One Bayfront Plazaは、当初360m（1,180フィート）のオフィスとホテルのタワーとして提案されました。 設計には、210万平方フィート（20万平方メートル）のオフィススペース、650室のホテル、3,000台の駐車場が含まれていました。 しかし、マイアミのダウンタウンにあるビルの高さ制限や、マイアミ国際空港に出入りする航空交通に支障をきたす可能性があることから、このままの高さでビルの建設が認可される可能性は低いと判断された。 FAAはダウンタウン地域で何百もの影響調査を行い、2000年代半ばの好景気の中、多くのビル開発業者と交渉し、ビルの計画高さを下げることに成功しました。 その一例が、OBPの敷地の北側数ブロックに位置するビスケーン大通り900番地で、700フィート（213m）から649フィート（198m）に引き下げられたのである。 高層ビルはレーダーの邪魔になるし、飛行機が着陸する際の物理的な障害にもなるというのがFAAの理由だった。 再設計されたOne Bayfront Plazaは、重要なランドマークであると市が判断し、主要用途特別許可（MUSP）を取得したため、例外的に1,049フィートの高さで承認されました。
-Tibor Hollo, President of Florida East Coast Realty, 2007
2007 年 7 月にビルの修正設計が発表された。 高さは1,049フィート（320m）、フロア数は70に縮小された。 新しい設計の大きな特徴は、タワーに隣接して独立したホテル棟を設置することであった。 タワー本体はすべてオフィススペースとなる予定だった。 この設計変更は、その後2007年7月25日にマイアミ市から承認されたが、建設は始まらなかった。 2008年秋、新しいゾーニング法により、ビルの高さは再びわずかに縮小され、現在のデザインは80階建て、高さ1,010フィートの単一タワーとなった。 このタワーは、階数が高い分、下層に住宅を配置する予定だった。 この設計では、突風を吸収するための流体ダンパーを採用し、超高層ビルのエネルギー効率を高めることにした。 7176>
2011年半ば、このプロジェクトがまだ生きていて、14ヶ月で計画が完成することが発表された。 また、TERRA Architectureのデザインに協力する建築事務所として、Kohn Pedersen Foxが選ばれたことも発表された。 計画は2012年初めに発表され、タワーの再デザインも含まれていた。
2016年、このプロジェクトは93階建ての複合施設として復活し、1000台の駐車スペースとメトロオーバー接続へのコミットメントがなされた。
デザインとロケーション編集
One Bayfront Plazaはビスケーン大通り沿いの、ビスケーン湾とベイフロント公園を臨む水辺に建つ予定である。 ビスケーン湾とベイフロント・パークを望むビスケーン大通り沿いのウォーターフロントに位置し、メトロムーバーのベイフロント・パーク駅と歩道橋で結ばれています。 700 戸の住宅、店舗、65 万平方フィート（60,387 ㎡）のオフィススペース、600 室以上のホテル 2 軒を含む、総面積 420 万平方フィート（390,193 ㎡）の開発予定。 その時点で設定された遅い建設時期は、同じくOne Bayfront Plazaとして販売されている1959年頃に建てられた18階建て、313,000平方フィート（29,079m2）のビルが100 South Biscayneの敷地内に既に存在し、現在も収益性の高いオフィスビルであることが主な理由です。 このビルを取り壊さなければ、建設は始まりません。 しかし、2011年3月の時点では、既存ビルの3年リースが提供されており、新たな着工時期は2014年以降になることが示唆されています。 2012年末には、既存ビルの賃貸契約期間が2014年末までであることが報告された。 ビルの開発者であるフロリダ・イーストコースト・リアルティ・グループは、ビルの完成に3年以上はかからないと見積もっており、2015年の開業を見込んでいたが、現在は2017年以降に延期されている。
当初の設計では、80階はマイアミで最初の展望台になる予定だった。 その後、70階建ての2つのタワーに設計変更され、メインタワーはすべてオフィススペースとなり、そのため高さが高くなりました。 その後、70階建てのタワーが2つ建設され、メインタワーはオフィススペースとなり、より高く、背の低いタワーはホテルスペースとなりました。 現在のデザインは、80階建ての複合タワーに戻され、大きな基壇の上に、最上階はオフィス、最下階はホテルや住居スペースとなっています。 展望台は模式図で見ることができる。 FECRが発表した2つの情報源は、1,010フィートの設計で80階という階数に戻しており、2009年のこの設計のレンダリングでは、展望台とメトロマーカーの接続が設計図に記されている。 また、このタワーは、これまでにマイアミで承認された1,000フィート（305m）以上の高さを持つ唯一のビルとなる予定である。 One Bayfront Plazaは、現在マイアミおよびフロリダ州で最も高いビルであるPanorama Tower（高さ265m）を超えることになります。 また、2007年に承認された2度目の高さ1,049フィートでは、ニューヨークのクライスラービルより1フィート（0.3m）だけ低くなる予定でしたが、FAAの高さ制限を超えたため承認されず、米国で最も高い建物の1つとなりました。 マイアミ21の新ゾーニング法の高さ制限により、現在の1,010フィート（308m）にまで高さが抑えられたのです。 2015年、FAAの高さ制限はより明確に設定され、再び最大1,049フィート（320m）となったが、One Bayfront PlazaはAMSL1,005フィート（306m）で承認が更新され、1,049フィート（320m）で承認された One Brickell City Centerより低くなっている
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