31 Oct Les nouvelles routes claires qui couvrent Los Angeles – La vérité sur les rues « blanches »
Qu’est-ce qui se passe avec les nouvelles routes claires à travers Los Angeles et comment ces surfaces affecteront les conducteurs ? La ville de Los Angeles s’est associée à GuardTop® LLC pour aider à atténuer l’effet d’îlot de chaleur qui affecte les quartiers et les zones urbaines de la ville. La substance de couleur claire que vous avez vue autour de LA est un traitement de chaussée froid appelé CoolSeal de GuardTop®. CoolSeal est un enduit d’étanchéité gris clair à base d’asphalte qui est similaire à d’autres enduits d’étanchéité en asphalte souvent utilisés dans les parcs de stationnement et les quartiers. Cependant, contrairement au revêtement noir traditionnel, CoolSeal est conçu pour obtenir des températures de surface plus basses grâce à sa couleur plus claire et à sa réflectivité solaire.
Dix questions et idées fausses que les gens ont souvent sur CoolSeal.
1) Pourquoi la ville utilise-t-elle des quantités massives de peinture pour revêtir les rues ?
Contrairement à de nombreuses déclarations incorrectes faites par les médias, CoolSeal n’est pas une peinture. CoolSeal est un enduit de scellement à haute performance, à base d’asphalte. CoolSeal est respectueux de l’environnement et aide à maintenir la performance et la durabilité de l’asphalte sous-jacent. Les articles qui prétendent que CoolSeal est une peinture sont tout simplement erronés.
2) Comment fonctionne CoolSeal ?
Contrairement à l’enduit de scellement noir conventionnel, CoolSeal est conçu pour réfléchir l’énergie du soleil afin de produire des températures de surface plus fraîches grâce à sa couleur plus claire et à sa réflectivité accrue. CoolSeal peut réduire les températures de surface de 10 à 25 degrés Fahrenheit (dans certaines conditions).
3) Pourquoi utiliser CoolSeal par rapport à l’enduit de scellement noir conventionnel
Alors que l’asphalte noir conventionnel absorbe les rayons du soleil et peut atteindre des températures supérieures à 160 degrés Fahrenheit, CoolSeal est conçu pour réfléchir la lumière du soleil et réduire les températures de la chaussée. C’est un peu comme la différence entre une voiture noire et une voiture bronzée par une journée chaude. L’asphalte noir peut devenir si chaud qu’il brûle les coussinets des animaux et crée un environnement dangereux pour les enfants. L’asphalte noir est également un facteur contribuant à l’effet d’îlot de chaleur.
4) Qu’est-ce qu’un îlot de chaleur ?
Les îlots de chaleur sont des zones où les températures sont nettement plus élevées que celles des zones rurales environnantes. Selon l’EPA, les îlots de chaleur peuvent affecter les communautés en augmentant la demande énergétique de pointe en été, les coûts de climatisation, la pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre, les maladies liées à la chaleur, la mortalité et en diminuant la qualité de l’eau. L’EPA affirme que les revêtements frais comme le CoolSeal peuvent contribuer à atténuer les îlots de chaleur.
5) Pourquoi la ville dépense-t-elle autant d’argent ? Le CoolSeal est-il coûteux ?
Le prix du CoolSeal est en fait très similaire à celui des programmes de rues actuels utilisés dans diverses villes pour entretenir les routes et son coût est relativement faible.
6) Combien de temps le CoolSeal dure-t-il ?
CoolSeal fournit aux surfaces une protection plus durable et des applications moins fréquentes sont nécessaires pour maintenir la performance. Cela se traduit par une réduction des coûts et moins de désagréments pour les conducteurs. Une application de CoolSeal en deux couches peut durer deux fois plus longtemps que les couches d’étanchéité conventionnelles.
7) La nature réfléchissante de CoolSeal aveuglera-t-elle les conducteurs comme la neige ?
Contrairement à la neige, CoolSeal est gris clair et sèche avec un fini mat qui ne cause pas d’éblouissement pour les conducteurs ou les piétons.
8) Est-il sécuritaire de conduire, de faire du vélo ou de la planche à roulettes sur CoolSeal ?
Il a été démontré que CoolSeal répond aux exigences de sécurité en matière de dérapage et offre des performances similaires à celles des enduits d’étanchéité conventionnels sur lesquels de nombreuses personnes circulent quotidiennement, comme les zones résidentielles et les parcs de stationnement.
9) CoolSeal sera-t-il couvert de marques de pneus et de saleté ?
CoolSeal s’use de la même façon que les autres surfaces de couleur claire comme le béton. Un nettoyage normal des rues est recommandé pour maintenir la réflectance.
10) Pourquoi la ville ne plante-t-elle pas simplement des arbres ?
CoolSeal fonctionne en conjonction avec les arbres et la végétation pour aider à atténuer les îlots de chaleur. La plantation d’arbres n’est qu’une partie de la solution. Selon l’EPA, les revêtements frais tels que CoolSeal peuvent réduire la température des eaux de ruissellement et améliorer la qualité de l’eau, augmenter la visibilité nocturne, améliorer le confort local et réduire les besoins en éclairage, ce qui permet d’économiser de l’énergie et de l’argent.