ドローンユーザー情報

UASに関する最近の連邦規制

無人航空機システムの遠隔識別に関するFAAの提案型規則制定通知（NPRM）が2019年12月31日に発行されました。 最終規則（PDF）は、連邦官報に提出されました。

ドローンパイロットが遠隔ID規則の識別要件を満たすことができるようになる方法は3つあります：

• ドローンおよびその制御局に関する識別情報および位置情報を放送する標準遠隔IDドローン（PDF）を運用することです。 標準的なリモートIDドローンとは、リモートIDルールの要件に従って、リモートIDブロードキャスト機能を内蔵して製造されたものです。
• リモートIDブロードキャストモジュール（PDF）を搭載したドローンを操縦すること。 ブロードキャストモジュールは、リモートIDルールの要求事項に従って、ドローンの識別情報および離陸位置情報をブロードキャストする装置である。 ブロードキャストモジュールをドローンに追加することで、リモートID機能を後付けすることができる。 リモートIDブロードキャストモジュールを搭載したドローンを操作する人は、飛行中常に自分のドローンを確認できなければなりません。
• 地域団体や教育機関が主催するFAA-recognized identification area（FRIAs）で操作する（リモートID装置なし）(PDF)。 FRIAは、無人航空機（ドローンやラジコン飛行機）がリモートIDメッセージエレメントをブロードキャストせずに運用できる唯一の場所です。

FOR MORE INFORMATION TO COMPLY WITH THE UAS REMOTE IDENT REQUIREMENT PLEASE CICK HERE

FAAは2019年5月17日に2018年のFAA Reauthorization Actのセクション349および350の実施を開始しました。 2019年5月31日、FAAはAdvisory Circular 91-57Bを発表しました。

FAA Advisory Circular 91-57B

レクリエーションドローンユーザーに影響を与える最新の規制については、連邦航空局Advisory Circular 91-57Bを参照してください。

レイクタホ空港周辺のクラスE制限空域では、レクリエーション用ドローンの運用は許可されていません。 これは、市およびエルドラド郡の一部の場所に影響します。 制限されたクラス “E “空域内の飛行許可について、空港管理者に連絡しないでください。 空港管理者はこの空域内でのドローン飛行を許可することはできません。 タホ湖のサウスショアとその周辺の空域制限については、FAA UASデータマップを参照してください。

Notable Changes in Regulations Starting May 31, 2019 for Recreational Drone Users.（レクリエーション用ドローンユーザーに対する2019年5月31日からの注目すべき規制変更）。 Rupprecht Attorneys at Lawが提供する情報：

• レクリエーションフライヤーはテストに合格し、FAAまたは法執行機関に示すためにテスト合格の証明を保管しなければなりません。
• 空港空域に関連する地表のB、C、D、またはEで飛行する前に認可を取得し、すべての空域の制限と禁止を遵守しなければなりません。 Recreational FlyerはFAA LAANC Systemを使用して行う必要があります。
• Recreational aircraft must be registered and marked.
• レクリエーション用の飛行機は、登録と表示が必要で、FAAや地元の警察から求められたら、登録を見せなければなりません。
• 飛行機は、連邦航空局と協力して開発された地域ベースの組織の安全ガイドラインに従って、またはそのプログラミング内で運用されます。
• 航空機を操作する人、または操作者と同じ場所にいて直接連絡を取っている目視観測者の目視範囲内で飛行する。
• いかなる有人航空機も妨害せず、道を譲る。
• 模型航空機を含む無人航空機は、山火事抑制努力、法執行、緊急対応努力を妨害することはできない。 49 U.S.C. Section 46320および18 U.S.C. 40Aをご参照ください。
• 許可なく滑走路進入禁止区域を飛行することは犯罪です。 49 U.S.C. 39Bをご参照ください。
• また、故意または無謀にも、乗員に差し迫った安全上の危険をもたらす方法で、有人航空機を妨害したり、その運用を混乱させたりすることも犯罪となります。 49 U.S.C. 39B.

Source を参照してください。 “New FAA Recreational Drone Laws, May 2019”; Rupprecht Attorneys at Law. https://jrupprechtlaw.com/recreational-drone-laws#coa; downloaded on June 26,2019

FAA primary source for UAS regulations and information can be found at Know Before You Fly

カリフォルニア州規則

カリフォルニア州交通局とカリフォルニア総会によると、カリフォルニアには州内でのドローン使用に関する3種類の州法がある。

SB 807 // 2016

この法律は、緊急サービスを提供している最中に、第一応答者の邪魔をしたUASを破損した第一応答者の免責を規定している。

AB 1680 // 2016

この法律により、緊急時に第一応答者の活動を妨害することは軽犯罪とされる。

AB 856 // 2015

この法律は、個人が私的、個人的、家族的な活動に従事している画像や記録を撮影するために、許可なく個人の空域に入ることを禁止している。 この法律は、有名人やその他の公人を取材するためにマスコミがUASを使用することに対応するものです。

カリフォルニア州で商業的に運用するすべてのドローン操縦者は、FAAのPart 107規則の適用を受けることになります。

ドローンの飛行や安全なドローン操作に関する情報については、以下のリンクを参照してください：

Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI)（英語）。

FAA and Partners Education Campaign

FAA Unmanned Aircraft Systems

FA Videos on YouTube

Academy of Model Aeronautics

Academy of Model Aeronautics National Model Aircraft Safety Code (PDF)

Airport Cooperative Research Program (ACRP) Publications.PDFをご覧ください。 Report 144, Unmanned Aircraft Systems at Airports (PDF)

一般の方が連邦航空局に違法なドローン活動について苦情を申し立てるには、このリンクをご利用ください。 ドローンの報告書を提出する

0.55 ポンドから 55 ポンドのすべてのドローンは、次のリンクから連邦航空局に登録する必要があります。 ドローン登録フォーム

FAA よくある質問

Current Laws Governing the Operation of UAS by the Federal Governmentに、多くの疑問が解決されています。 Unmanned Aircraft Systems (UAS) Regulations & Policies

Federal Aviation Administration UAV/Drone Guidance for Law Enforcement (Click Here to Open PDF)

Canadian Airspace System in California & Nevadaに関するお問い合わせ先です。

Western-Pacific Region Office of the Regional Counsel
P.O. Box 92007 Los Angeles, CA 90009
Tel: (310) 725-7100（アリゾナ、カリフォルニア、ハワイ、ネバダ）

安全でない方法で航空機／ドローンを飛ばすパイロットに関する苦情を申し立てるための連絡先

Reno Flight Standards District Office

5466 Longley Lane

Reno, Nevada 89511