Se sei sempre stato interessato al concetto di un non-double-diamond bike-aero a tutti i costi, UCI-be-damned-ma hai pensato che erano fuori dalla tua fascia di prezzo, il Ventum Z è il tuo gateway per il mondo sotterraneo NDD. Per quanto un telaio in carbonio standard (o anche meno di uno), Ventum ha messo insieme una costruzione rispettabile su un telaio che richiederà del tempo per crescere. Questa è la bici per i triatleti di lungo corso che apprezzano la velocità in un vento contrario, la stabilità e il comfort – aggiungi queste nuove ruote Enve economiche, e potresti letteralmente correre qualsiasi gara sulla distanza 140.6 il giorno in cui questa bici è arrivata alla tua porta.
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Recensione Ventum Z: Direct-To-Race Morning
Insieme a Quintana Roo e Canyon, Ventum è una delle poche grandi marche di tri bike (che offrono più di un modello) a vendere e spedire direttamente ai loro clienti. Sono uno dei due che fanno un lavoro impeccabile di precostruzione delle loro biciclette. Arrivando in una scatola sovradimensionata che probabilmente farà desiderare al tuo ragazzo UPS di ucciderti, questa bici può essere assemblata in meno di un’ora, con pochi strumenti e quasi nessuna conoscenza tecnica. Letteralmente, se hai ricevuto i tuoi pacchetti abbastanza presto la mattina, potresti plausibilmente guidarla in un tri il giorno stesso. Sono controllati così accuratamente. Mentre questo potrebbe sembrare un vantaggio pulito, con i negozi di biciclette che sono chiusi o completamente inondati in questo momento, sapere che la tua bici diretta a te è stata assemblata da un professionista e controllata prima che tu la usi è in realtà un affare abbastanza grande. Se dovessi mettere da parte 100 dollari o giù di lì per il budget di un montatore, saresti pronto a partire, anche se non hai mai guidato una bici da corsa prima.
Recensione Ventum Z: The Ride
Subito, se sei qualcuno che vuole vincere uno sprint in città o prendere un ripido KOM locale, questa non è la tua bici. Arriveremo al perché più avanti, ma questa è una bici eccezionalmente morbida che mangia dossi di tutti i tipi e traccia super bene, anche con vento laterale o nelle discese. Questo potrebbe non sembrare un grosso problema, ma queste sono esattamente le prime cose che un triatleta di lungo corso dovrebbe chiedere quando guarda una nuova bici. Non voglio nemmeno entrare nel merito dell’aerodinamica del design di Ventum (sono molto buoni, ma al di fuori dello scopo di questa recensione), ma in termini di guida prevedibile sui lunghi percorsi – che include curve ondulate e rilassate, nel bene e nel male – non c’è molto che batta il design di Ventum.
Revisione Ventum Z: Il buono
Siccome abbiamo già parlato di come il Ventum si guida bene (per i triatleti di lungo corso, naturalmente), altri vantaggi minori di questa bici includono il prezzo (che è un killer), la costruzione e il fatto che questa è una bici da triatleta. Che cosa significa? Beh, include un abbastanza grande 1.4L idratazione “box” che si inserisce molto bene nel tubo superiore – un punto insolito per l’idratazione, ma un grande uno perché lascia spazio nel vostro bar aero per qualsiasi altra cosa si potrebbe desiderare, come più idratazione o un pozzo di computer dall’aspetto pulito. È anche un po’ egoista perché il design del telaio sembra impedire il montaggio di qualsiasi cosa sul tubo sella (e non esiste nemmeno un tubo obliquo).
Ventum Z: L’Ok
Sì, questa bici è una bestia, in termini di peso, ma questo non dovrebbe essere un grosso problema per i triatleti – anche se per quelli che corrono su corsi super collinari, potrebbe essere. Nella stessa vena, questa bici ha una quantità decente di movimento da un lato all’altro quando si torcono i pedali da bassi watt improvvisamente ad alti watt (nel caso in cui aveste bisogno di una definizione approssimativa di coppia). Detto questo, non è la bici più noodliest che abbiamo mai testato, e non mi preoccuperei di perdere potenza a wattaggio costante – è solo una strana sensazione quando si spinge fuori dalle curve o si cerca di saltare sulla cresta di una collina. Certamente il design NDD presenta anche alcuni ostacoli insoliti – il montaggio su alcuni portabici o supporti, per esempio – quindi assicurati di pensare davvero al lato pratico di avere un telaio di forma così insolita. Immagina te stesso mentre cammini nella transizione: Ti senti orgoglioso o strano? Ecco come sai che una bici NDD fa per te.
Recensione Ventum Z: Conclusioni
Questa è una bici entusiasmante perché finalmente aiuta a portare le bici NDD alle masse di triatleti di lungo corso che potrebbero davvero beneficiarne. Ha un sacco di idratazione incorporata (ne hai bisogno) e una corsa super liscia e dritta che ti salverà per la corsa (ne hai bisogno ancora di più). Ha anche un’aerodinamica imbattibile che molto probabilmente negherà qualsiasi effetto di un telaio così pesante. Tuttavia, il Ventum Z probabilmente non sarà la bicicletta di scelta per l’Alpe D’Huez Tri, e se il pensiero di semplicemente chugging fuori una buona moto e correre split senza alcun divertimento di sbattere attraverso le curve o attaccare il vostro giro di gruppo non lo fa per voi, allora si potrebbe guardare altrove. Ma per chi vuole un Tri Bike senza esclusione di colpi con un capitale “T” e “B”, questo è il tuo giro, e si può correre questa cosa fuori dalla scatola per meno di $4K.
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