La temperatura di funzionamento di un olio motore non cambia significativamente anche in diverse temperature ambientali, quindi la viscosità raccomandata è abbastanza coerente per varie applicazioni. La differenza principale è il grado di viscosità “W”, che si riferisce alla temperatura di partenza, in quanto questo determinerà la viscosità del lubrificante, la sua pompabilità e la disponibilità a lubrificare il motore.
Un grado di viscosità 5W richiede che il lubrificante scorra correttamente a temperature inferiori rispetto, per esempio, a un grado di viscosità 15W, quindi ci si aspetta che venga utilizzato a temperature di partenza inferiori. In clima tropicale, la maggior parte degli OEM raccomanda ancora prodotti multigrado, come SAE 15W-40, perché il lubrificante scorre più velocemente attraverso il motore rispetto a un SAE 40 puro anche a temperature ambientali più elevate.
Un’altra considerazione importante quando si sceglie un olio motore è la certificazione di qualità o il livello di prestazioni. Negli Stati Uniti, questo è determinato dall’American Petroleum Institute (API). Per i motori diesel, i livelli di qualità sono designati dalla lettera “C” insieme a una seconda lettera assegnata secondo la sequenza dell’alfabeto, partendo da “A” per le prestazioni più basse fino a “J” per le prestazioni più recenti e più elevate. Inoltre, per alcune applicazioni ci sono specifici requisiti di prestazione OEM che sono anche una condizione della garanzia del motore.
D’altra parte, è possibile utilizzare un grado di viscosità 5W dove si raccomanda un 10W o 15W per fornire una lubrificazione più veloce ai componenti del motore durante l’avvio. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Per esempio, poiché nella formula 5W si usa una base più leggera, il lubrificante può avere più evaporazione di un 10W o 15W. Il 5W potrebbe anche costare di più del 15W e rompere di più gli additivi miglioratori di viscosità nella formula.
Si può anche decidere di usare un lubrificante sintetico con la stessa viscosità e le stesse dichiarazioni di qualità. In generale, i lubrificanti completamente sintetici offrono una migliore detergenza e protezione del motore rispetto agli oli minerali convenzionali.
Se per qualche motivo non avete accesso all’esatta qualità e viscosità raccomandata dall’OEM, il 15W scorre bene a temperature ambiente nei paesi tropicali.
Se non avete accesso all’esatta qualità e viscosità raccomandata dall’OEM, il 15W scorre bene a temperature ambiente nei paesi tropicali.