10 Principali risultati dell’esploratore Vasco da Gama

Vasco da Gama era un esploratore portoghese famoso per essere stato il primo europeo a raggiungere l’India via mare, stabilendo così una rotta marittima tra l’Europa e l’Asia. La sua scoperta ebbe conseguenze di vasta portata, non solo dando un enorme impulso all’economia del suo paese attraverso il commercio, ma anche aprendo la strada all’imperialismo europeo in Oriente. Conosci il contributo di Vasco da Gama attraverso i suoi 10 maggiori successi e realizzazioni.

#1 Vasco da Gama collegò per la prima volta l’Europa e l’Asia attraverso una rotta oceanica

L’Età della Scoperta fu un periodo di esplorazione globale che iniziò all’inizio del XV secolo e fu principalmente iniziata dal principe Enrico il Navigatore del Portogallo. Uno dei principali obiettivi degli esploratori dell’epoca era quello di trovare una rotta oceanica tra l’Europa occidentale e l’Asia. Vasco da Gama realizzò questa ricerca diventando il primo europeo a collegare l’Europa e l’Asia con una rotta marittima.

Rotta del viaggio di Vasco da Gama
La rotta seguita nel primo viaggio di Vasco da Gama (1497-1499)

#2 La sua scoperta è considerata una pietra miliare nella storia mondiale

Il viaggio di Vasco da Gama in India, che stabilì una rotta marittima dall’Europa all’Asia, ebbe conseguenze di vasta portata. Migliorò l’economia europea attraverso il commercio con l’est, che prima era dominato dai musulmani a causa della loro posizione geografica. Portò ad un’era di imperialismo europeo in Oriente, rendendo i paesi europei leader mondiali e segnò anche l’avvento del multiculturalismo globale.

La nave di Vasco da Gama
Una rappresentazione della nave di Vasco da Gama

#3 Ha guidato la spedizione portoghese in India

Nel 1488, l’esploratore portoghese Bartolomeu Dias divenne il primo europeo a raggiungere l’Oceano Indiano attraverso l’Atlantico, dimostrando così che erano collegati e scatenando l’interesse a stabilire una rotta marittima verso l’Oriente. Il re Manuel I del Portogallo scelse Vasco da Gama per guidare una flotta alla ricerca di una rotta oceanica verso l’India. La spedizione, che consisteva in quattro navi e un equipaggio di circa 170 uomini, salpò dalla città di Lisbona l’8 luglio 1497.

Vasco da Gama che lascia il porto di Lisbona
Una rappresentazione di Vasco da Gama che lascia il porto di Lisbona in Portogallo

#4 Fu il primo europeo conosciuto a visitare Mombasa

Una parte della rotta richiedeva alla flotta di Da Gama di percorrere più di 10.000 chilometri di mare aperto. A quel tempo questo era il viaggio più lungo mai fatto fuori dalla vista della terra. Da Gama e il suo equipaggio superarono anche la sfida di navigare in acque prima sconosciute agli europei. Nell’aprile del 1498, furono i primi europei a visitare il porto di Mombasa in Kenya, che si trovava sulla loro rotta verso l’India.

Pilastro di Vasco da Gama a Malindi
Pilastro di Vasco da Gama a Malindi, 120 km a nord-est di Mombasa

#5 Vasco da Gama fu il primo europeo a raggiungere l’India per mare

Nel maggio 1498, la flotta di Vasco da Gama raggiunse la costa indiana di Calicut (oggi Kozhikode). Egli divenne il primo europeo a raggiungere l’India via mare, collegando così l’Europa con l’Asia attraverso una rotta oceanica. Da Gama ricevette un grande benvenuto dal re Zamorin di Calicut, ma le loro relazioni si inasprirono perché i regali di Da Gama non riuscirono a impressionare il re e a causa della presenza di commercianti musulmani ostili. Anche se Da Gama non riuscì a stringere un trattato con Zamorin, la sua spedizione ebbe un successo finanziario perché portò un carico che valeva sessanta volte il costo della spedizione.

