Adirondack Guideboat’s Vermont Fishing Dory
Adirondack Guideboat
Adirondack Guideboat risuona con un tempo in cui le barche erano meticolosamente realizzate con il solo scopo di esplorare fiumi e acque. Con il loro design classico e l’etica sostenibile, le imbarcazioni create qui nel Vermont, negli Stati Uniti, sono un’espressione della purezza di essere un tutt’uno con la natura – qualcosa che si sente sempre più essenziale da quando la pandemia globale ci ha ricordato la bellezza del nostro ambiente naturale e la necessità di essere più gentili con il nostro pianeta.
L’azienda è di proprietà e gestita dai fratelli e maestri costruttori di barche Justin e Ian Martin. Ogni barca che costruiscono qui è fatta a mano. Questa non è una nuova impresa però. La storia della barca guida Adirondack risale al 1800. Queste erano barche da pesca grezze, barche da caccia e barche da traino; i cacciatori avevano bisogno di imbarcazioni forti e stabili costruite per essere trasportate per un miglio e remate per settimane. Queste imbarcazioni dovevano resistere agli elementi. I fratelli Martin hanno continuato la tradizione, mantenendo la purezza del design e dell’espressione, ma migliorando la qualità di costruzione – esplorando materiali moderni per quelle che sono alcune delle migliori barche a remi in circolazione.
Azienda Vermont
Adirondack Guideboat
I disegni di Adirondack Guideboat sono unici per il marchio e informati da Steve Kaulback che ha fondato la società nel 1996. I fratelli Martin hanno lavorato con lui dal 2001 prima di acquistare l’azienda quando Kaulback si è ritirato nel 2012. Il suo progetto originale prevedeva una miscela innovativa che rendeva omaggio agli elementi del mestiere e alla bellezza delle barche guida originali di Henry Rushton. Ha usato un metodo di costruzione composito epossidico a strisce di cedro, in modo che le barche a remi fossero efficienti, flessibili, sicure, facili da usare e con una capacità di carico sufficiente. I fratelli Martin hanno mantenuto queste caratteristiche essenziali. Chiamano le loro imbarcazioni “l’arte dei costruttori di barche”. Chiedo loro quali sono le sfide di prendere qualcosa con una storia così ricca ed evolverla per essere rilevante ed evocativa per il mondo moderno.
L’Adirondack Guideboat sul fiume
Wendy Barrett/Adirondack Guideboat
“Siamo in grado di usare materiali più moderni che ci permettono di fare barche più leggere che sono più facili da curare per i nostri clienti”, dice Justin Martin. L’azienda vende barche in tutto il mondo e ha un notevole seguito, attirato dal marchio proprio per questa capacità di fare barche moderne ed efficienti con un’estetica da vecchio classico. “C’è la sfida di costruire barche così ricche di storia nel Vermont piuttosto che negli Adirondack di New York, dove la barca guida ha avuto origine. Ma sentiamo che la nostra qualità trascende la nostra posizione fisica”, continua. “È un onore sapere che ciò che costruiamo è ricercato e che le barche sono tramandate da una generazione all’altra. La nostra azienda ha costruito il 95% delle barche guida mai costruite, quindi sentiamo di avere un remo nella storia e l’altro nel futuro”.”
in cedro tradizionale e fibra di vetro Kevlar
Stephen Willing/Adirondack Guideboat
I Martin producono le barche guida nelle misure da 13 a 19 piedi sia in cedro tradizionale che in fibra di vetro Kevlar avanzata. Questi ultimi compositi contribuiscono notevolmente al peso ridotto e all’alta resistenza delle imbarcazioni. La flotta offre anche altre tre barche in Kevlar della serie AGB – la più popolare delle quali è un Vermont Fishing Dory da 14 piedi immaginato per la pesca, naturalmente, così come per la crociera su lunghe distanze. Infine, il Vermont Packboat da 12 piedi e l’Ultra-Light Solo Packboat sono imbarcazioni più piccole e agili, perfette per remare da soli o con un amico.
viaggi di piacere, pesca e campeggio
Michael Sipe/Adirondack Guideboat
Sono curioso di sapere quanto spesso i fratelli Martin ridisegnano o modificano le imbarcazioni classiche di Kaulback. “Ian e io cerchiamo di rimanere fedeli ai progetti di Steve”, dice Justin Martin. “Vogliamo lasciare quello che lui ha fatto ma, se c’è un modo per rendere le barche migliori, più forti o aggiungere un accessorio che abbia senso, allora lo faremo”. È anche consapevole che mantenere il design e la qualità costruttiva delle barche rende più facile per i clienti riordinare le parti. “Stiamo lavorando su prototipi a pelle trasparente”, dice, “che riduce il peso delle nostre barche in Kevlar, quindi ne arriveranno altri su questo fronte. E, naturalmente, accettiamo spesso richieste personalizzate, che sono una sfida divertente.”
