutamaa kuukautta myöhemmin. Hän oli Portugalin Intian kuudes kuvernööri ja toinen, jolle annettiin varakuninkaan etuoikeutettu arvonimi.

#10 Hän on tutkimusmatkailun historian merkittävimpiä hahmoja

Vasco da Gamaa pidetään yhtenä johtavista hahmoista paitsi löytöretkien aikakaudella myös koko tutkimusmatkailun historiassa. Os Lusíadas (Lusiadit), Luís Vaz de Camõesin kirjoittama portugalilainen eepos, jota pidetään Portugalin kansalliseepoksena, kertoo pääasiassa Vasco da Gaman matkoista. Hänen mukaansa on nimetty lukuisia paikkoja, kuten Vasco da Gaman satamakaupunki Goassa ja Vasco da Gaman kraatteri Kuussa. Da Gama sijoittui 10. sijalle Portugalin julkisen yleisradioaseman RTP:n järjestämässä valtakunnallisessa äänestyksessä suurimmasta portugalilaisesta.

Vasco da Gaman silta Lissabonissa
Vasco da Gaman silta Lissabonissa, Portugalissa

Pyhiinvaeltaja-aluksen välikohtaus

Vaasco da Gamaa kunnioitetaan Portugalissa, mutta hänen perintönsä on kärsinyt Indiassa useista eri syistä, muun muassa pyhiinvaeltaja-aluksen välikohtauksen vuoksi. Toisella matkallaan Intiaan da Gama pysäytti muslimipyhiinvaeltajien laivan, joka oli matkalla Mekkaan. Aluksessa oli yli 400 ihmistä, joista noin 50 oli naisia ja useita lapsia. Da Gama ja hänen miehensä eivät ainoastaan ryöstäneet pyhiinvaeltaja-alusta, vaan lukitsivat kaikki sen matkustajat ja polttivat heidät kuoliaaksi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.