Red Hill Patrick Henry National Memorial, nella contea di Charlotte, Virginia, vicino alla città di Brookneal, è l’ultima casa e il luogo di sepoltura di Patrick Henry, il focoso legislatore e oratore della rivoluzione americana. Henry comprò Red Hill Plantation al suo ritiro nel 1794 e la occupò fino al 1799, anno della sua morte. Oltre alla casa principale, Henry usò un altro edificio come ufficio legale. C’erano anche dipendenze e quartieri per gli schiavi nella piantagione di tabacco di 2.930 acri. La piantagione era situata sul fiume Staunton per il trasporto.
Charlotte County, Virginia, Stati Uniti
Lynchburg, Virginia
37°1′56″N 78°53′53″W / 37.03222°N 78.89806°WCoordinate: 37°1′56″N 78°53′53″W / 37.03222°N 78.89806°W
117 acri (0.47 km2)
il 13 maggio, 1986
Fondazione Memoriale Patrick Henry
Brookneal, Virginia
117.3 acri (47,5 ha)
Johnson, Stanhope
14 febbraio 1978
18 settembre 1983
Il 15 agosto 1935 il Congresso ha autorizzato la creazione del “Patrick Henry National Monument” (49 Stat. 652) in attesa dell’acquisizione della proprietà da parte del Segretario dell’Interno. L’acquisto non avvenne mai, e la legislazione abilitante fu abrogata il 21 dicembre 1944 (58 Stat. 852).
Il sito fu rilevato dalla Patrick Henry Memorial Foundation, fondata nel 1944, che negli anni ’50 e ’60 restaurò lo studio legale di Henry e conservò la sua tomba in loco. Ha anche ricostruito la sua ultima casa e diverse dipendenze. Un nuovo museo è stato costruito per fornire un’interpretazione della sua vita e del suo luogo.
Red Hill Plantation è stata inserita nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici il 14 febbraio 1978. Il memoriale nazionale è stato autorizzato dal Congresso degli Stati Uniti il 13 maggio 1986. Di proprietà della Patrick Henry Memorial Foundation, Red Hill è gestita come una casa museo ed è un’area affiliata al National Park Service, il che significa che la Fondazione può richiedere una certa assistenza dal NPS nel preservare e interpretare il sito.
La pianificazione negli anni 2000 per il sito include un master plan per guidare i miglioramenti. Il primo progetto, supportato dal denaro della sovvenzione del 2006, sarà il miglioramento e l’aggiunta di percorsi pedonali per aiutare i visitatori a capire il trasporto e l’agricoltura della piantagione. Metterà in relazione il sito con il commercio dei bateaux del 18° secolo e il trasporto lungo il fiume, il suo sito di traghetti e la successiva aggiunta di un “ex fermata del fischietto della ferrovia” del 19° secolo. Ripristinerà le strade della piantagione per la distilleria, la lavanderia e il cimitero degli afroamericani schiavizzati.