Santos-Dumont No.14-bis

Santos-Dumont No.14-bis ブラジル航空のパイオニア、アルベルト・サントス・デュモンが1906年に設計・製作し、初飛行させた航空機です。

Santos-Dumont and his No.14-bis
Santos-Dumont and his No.14-bis

1906年にブラジル人飛行家のAlberto Santos-Dumont は彼の14号機でヨーロッパでの動力飛行機の最初の重要な飛行に成功しています。

Encyclopædia Britannica, Inc.

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ライト兄弟がオハイオ州デイトン近郊の牧草地で30分以上の飛行をしたという噂に触発され、サントス=デュモンは1906年初頭からヌイイ=サン=ジェームズ(パリ近く)で最初の飛行機作りに取りかかります。 当初は飛行船14号のガス袋の下にぶら下がってテストするためのもので、「14-bis」と名付けられた。 カナード(前方昇降機)を備えたプッシャー式複葉機で、サントス=デュモンが1905年のライト飛行船からヒントを得て設計したものである。 14号機は9回の離陸を行い、最長飛行時間は21秒余りであった。 他の飛行はどれも220mを越えてはいない。

サントス=デュモンは1906年9月13日にバガテルから初めて自由離陸したが、わずか7メートルしか飛ばず墜落してしまった。 1906年10月23日、彼はヨーロッパで初めて空気より重い機械の公の場での飛行を完成させた。 60m(約200フィート)のホップは、アーネスト・アーチディーコンが設立した25m(82フィート)の初飛行に与えられるトロフィーを獲得した。 サントスは11月に飛行を再開する前に、14-bisの外側のベイに八角形のエルロンを追加した。 11月12日には220mを飛行し、100mの初飛行でフランス航空クラブから1,500フランの賞金を獲得している。 飛行の歴史

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