Nel corso della posa del nuovo asfalto, diversi fattori sono strettamente monitorati. Uno di questi fattori è la temperatura della miscela di asfalto. I professionisti dell’industria della pavimentazione sanno che anche un piccolo errore in questo aspetto del processo può portare a un asfalto che non resiste alla prova del tempo. Quindi, qual è il modo giusto di affrontare la temperatura dell’asfalto?
Tre temperature da tenere d’occhio
Mentre si può pensare che l’unico fattore importante sia la temperatura dell’asfalto quando viene consegnato al cantiere, in realtà c’è molto altro da considerare. Tre temperature vitali determinano la forza e la facilità della pavimentazione.
Temperatura del conglomerato bituminoso
Non sorprende che l’asfalto a caldo sia consegnato ai cantieri ad alte temperature. Di solito arriva a temperature tra i 275 e i 300 gradi Fahrenheit. Non è consigliabile lasciare che l’asfalto si raffreddi significativamente prima dell’applicazione. Se la miscela scende sotto i 185 gradi, diventa troppo rigida per compattare correttamente la superficie di pavimentazione.
Temperatura ambiente
Questa è semplicemente la temperatura dell’ambiente circostante. Per un’applicazione efficace del conglomerato bituminoso, la temperatura ambiente dovrebbe superare i 50 gradi Fahrenheit. È anche preferibile che le temperature aumentino durante la stesa, piuttosto che diminuiscano. Per questo motivo, le pavimentatrici controllano spesso le condizioni meteorologiche e programmano un momento in cui le condizioni si allineano bene. Anche le condizioni del vento entrano in gioco, in quanto possono raffreddare rapidamente la miscela di asfalto di un grado significativo.
Temperatura del terreno
La temperatura del terreno che deve essere pavimentato è il pezzo finale del puzzle. Come la temperatura ambiente, anch’essa dovrebbe essere di almeno 50 gradi Fahrenheit. Le sonde di temperatura tradizionali sono poco efficaci perché non possono essere collocate adeguatamente all’interno della pavimentazione, per cui si utilizzano solitamente termometri a infrarossi.
Cosa succede quando la temperatura dell’asfalto non è giusta?
Gli appaltatori inesperti possono cadere nella trappola di una miscelazione o applicazione impropria dell’asfalto. La temperatura dell’asfalto gioca un ruolo importante nel modo in cui la miscela si solidifica. Se si raffredda troppo velocemente, non avrà abbastanza densità e molto probabilmente inizierà a perdere la sua consistenza ad un certo punto. Questo diminuisce la scorrevolezza della superficie e fa anche entrare troppa acqua. Per una gestione ottimale della temperatura, i lavori di pavimentazione più facili si verificano in condizioni atmosferiche tra i 50 e gli 85 gradi Fahrenheit (ambiente).
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