T6061 Ruote in alluminio / magnesio benefici
Le ruote forgiate leggere offrono una serie di vantaggi rispetto alle alternative in lega fusa. Questi includono:
Migliore efficienza del carburante (fino al sette per cento);
Riduzione delle emissioni di CO2;
Miglioramento della sicurezza;
Maggiore durata dei componenti delle sospensioni e dei freni;
Per non parlare di una guida più confortevole.
Più leggere
Le ruote forgiate sono circa il 20% più leggere delle leghe fuse, e due volte più leggere delle ruote in acciaio. Le ruote in magnesio forgiato forniscono un’ulteriore riduzione del 25% del peso, insieme a caratteristiche di assorbimento delle vibrazioni incomparabilmente più elevate.
Le ruote ultraleggere in magnesio forgiato si distinguono come una categoria separata che rappresenta i prodotti automobilistici migliori della categoria. Questi sono usati prevalentemente da professionisti in serie di competizioni sportive di fascia alta. Sono anche scelte dagli appassionati di auto in tutto il mondo grazie alla loro significativa riduzione di peso e ad altri importanti vantaggi.
Più FORTE
Le ruote prodotte con una vera tecnologia di forgiatura a rete sono estremamente forti, durevoli e, quindi, sicure grazie all’alto grado di deformazione del metallo (compattazione) e all’inesistenza dei tipici difetti di fusione, come cavità e crepe. Questo si ottiene con una struttura di fibre correttamente allineate della lega di grado aerospaziale attraverso un processo di forgiatura a caldo tridimensionale a stampo chiuso in una pressa idraulica di 10.000-15.000 tonnellate di forza e in combinazione con uno speciale trattamento termico. Se sottoposta a un impatto improvviso, una ruota forgiata non si rompe e può essere riparata se necessario.
LONGEVITA’
Oltre a essere un terzo più leggero dell’alluminio, il magnesio ha alti valori di calore specifico; 100 volte superiore all’alluminio e 23 volte superiore all’acciaio. Pertanto, le caratteristiche intrinseche del materiale garantiscono una più rapida dissipazione del calore dalle ruote e dal sistema frenante, prolungando così la durata di vita dei freni e delle pastiglie dei freni. Inoltre, rappresentano un importante fattore di sicurezza.
Le ruote in magnesio possiedono anche un fattore di smorzamento esponenzialmente più alto che fornisce un efficiente assorbimento di vibrazioni, urti, impatti e rumori, risultando così in una guida significativamente più confortevole per il conducente e i passeggeri e preservando il sistema di sospensione per un servizio più lungo.
PARAGGIATO AL MAGNESIO FUSO, LE RUOTE IN MAGNESIO FORGIATO SONO PIÙ FORTE
Le ruote in magnesio forgiato sono in una categoria completamente diversa; hanno un valore di forza specifica e di tenacità (capacità di assorbire energia) più elevato rispetto a una ruota in magnesio fuso. Non sorprende che le ruote in magnesio forgiato siano scelte dagli appassionati di auto e moto di tutto il mondo, dato che sono più leggere del 15-20% rispetto alle ruote in magnesio d’epoca e ancora più forti delle ruote fuse per sport motoristici.
MIGLIORA LE PRESTAZIONI DI FRENATA
Poiché le ruote da competizione sono sottoposte a velocità di oltre 300 km orari, la sicurezza è una priorità assoluta. Le ruote in magnesio forniscono una più rapida dissipazione del calore sia dalla ruota che dal sistema frenante – un fattore importante per i professionisti degli sport motoristici. Il calore eccessivo è dannoso per il ciclo di vita degli pneumatici, le prestazioni di frenata e la durata delle pastiglie dei freni. Le leghe di magnesio godono di un valore di calore specifico più elevato.
PROLUNGARE LA VITA DEL SISTEMA DI SOSPENSIONE
Le ruote in magnesio possiedono anche un fattore di smorzamento più elevato, consentendo una serie di miglioramenti, come un migliore assorbimento di vibrazioni, urti, impatti e rumore, prolungando così la vita utile del sistema di sospensione. Queste caratteristiche sono importanti non solo per le applicazioni di ruote da corsa, ma anche per il comfort di guida tradizionale e il miglioramento del risparmio di carburante.
Le ruote in magnesio forgiato SWMW sono tra le più leggere del settore, fornendo una serie di vantaggi per il conducente, tra cui:
Accelerazione più veloce e spazio di frenata ridotto.
Miglioramento dell’efficienza del carburante e conseguente riduzione delle emissioni di CO2.
Aumento del ciclo di vita degli pneumatici e minimizzazione del rischio di rottura degli stessi (blow-out).
Maggiore longevità delle pastiglie e dei dischi dei freni.
Maggiore longevità del sistema di sospensioni.
Maggiore comfort e sicurezza in curva.
LE RUOTE IN MAGNESIO FORGIATO AIUTANO ANCHE L’ECONOMIA DEL CARBURANTE.
La riduzione del consumo di carburante delle ruote in magnesio forgiato è stata verificata dai test. Ciò è dovuto al minor sforzo richiesto per ruotare una ruota in magnesio forgiato più leggera, che pesa almeno il 40% in meno di una ruota in lega fusa regolare. Nei test indipendenti eseguiti, come riportato da Alcoa, una ruota in alluminio forgiato ha ripetutamente dimostrato un miglioramento di almeno il 3 per cento nella resistenza al rotolamento dei pneumatici rispetto a una ruota in acciaio due volte più pesante. Questa riduzione della resistenza al rotolamento si traduce in un risparmio di carburante di almeno l’1%; o circa lo 0,5% quando una ruota in magnesio forgiato viene confrontata con una tipica ruota in alluminio fuso. Questo non prende in considerazione il fattore della guida urbana stop-and-go quando l’effetto del risparmio di carburante è aggravato.
I risultati dei test d’impatto sono stati recentemente ottenuti con ruote forgiate. Il test giapponese JWL ha simulato un camion che colpisce un alto cordolo ad una velocità di 50km/h. Mentre le ruote in acciaio testate avevano provocato un’eccessiva deformazione del cerchio e una perdita d’aria nel pneumatico, e le ruote in alluminio fuso testate si sono fratturate, le ruote forgiate hanno superato il test con successo.
Questo rende possibile progettare una ruota molto leggera che ha una rigidità maggiore rispetto alla fusione ed è certamente più resistente alle crepe. Le proprietà meccaniche più elevate del magnesio battuto, comprese le caratteristiche di fatica, hanno portato a una migliore longevità della ruota forgiata, garantendo così un servizio più lungo e affidabile.
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