Creazioni di Kaulback
Bouw van Wijk/Adirondack Guideboat
Ogni barca è costruita e rifinita a mano. Le barche in cedro richiedono 300 ore dopo le 100 ore di fabbricazione di tutte le parti, mentre le barche in kevlar richiedono circa 40 ore con la possibilità di fare da quattro a sei barche a settimana. Anche i remi sono fatti a mano in un altro laboratorio. Chiedo a Martin se il processo è interamente artigianale o c’è un’assistenza digitale. “Le nostre barche sono fatte completamente a mano da noi”, risponde, “non abbiamo assistenza digitale. Anche se non escludiamo la possibilità”, aggiunge. “
Anche se le barche guida sono tradizionalmente fatte di legno, i compositi leggeri in fibra di vetro che i Martin utilizzano sempre di più, sono essenziali per le barche più piccole. “Stiamo sempre cercando di rendere le barche più leggere. Negli anni a venire abbiamo in programma di utilizzare più tessuti e tecniche ibride per fare barche ancora più leggere”, dice Martin, mentre aggiunge, “i nostri prototipi a pelle trasparente riducono ancora di più il peso dei progetti. Questo è un divertente lavoro in corso.”
Barche a remi Adirondack Guideboat
Adirondack Guideboat
Per me il romanticismo è forse più distillato nelle barche di legno – abete, pino, ciliegio, noce, cedro rosso occidentale – e mi interessa sapere se l’approvvigionamento e l’uso di legno sostenibile è anche al centro del marchio. “Usiamo fornitori locali il più possibile”, risponde.
Queste barche e il concetto che rappresentano sembrano completamente in contrasto con il nostro mondo tecnico. Eppure parlano di un altro lato della vita moderna, di una generazione cresciuta nella sfera digitale e sempre più desiderosa di riconnettersi con la natura. Cosa vi ha spinto a reinventare queste belle barche, chiedo ai fratelli Martin. Justin risponde: “Ho sempre amato le barche e fare canoe è dove ho iniziato la mia carriera. Quando io e Ian ci siamo trasferiti a Adirondack Guideboat non ci siamo resi conto di quanto fossero speciali queste barche finché non le abbiamo provate noi stessi.”
di fare tutte le parti
Adirondack Guideboat
Ricordando quasi 20 anni fa, continua: “La prima volta che abbiamo effettivamente portato in acqua quello che abbiamo costruito è stato un cambio di gioco. Siamo usciti a pranzo e non ho mai più messo piede in una canoa. Pagaiare e remare, anche se simili, sono così diversi. Queste sono imbarcazioni efficienti, stabili e belle che vivranno per sempre. E naturalmente, la connettività con la natura, con l’acqua, è sempre impressionante.”
rimettersi in contatto con il ritmo della natura
Adirondack Guideboat
Per l’opzione a vela, i Martin offrono un lug rig fissato da un ponte rigger con il passo dell’albero fissato alla parte inferiore. Justin ammette che, anche se è un miglioramento divertente, “la gente ama così tanto remare le nostre barche che l’attrezzatura a vela potrebbe non essere usata così tanto come si pensa”. I suoi clienti commissionano queste imbarcazioni per avventure meditative in solitaria, o per trascorrere del tempo di qualità con le loro famiglie. “I nonni portano fuori i nipoti per lunghe remate, per connettersi tra loro e con la natura. Non ci sono motori, nessuna interruzione. C’è un bisogno – ci sarà sempre – di stare nella natura.”
Leggi dell’Estrade, l’ultimo yacht a motore dei famosi yacht designer londinesi Bannenberg & Rowell e pensato per il mondo del lusso post-pandemia e post-edonismo; dai un’occhiata allo yacht Princess X95 “Superfly” dello studio italiano Pininfarina; e con la pandemia globale che ha un impatto devastante sulle arti, vedi come le migliori aziende possono beneficiare del sostegno al mondo creativo.
Seguimi su LinkedIn. Guarda il mio sito web o alcuni dei miei altri lavori qui.