キーポイント。
1950年代、アメリカは原子に心を奪われていました。 原子力で動く車、原子力で動く飛行機、原子力で動く宇宙船の計画がありました。
では、なぜ原子力で動く戦車ではないのでしょうか。 1980年代の黙示録的な核ホラー映画に出てくるような、突然変異したキノコのような怪物のようなものです。
クライスラーの設計は、軽量な戦車のシャーシに巨大なさや状のターレットを取り付けたもので、小さなボディに大きな頭を乗せたようなものでした。 戦車史家R.P.Hunnicutの権威ある「A History of the Main American Battle Tank Vol.2」によれば、乗員、武器、動力装置は砲塔に収容されたであろう。
4人乗りで重量は25トン、砲塔は15トン、砲塔はわずか10トンであったとされる。 90ミリT208滑腔砲と、戦車長が操作する遠隔操作の50口径を含む3挺の機関銃を装備していたことでしょう。 「核兵器の閃光から乗員を守り、視野を広げるために閉回路テレビが装備された」とハニカット氏は書いています。
動力源としては、クライスラーV-8エンジンと軌道に接続した発電機、ガスタービン電気駆動、化石燃料によるベーパーサイクル発電所、そして最後に核燃料によるベーパーサイクル発電所などが検討されていました。 「重装甲の内側砲塔は軽い外殻に囲まれ、砲塔をポッドのように見せていた」とハニカット氏は書いている。 「この外殻は水密構造で、車体が浮くのに十分な変位があった。 水中での推進力は、砲塔後部の底部に設置されたウォータージェットポンプによって行われた。 砲塔外殻は成形爆雷を起爆するのに十分な厚みがあり、砲塔内部を保護するための間隔装甲として機能した」
結局、陸軍は1956年までにこのアイデアを却下したが、TV-8の「新規な特徴」を将来の戦車に使用することは約束された
さらにTV-8の提案とほぼ同時期に、陸軍ではM-48パットンの後継として考えられていたR-32という原子力戦車のコンセプトも検討されている。 TV-8の2倍の重量を持つ50トン級の戦車で、90ミリのT208を搭載し、原子力発電所で熱を発生させてタービン・エンジンを駆動させるものであった。 936>
「明らかに、このような戦車は非常に高価で、放射線の危険から定期的に乗員の交代が必要だっただろう」とHunnicut氏は指摘している。 原子力主戦戦車のロジスティックスは途方もないものであったろう。 確かに、原子力軍艦のように、原子力戦車は常に燃料を補給する必要がなく、脆弱なガソリンタンカーも必要ない。 しかし、遅かれ早かれ放射性物質を含んだ燃料が必要になる。 また、核戦車といえども弾薬は必要なので、補給線に縛られることになる。
メンテナンスもおもしろかっただろう。 放射性燃料を漏らし、放射性粒子を吐き出す損傷した戦車を修理したり牽引したりしなければならない、貯蔵所の貧しい整備士や回収作業員が哀れです。 火災や爆発といった通常の危険に加え、戦闘中の乗組員は自分のタンクが攻撃されたら放射線に晒されることを心配したことでしょう。 米国の原子力規制当局は、原子炉の上に座ることになる戦車乗組員に核物質と安全性の訓練を受けるよう、ほぼ間違いなく要求したことでしょう。 冷戦時代のヨーロッパに原子戦車の艦隊があれば、何百、何千もの原子炉があちこちに散らばることになる。
結局、戦車だけが突然変異体ではなかっただろう。 TwitterやFacebookでも紹介されている。
1950年代、アメリカは原子に熱狂していた。 原子で動く車、原子で動く飛行機、原子で動く宇宙船の計画がありました。
では、なぜ原子で動く戦車ではないのでしょう？
1950年代の基準からしても、ジェットソン風の技術を持つクライスラーTV-8は奇妙でした。 1980年代の黙示録的な核ホラー映画に出てくるような、突然変異したキノコのような怪物のようなものです。
クライスラーの設計は、軽量な戦車のシャーシに巨大なさや状のターレットを取り付けたもので、小さなボディに大きな頭を乗せたものでした。 戦車史家R.P.Hunnicutの権威ある「A History of the Main American Battle Tank Vol.2」によれば、乗員、武器、動力装置は砲塔に収容されたであろう。
4人乗りで重量は25トン、砲塔は15トン、砲塔はわずか10トンであったとされる。 90ミリT208滑腔砲と、戦車長が操作する遠隔操作の50口径を含む3挺の機関銃を装備していたことでしょう。 「核兵器の閃光から乗員を守り、視野を広げるために閉回路テレビが装備された」とハニカット氏は書いています。
動力源としては、クライスラーV-8エンジンと軌道に接続した発電機、ガスタービン電気駆動、化石燃料によるベーパーサイクル発電所、そして最後に核燃料によるベーパーサイクル発電所などが検討されました。 「重装甲の内側砲塔は軽い外殻に囲まれ、砲塔をポッドのように見せていた」とハニカット氏は書いている。 「この外殻は水密構造で、車体が浮くのに十分な変位があった。 水中での推進力は、砲塔後部の底部に設置されたウォータージェットポンプによって行われた。 砲塔外殻は成形爆雷を起爆するのに十分な厚みがあり、砲塔内部を保護するための間隔装甲として機能した」
結局、陸軍は1956年までにこのアイデアを却下したが、TV-8の「新規な特徴」を将来の戦車に使用することは約束された
さらにTV-8の提案とほぼ同時期に、陸軍ではM-48パットンの後継として考えられていたR-32という原子力戦車のコンセプトも検討されている。 TV-8の2倍の重量を持つ50トン級の戦車で、90ミリのT208を搭載し、原子力発電所で熱を発生させてタービン・エンジンを駆動させるものであった。 936>
「明らかに、このような戦車は非常に高価で、放射線の危険から定期的に乗員の交代が必要だっただろう」とHunnicut氏は指摘している。 原子力主戦戦車のロジスティックスは途方もないものであったろう。 確かに、原子力軍艦のように、原子力戦車は絶えず燃料を補給したり、脆弱なガソリンタンカーを必要としないでしょう。 しかし、遅かれ早かれ放射性物質を含んだ燃料が必要になる。 また、核戦車といえども弾薬は必要なので、補給線に縛られることになる。
メンテナンスもおもしろかっただろう。 放射性燃料を漏らし、放射性粒子を吐き出す損傷したタンクを修理したり牽引したりしなければならない、基地の貧しい整備士や回収クルーが哀れです。 戦車修理工場を爆撃すれば、単に整備を中断するだけでなく、汚染地帯を作り出すことになる。
火災や爆発といった通常の危険に加え、戦闘中の乗組員は自分のタンクが攻撃されれば、放射線にさらされることを心配したことだろう。 米国の原子力規制当局は、原子炉の上に座ることになる戦車乗組員に核物質と安全性の訓練を受けるよう、ほぼ間違いなく要求したことでしょう。 冷戦時代のヨーロッパに原子戦車の艦隊があれば、何百、何千もの原子炉があちこちに散らばることになる。
結局、戦車だけが突然変異体ではなかっただろう。 彼はTwitterやFacebookで見つけることができます。 これは2017年1月に初めて登場した。
Image: Coub.