Lois sur les bicyclettes de l’État de Washington
Beaucoup de conducteurs ne réalisent pas que les bicyclettes sont un véhicule routier légal, tout comme leur voiture, et que les cyclistes ont les mêmes droits et responsabilités qu’un conducteur sur la route. En tant qu’avocat spécialisé dans les blessures personnelles à Renton dans mon cabinet d’avocats spécialisé dans les accidents de voiture à Seattle, je vois tous les jours des cyclistes qui ont été blessés à cause de conducteurs négligents. Il est important que les conducteurs et les cyclistes connaissent les lois relatives aux bicyclettes sur la route, car cela peut sauver la vie d’un cycliste et le gagne-pain d’un conducteur. Les accidents de voiture sont déjà assez coûteux lorsque vous blessez un autre conducteur, mais les blessures subies par un cycliste sont garanties comme étant beaucoup plus graves en raison de leur manque de protection environnante.
Il est important de se rappeler que, lorsqu’il s’agit de vélos sur la route, les cyclistes doivent adhérer aux mêmes règles de circulation que les conducteurs et, s’ils les violent, ils recevront une contravention. Pour un cycliste, cela signifie que vous ne pouvez pas brûler un feu rouge ou franchir un panneau d’arrêt sans vous arrêter complètement. D’autres lois sur le vélo de l’État de Washington à retenir sont :
- Les cyclistes peuvent rouler côte à côte mais par 2 personnes au maximum.
- Les cyclistes peuvent choisir de rouler dans la bande cyclable, l’accotement ou la voie de circulation et doivent fonder leur décision sur les conditions de la route et leur sécurité.
- Certaines routes désignées sont fermées aux vélos pour des raisons de sécurité, et les cyclistes ne peuvent pas violer ces lois pour quelque raison que ce soit.
- Les enfants doivent suivre les mêmes lois que les cyclistes adultes.
Pour un cycliste, rouler sur la route est déjà dangereux, mais rouler la nuit peut être fatal si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Toute personne qui roule la nuit doit avoir un feu avant blanc (pas un réflecteur) visible à 600 pieds et un réflecteur arrière rouge fixé à son vélo en tout temps. Le cycliste peut aussi avoir un feu arrière rouge visible à 500 pieds, mais c’est facultatif. La plupart des conducteurs ne cherchent pas les vélos sur la route, il est donc important que les cyclistes prennent toutes les précautions de sécurité au sérieux lorsqu’ils décident de faire du vélo. Et n’oubliez pas que le non-respect de ces lois peut entraîner une contravention et une amende !
Maintenant, je sais que vous vous demandez pourquoi je n’ai pas mentionné les casques, le moyen le plus efficace pour les cyclistes de se protéger. Actuellement, dans l’État de Washington, il n’y a pas de loi exigeant le port du casque, mais certaines villes et comtés, comme Tacoma et King County, exigent que les cyclistes portent un casque en roulant. Mais, même s’il n’était pas obligatoire, voudriez-vous vraiment risquer votre vie en roulant sans casque ? En 2008, 714 cyclistes ont été tués sur les routes américaines et, parmi ces accidents, 91 % des cyclistes ne portaient pas de casque. Imaginez combien de ces accidents mortels auraient pu être évités si les cyclistes avaient porté un casque.
Si vous ou un de vos proches a été blessé dans un accident de vélo à Bellevue, veuillez nous contacter dès aujourd’hui pour une consultation gratuite et sans obligation. Chez Premier Law Group, nous nous assurerons de répondre à toutes les questions que vous pourriez avoir. Nous vous dirons même ce que les autres cabinets d’avocats ne diront pas : vous n’avez peut-être pas besoin d’un avocat pour votre affaire.