AutoNation Presidente e CEO Cheryl Miller sta prendendo un congedo a causa di un problema di salute non rivelato.
Meno di un anno dopo aver preso le redini di AutoNation come presidente & CEO sostituendo Mike Jackson, Cheryl Miller si sta dimettendo con Jackson che riempie – temporaneamente.
Miller sta vivendo un problema di salute non rivelato, secondo il deposito della società con la Securities and Exchange Commission. Non c’è una tempistica per il suo ritorno né per quanto tempo ci si aspetta che Jackson occupi il ruolo che ha tenuto per quasi due decenni.
Jackson si è dimesso da CEO nel settembre 2018, lasciando il lavoro a Carl Libbert. Tuttavia, è durato meno di quattro mesi prima di lasciare per “perseguire altre opportunità”. Jackson è tornato in sella di nuovo fino a quando Miller, il direttore finanziario della società, è stato nominato al posto lo scorso luglio.
(AutoNation nomina il secondo CEO in quattro mesi.)
Il dirigente di AutoNation Mike Jackson sta tornando nel suo ruolo di presidente e CEO durante l’assenza di Miller.
Miller, che era stato CFO dal 2014, dopo essere entrato nella società nel 2009, ha un record di facilitare il cambiamento all’interno della società; tuttavia, AutoNation sta lottando come altre organizzazioni di concessionari in tutto il paese durante la pandemia di coronavirus.
All’inizio di questo mese, AutoNation ha detto che le sue vendite di veicoli nuovi e usati sono state dimezzate nelle ultime due settimane di marzo. Questo ha costretto la società a mettere circa 7.000 dipendenti in congedo non retribuito.
Inoltre, Miller ha implementato ulteriori misure di riduzione dei costi, compresi i tagli temporanei degli stipendi dei dirigenti, tagliando la pubblicità e rimandando più di 50 milioni di dollari in spese in conto capitale fino al secondo trimestre del 2020.
(Jackson Stepping Down come AutoNation CEO.)
Jackson, per molti, è il volto di AutoNation a causa della lunghezza del suo mandato e la sua natura schietta durante esso. Era spesso un dirigente di riferimento per i giornalisti che cercavano un punto di vista esperto su quasi tutti gli argomenti del settore, prima di essere nominato presidente esecutivo l’anno scorso.
Spesso schietto, Jackson appariva spesso sulla CNBC ed era citato regolarmente dai giornalisti.
Ha assunto il ruolo di CEO di AutoNation nel 1999, assunto dal fondatore H. Wayne Huizenga da Mercedes-Benz USA dove era presidente.
AutoNation era un’impresa in difficoltà quando Jackson è arrivato negli uffici di Fort Lauderdale, Florida. Jackson ha mantenuto l’azienda come il rivenditore di auto n. 1 nel paese e ha triplicato il suo prezzo delle azioni mentre lo faceva.
(Le mostre automobilistiche sono diventate “dinosauri”, dice Jackson di AutoNation.)
Per l’intero anno conclusosi il 31 dicembre 2019, AutoNation ha riportato un utile netto da operazioni continue di 451 milioni di dollari, o 4,98 dollari per azione, rispetto all’utile netto da operazioni continue di 396 milioni di dollari, o 4,34 dollari per azione, per lo stesso periodo dell’anno precedente. Le entrate di AutoNation per l’intero anno 2019 hanno totalizzato 21,3 miliardi di dollari, rispetto a 21,4 miliardi di dollari per lo stesso periodo dell’anno precedente.