1940 Indian Chief
Collezione di Gary Sanford, Nolensville, TN
La Indian Motocycle Company ha iniziato nel 1901, due anni prima della Harley-Davidson, a Springfield, Massachusetts.* Gli indiani sono stati i principali rivali della Harley fino a quando la compagnia è fallita nel 1953.
Le moto indiane sono state tra le migliori del loro tempo, vincendo gare in tutto il mondo, tra cui la famosa Isle of Man TT (Tourist Trophy) in Gran Bretagna. Il presentatore del “Tonight Show” Jay Leno, un entusiasta proprietario di Indian, dice: “Le Indian erano le macchine meglio fatte del loro tempo. Lo stile rifletteva questo, dalle luci di parcheggio a forma di testa di capo indiano, ai parafanghi a forma di cofano di guerra”. Tra gli altri proprietari di celebrità c’erano l’attore Steve McQueen e l’editore del Los Angeles Times Otis Chandler. Nonostante la loro popolarità, le vendite della Indian crollarono durante la Depressione.
E. Paul DuPont assunse il controllo dell’azienda nel 1930, e la gamma completa di colori Dupont Duco (poi Dulux) divenne disponibile. Gli indiani si distinguevano per i loro schemi di verniciatura bicolore e le eleganti strisce gessate. Ad aggiungere la loro unicità erano i parafanghi graziosamente curvi con mantovane piene, che fecero la loro prima apparizione nel 1940. “Una Indian è estremamente comoda”, ha detto Leno. “Anche se ha un telaio rigido, la sella caricata a molla ha una corsa di sei pollici. Si passa dalla prima alla seconda e subito si è in terza marcia, a soli 15 km/h. Una Indian è semplice e non particolarmente sofisticata, ma incredibilmente robusta.”
* Nel 1923, Indian Motorcycle Company divenne Indian Motocycle Company e mantenne questo nome fino alla chiusura dell’azienda nel 1953.
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Comunità della Terra del Sud
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