Qualità dell’aria

Perché la qualità dell’aria è importante

La qualità dell’aria della regione di Atlanta influisce sulla salute pubblica e sulla qualità generale della vita. Poiché le emissioni dei veicoli contribuiscono significativamente all’inquinamento dell’aria, la qualità dell’aria è una considerazione importante nella pianificazione dei trasporti della regione.

La regione di Atlanta deve soddisfare gli standard di qualità dell’aria sempre più severi stabiliti dall’Environmental Protection Agency (EPA). Questi standard si concentrano su due inquinanti primari: l’ozono, un gas che si forma nell’atmosfera dalle emissioni dei tubi di scappamento, dalle ciminiere e da altre fonti; e il particolato, piccoli pezzi di particelle nell’aria prodotti dagli scarichi di auto e camion, dalle centrali elettriche, dagli impianti di produzione e da altre fonti. L’ARC usa una varietà di strumenti per capire la qualità dell’aria nella regione di Atlanta.

Pianificazione della qualità dell’aria e dei trasporti

L’Atlanta Regional Commission (ARC), la Metropolitan Planning Organization (MPO) designata a livello federale, è responsabile dello sviluppo di un Regional Transportation Plan (RTP) e Transportation Improvement Program (TIP) per soddisfare gli standard statali e federali sulla qualità dell’aria.

L’RTP, un progetto a lungo termine che guida i futuri investimenti nei trasporti, include progetti di trasporto che mitigano la congestione o forniscono opzioni alternative di mobilità per raggiungere questi standard di qualità dell’aria.

Il TIP, il progetto a breve termine che guida gli attuali investimenti nei trasporti, alloca i fondi federali per l’uso nella costruzione dei progetti a più alta priorità nell’RTP.

Il rapporto di determinazione della conformità (CDR) è un documento richiesto che accompagna l’RTP e il TIP. Il CDR dimostra che i progetti contenuti nel RTP e nel TIP sono conformi agli standard di qualità dell’aria. Ogni volta che vengono apportate modifiche importanti agli elenchi di progetti RTP o TIP, deve essere prodotto un nuovo CDR.

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (USDOT), insieme all’EPA, esamina l’RTP per determinare se è conforme agli standard di qualità dell’aria. In caso contrario, i fondi federali per i trasporti potrebbero essere trattenuti dalla regione.

Politica della qualità dell’aria e dei trasporti

Il Transportation & Air Quality Committee (TAQC) è un organismo di 35 membri che funge da comitato per la politica dei trasporti per l’ARC Board e rappresenta un’area di 20 contee. Il TAQC si riunisce mensilmente presso la Atlanta Regional Commission.

Vedi le prossime riunioni del Transportation & Air Quality Committee.

Che cos’è l’ozono?

A differenza di altri inquinanti atmosferici gassosi, l’ozono a livello del suolo non è emesso direttamente da una fonte. L’ozono si forma quando i composti organici volatili (VOC) e gli ossidi di azoto (NOx) reagiscono con la luce solare estrema. Le fonti di VOCs e NOx includono centrali elettriche a carbone, stazioni di gas, fonti naturali e veicoli a benzina.

A breve termine, l’ozono può avere un impatto sul sistema respiratorio, causando irritazione al naso, alla gola e ai polmoni. Gli effetti a lungo termine dell’ozono possono essere paragonati a ripetute scottature solari e possono portare a cicatrici permanenti del tessuto polmonare, perdita di funzione polmonare e ridotta elasticità dei polmoni.

Monitoraggio dell’ozono e standard

In Georgia, la stagione di monitoraggio dell’ozono va dal 1 marzo al 31 ottobre, quando le temperature sono più alte. Tuttavia, l’ozono può essere un problema tutto l’anno per le popolazioni sensibili. La Georgia Environmental Protection Division (EPD) raccoglie i dati di monitoraggio dell’ozono in Georgia e stabilisce i bilanci delle emissioni per la regione di Atlanta per raggiungere gli standard dell’EPA.

Lo standard attuale dell’EPA, fissato nel 2015, per l’ozono di 8 ore è di 0,070 parti per milione (ppm). Un’area di 7 contee della regione di Atlanta è attualmente classificata come “area marginale di non contenimento” secondo lo standard dell’ozono del 2015. Per capire i livelli di ozono nella regione di Atlanta, vedi la pagina della sostenibilità ambientale sul DASH di ARC.

Che cos’è il particolato?

Il particolato fine (PM) è un termine che indica particelle e goccioline liquide sospese nell’aria. Il PM proviene da una varietà di fonti tra cui camion diesel, centrali elettriche, stufe a legna e processi industriali. I rischi per la salute vanno da lievi problemi respiratori e cardiovascolari alla morte prematura per malattie cardiache e polmonari.

Monitoraggio e standard della materia particolata

Nel dicembre 2012, l’EPA ha fissato un nuovo standard annuale di 12 microgrammi per metro cubo, rendendo più severi i precedenti standard del 1997 di 15 microgrammi per metro cubo. Rispettando lo standard del 2012, la regione di Atlanta soddisfa anche lo standard del 1997. Per capire come il trasporto influisce sui livelli di PM nella regione di Atlanta, vedi l’Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES) su ARC’s DASH.

Tools for Air Quality

Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES)

AREES rappresenta spazialmente la qualità dell’aria nella regione di Atlanta di 20 contee, concentrandosi sulle concentrazioni di particolato derivanti dal sistema di trasporto.

• Schema di mappatura interattivo di AREES

Congestion Mitigation and Air Quality (CMAQ) Calculator

In uno sforzo per standardizzare le migliori pratiche nella valutazione dei progetti CMAQ, l’ARC ha sviluppato un calcolatore modulare di emissioni CMAQ. Lo strumento evidenzia i cambiamenti nelle emissioni di NOx, VOC, PM2.5, e gas serra e, dove applicabile, le ore di ritardo dei veicoli e le miglia percorse dai veicoli. Calcola i benefici per 16 tipi di strategie che includono, ma non si limitano a:

• Miglioramenti del transito,
• Strategie operative del sistema,
• Carburanti alternativi,
• Strategie di gestione della domanda, e
• Investimenti per biciclette e pedoni.

Per sapere come il CMAQ Calculator viene applicato nel TIP Project Evaluation Framework, vedi il Transportation Improvement Program su ARC’s DASH. Il calcolatore è attualmente calibrato solo per la regione di Atlanta, ma può essere personalizzato e adottato per altre regioni in tutto il paese.

Disclaimer: Il calcolatore è stato sviluppato da Cambridge Systematics, Inc. utilizzando dati e parametri di input specificamente adattati alla regione di Atlanta per l’uso da parte della Atlanta Regional Commission (ARC); qualsiasi uso successivo del calcolatore da chiunque non sia ARC sarà a esclusivo rischio dell’utente.

CMAQ Calculator Download

• ARC_CMAQ Calculator v2 (aggiornato il 12/27/16)
• CMAQ Calculator Documentation

Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES)

Il Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES) è lo strumento della U.S. Environmental Protection Agency (EPA) per la stima delle emissioni dei veicoli stradali. MOVES è stato utilizzato in Georgia dal 2010 e per tutte le determinazioni di conformità dell’area di Atlanta dal 2013. MOVES2014 è stato utilizzato per supportare il Piano della Regione di Atlanta, che è stato adottato nel febbraio 2016.