なぜ大気質が重要なのか
アトランタ地域の大気の質は、公衆衛生と生活全体の質に影響を及ぼします。 自動車の排気ガスは大気汚染の大きな原因であるため、大気質は地域の交通計画における主要な検討事項です。
アトランタ地域は、環境保護庁 (EPA) が設定した絶えず厳しくなる大気質基準を満たす必要があります。 この基準は、排気ガスや煙突などから大気中に発生するガスであるオゾンと、自動車やトラックの排気ガス、発電所、製造施設などから発生する大気中の微粒子である粒子状物質の 2 つの主要汚染物質に重点を置いています。 アトランタ地域委員会（ARC）は、連邦政府指定の都市計画機関（MPO）として、州および連邦政府の大気質基準を満たすための地域交通計画（RTP）と交通改善計画（TIP）を策定する責任を負っています。
将来の交通投資の指針となる長期的な青写真であるRTPには、これらの大気質基準を達成するために、渋滞を緩和したり、代替の移動手段を提供する交通プロジェクトが含まれます。
現在の交通投資の指針となる短期の青写真であるTIPは、RTPの最優先プロジェクト建設で使用する連邦資金を配分します。 CDRは、RTPとTIPに含まれるプロジェクトが大気質基準に適合していることを証明するものです。 RTPまたはTIPのプロジェクトリストに大きな変更が加えられるたびに、新しいCDRを作成しなければなりません。
米国運輸省（USDOT）は、EPAとともに、RTPをレビューし、それが大気質基準に適合しているかどうかを決定します。
大気質と交通政策
交通&大気質委員会（TAQC）は、ARC理事会の交通政策委員会として、20郡を代表する35名の委員からなる組織である。
今後の交通&大気質委員会の会議を見る。
オゾンとは何ですか？
他のガス状大気汚染物質とは異なり、地上レベルオゾンは発生源から直接排出されるものではありません。 オゾンは、揮発性有機化合物（VOC）および窒素酸化物（NOx）が極端な太陽光と反応することによって生成されます。 VOCとNOxの発生源には、石炭火力発電所、ガソリンスタンド、自然発生源、ガソリン自動車などがあります。
短期的には、オゾンは呼吸器系に影響を与え、鼻、喉、肺に炎症を起こす可能性があります。
オゾンのモニタリングと基準
ジョージア州では、オゾンのモニタリングシーズンは、気温が最も高い3月1日から10月31日までとなっています。 しかし、オゾンは、敏感な人々にとっては年間を通じて問題となりえます。 ジョージア州環境保護局（EPD）は、ジョージア州のオゾン監視データを収集し、EPA基準を達成するためにアトランタ地域の排出予算を設定しています。
2015年に設定されたEPAの現在の基準は、8時間オゾンについて0.070ppm（百万分の1）であります。 アトランタ地域の7つの郡は、現在、2015年オゾン基準による「限界非達成地域」に分類されています。 アトランタ地域のオゾンレベルについては、ARCのDASHの環境維持に関するページをご覧ください。
Particulate Matterとは？
微粒子物質（PM）とは、空気中に浮遊する粒子や液滴のことを指します。 PM は、ディーゼル トラック、発電所、薪ストーブ、工業プロセスなど、さまざまな発生源から発生します。
Particulate Matter Monitoring and Standards
2012年12月、EPAは1立方メートルあたり12マイクログラムという新しい年間基準を設定し、1997年の15マイクログラムという以前の基準よりも厳しくしました。 2012年の基準を満たすことで、アトランタ地域は1997年の基準も満たしている。
Tools for Air Quality
Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES)
AREES は、交通システムから生じる粒子状物質濃度に注目し、アトランタ地域20郡全体の大気質を空間的に描写しています。
- AREES Interactive Mapping Tool
Congestion Mitigation and Air Quality (CMAQ) Calculator
CMAQプロジェクト評価におけるベストプラクティスを標準化する努力として、ARCはモジュラーCMAQエミッション計算機を開発しました。 このツールは、NOx、VOC、PM2.5、および温室効果ガスの排出量の変化と、該当する場合は、車両の遅延時間および車両走行距離の変化を明らかにします。 このツールは、
- Transit enhancements,
- System operations strategies,
- Alternative fuels,
- Demand management strategies, and
- Bicycle and pedestrian investments (これらに限定しない) など 16 タイプの戦略についての利益を計算するものである。
TIP プロジェクト評価フレームワークで CMAQ Calculator がどのように適用されるかを知るには、ARC の DASH で Transportation Improvement Program を参照してください。 この計算機は現在アトランタ地域向けにのみ調整されていますが、カスタマイズして国内の他の地域向けに採用することもできます。
免責事項：この計算機は、アトランタ地域委員会（ARC）による使用のためにアトランタ地域向けに特別調整したデータと入力パラメータを用いてケンブリッジ システムズ社により開発されたものです。
CMAQ Calculator Download
- ARC_CMAQ Calculator v2 (updated on 12/27/16)
- CMAQ Calculator Documentation
Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES)
Moves は、米国環境保護庁（EPA）によるハイウェイ車両からのエミッション推定用ツールである。 MOVESは2010年からジョージア州で使用され、2013年からはアトランタ地域のすべての適合性判定に使用されています。 MOVES2014は、2016年2月に採択されたアトランタ地域の計画をサポートするために使用されました
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