Vasco da Gama incontra Zamorin
Un’incisione in acciaio raffigurante l’incontro tra Vasco da Gama e Zamorin

#6 La sua spedizione in India e ritorno in Portogallo fu il più lungo viaggio oceanico mai effettuato fino ad allora

Vasco da Gama iniziò il suo viaggio di ritorno in Portogallo il 29 agosto 1498. Dopo aver affrontato condizioni avverse a causa delle quali perse due navi e numerosi membri del suo equipaggio, arrivò a Lisbona il 29 agosto 1499. Fu premiato dal re Manuel I del Portogallo e la sua scoperta fu acclamata. La somma delle distanze dei viaggi di andata e ritorno coperti dalla flotta di Da Gama fece della spedizione il più lungo viaggio oceanico mai effettuato fino ad allora, molto più lungo della circumnavigazione della terra attraverso l’Equatore.

Manuel I del Portogallo
Manuel I del Portogallo

#7 La sua scoperta portò ad una drastica espansione dell’economia portoghese

La creazione di una rotta commerciale marittima tra il Portogallo e l’India da parte di Vasco da Gama portò ad un grande miglioramento dell’economia dell’impero portoghese. Questo portò alle Armadas portoghesi dell’India, che erano flotte di navi inviate dal Portogallo per l’India su base regolare. Tra il 1497 e il 1650, ci furono 1033 partenze di navi da Lisbona. Queste flotte portarono indietro prodotti, come le spezie, che erano nuovi per l’Europa e portarono il Portogallo a dominare i mercati europei per decenni.

Le cinque 'Spezie Gloriose'
Le cinque ‘Spezie Gloriose’ che erano molto richieste nei mercati europei

#8 Gli fu dato il titolo di Ammiraglio dei mari d’Arabia, Persia, India e di tutto l’Oriente

Ritratto di Vasco da Gama
Ritratto di Vasco da Gama di Antonio Manuel da Fonseca

Per i suoi contributi al Portogallo, Vasco da Gama ricevette il titolo nobiliare di Dom (signore) in perpetuo per sé, i suoi fratelli e i loro discendenti. Il 30 gennaio 1502, gli fu dato il titolo di Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente (“Ammiraglio dei mari d’Arabia, Persia, India e tutto l’Oriente”). Inoltre a Da Gama fu concesso il potere di intervenire e avere un ruolo determinante su qualsiasi futura flotta diretta in India.

#9 Fu il sesto governatore dello Stato portoghese dell’India

Vasco da Gama guidò la quarta armata portoghese dell’India con lo scopo di sottomettere Zamorin di Calicut. Raggiunse l’India nell’ottobre 1502 ma non riuscì a raggiungere il suo scopo. Nel 1505, lo Stato portoghese dell’India fu istituito per governare le loro colonie nella regione. Grazie ai suoi contributi, Vasco da Gama fu nominato governatore dell’India nel 1524, anche se morì pochi mesi dopo. Fu il sesto governatore dell’India portoghese e il secondo a ricevere il titolo privilegiato di viceré.

#10 È tra le figure più importanti della storia dell’esplorazione

Vasco da Gama è considerato una delle figure principali non solo dell’Età della Scoperta ma dell’intera storia dell’esplorazione. Os Lusíadas (Le Lusiadi), un poema epico portoghese scritto da Luís Vaz de Camões e considerato l’epica nazionale del Portogallo, parla principalmente dei viaggi di Vasco da Gama. Numerosi luoghi hanno preso il suo nome, tra cui la città portuale di Vasco da Gama a Goa e il cratere Vasco da Gama sulla Luna. Da Gama si è classificato 10° in un sondaggio nazionale per il più grande portoghese organizzato dall’emittente pubblica portoghese RTP.

Ponte Vasco da Gama a Lisbona
Ponte Vasco da Gama a Lisbona, Portogallo

L’incidente della nave dei pellegrini

Anche se Vasco da Gama è venerato in Portogallo, la sua eredità in India ha sofferto a causa di diverse ragioni tra cui l’incidente della nave dei pellegrini. Durante il suo secondo viaggio in India, Da Gama intercettò una nave di pellegrini musulmani diretta alla Mecca. Essa conteneva più di 400 persone, tra cui circa 50 donne e diversi bambini. Da Gama e i suoi uomini non solo saccheggiarono la nave dei pellegrini ma bloccarono tutti i suoi passeggeri e li bruciarono a morte.

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