In un’abbondanza di finiture, le tonalità viola delle finiture di BMW stanno tornando in auge alla grande. Recentemente, abbiamo visto diverse costruzioni Daytona Violet e ora, European Auto Source ha messo in mostra una BMW E36 M3 Techno Violet Metallic dall’aspetto accattivante.
La E36 M3 è arrivata per la prima volta negli Stati Uniti nel 1994. e ha rapidamente guadagnato molta attenzione – se non rispetto. A differenza del modello europeo, la versione statunitense della E36 M3 utilizzava il motore S50B30US con una potenza di 240 cavalli e 305 Nm (225 lb-ft). Rispetto ai modelli con specifiche europee, sfoggiava anche una diversa configurazione delle sospensioni e faceva un tempo di 0-60 mph (97 km/h) in circa sei secondi. Le M3 allora in uso in Europa potevano contare su un motore S50 a sei cilindri in linea che produceva 210 kW (282 CV). La M3 di questa generazione era disponibile con un cambio manuale a cinque velocità o automatico.
Naturalmente, con il progresso, arrivarono alcune buone notizie per gli aspiranti proprietari statunitensi della M3. A partire dal model year 1996, la cilindrata del motore della M3 fu portata a 3,2 litri. Produceva ancora solo 240 cavalli, ma la coppia aumentava a 240 lb⋅ft (320 N⋅m) che è lo stesso motore S52B32US usato nelle prime M Roadster e M Coupe. Fortunatamente, per il proprietario di questa BMW E36 M3, la potenza non è un problema.
Questa BMW E36 M3 Techno Violet Metallic è sovralimentata. Grazie a una soluzione di sovralimentazione di Active Autowerke, l’M3 conta su alcuni cavalli impressionanti sotto il cofano. Questo kit di sovralimentazione BMW M3 attentamente progettato da Active Autowerke abbina il compressore Rotrex C38 con l’hardware perfetto, il software e la soluzione di tuning ECU, per portare i 240 cavalli di fabbrica direttamente a oltre 400 cavalli. Inoltre, questo kit rende la M3 con il potenziale per ancora più potenza con ulteriori aggiornamenti.
Una volta aggiunto il kit di sovralimentazione, il proprietario ha deciso di aggiungere un po’ di flash al suo reparto look. Questo è stato fatto grazie a un bellissimo set di ruote BBS dal design old school. Grazie alle ruote BBS E88 ispirate al motorsport, di dimensioni 17×8.5 e 17×9.5 rispettivamente davanti e dietro, l’M3 vista qui spunta fuori, regalandoci un’esperienza di ritorno al futuro come nessun’altra. Grazie a un set di coilover Ground Control, il veicolo viene fornito con un assetto aggressivo e un grande look esterno. Un set di sedili sportivi Recaro completa la costruzione.
