Petrolio Diesel
In genere, il gasolio è un combustibile liquido per alimentare i motori diesel usati principalmente nei veicoli stradali, imbarcazioni d’acqua, veicoli ferroviari e motori stazionari. È una miscela di idrocarburi con circa 8-21 atomi di carbonio per molecola, ottenuta dalla distillazione del petrolio greggio. Inoltre, contiene additivi. Il grado più comune è il gasolio n. 2. Un parametro importante per la qualità di un carburante diesel è il numero di cetano. Il numero minimo di cetano è 51 secondo la norma EN 590. Numeri di cetano più alti sono un indicatore di una migliore accendibilità del carburante quando viene iniettato nel cilindro riempito di aria compressa calda. La viscosità è generalmente un parametro importante per il carburante diesel. Un carburante troppo viscoso può causare danni alla pompa del carburante (per esempio l’usura di camme e seguicelle) a causa della maggiore pressione. Una viscosità troppo bassa può portare a una mancanza di lubrificazione. La viscosità influenza anche il tasso di erogazione del carburante e l’atomizzazione del carburante durante l’iniezione.
Biodiesel
Il biodiesel o FAME (estere metilico di acido grasso) è un carburante diesel alternativo derivato da materie prime rinnovabili come oli da cucina usati, olio di colza, grasso animale o olio di soia. Si ottiene per transesterificazione. Il biodiesel puro è conosciuto come B100. Le miscele di biodiesel con il diesel di petrolio sono chiamate BXX, dove XX è la percentuale di biodiesel nella miscela.
A proposito – il diesel di petrolio contiene anche fino al 7% di biodiesel secondo le leggi specifiche del paese.