新しい自転車を買うとき、その可能性には目を見張るものがあります。 ハイブリッドタイヤと青いカップホルダーのついた黒いクルーザーがいいのか、セミスリックタイヤとバスケットのついた白いシティサイクルがいいのか。 そして、フレームの種類です。
ユニセックスの自転車もありますが、ほとんどの選択肢はメンズとレディースに分かれていることがわかります。 その違いは何でしょうか？ というと、かなり違います。 男性も女性も、シングルスピードのクルーザーから複雑なマウンテンバイクまで、幅広い種類のバイクから選ぶことができますが、さまざまなニーズに対応するためにスタイルに工夫が凝らされています。
女性用バイクの特徴
女性用バイクの特徴は、女性が男性よりも背が低い（アメリカの女性の平均身長は170cm）という事実が大きく影響しているようです。 背の高い女性には男性用の自転車が適しているかもしれませんが、女性用モデルはほとんどの女性の骨格に理想的です。 以下は、女性用バイクの差別化ポイントです：
スタック。 スタックとは、フレームのボトムブラケットの中心から、ヘッドチューブの中間点（バイクの上部前面）までの距離のことです。 女性用のクルーザーやハイブリッドバイクなどでは、スタック距離は比較的短くなっています。 これにより、女性は容易にペダルに手が届き、脚を十分に伸ばすことができます。 スタックが長すぎると、女性は快適にペダルを漕ぐことができない、あるいはまったく漕げないことがあります。 リーチ：シートとハンドルバーの間のセンチメートルの距離を表します。 女性の体は胴が短い傾向にあるため、適度なリーチの長さがあると、ハンドルに手が届きやすくなります。 つまり、平均的な身長の女性であれば、乗車中に不快に感じるほど前傾姿勢になることはありません。
ステップスルー ステップスルーフレームは、トップチューブが下向きに傾いているのが特徴。 この特徴は、女性がスカートを履いて乗っていた頃に遡るが、ほとんどの女性ライダーが足首まであるドレスを着て鞍替えをしなくなった現在でも重宝されている。 下向きに傾いたチューブは、ステップスルーのマウントを作るので、バイクへの乗り降りが楽になる。 バイクのシートは交換しやすいので、細いシートが好きな女性は、ショップを出る前に簡単に手に入れることができます。 しかし、女性用自転車には、幅が広く低いサドルが標準装備されています。 これらのシートはより快適で、腰痛を経験することなく、走行中に快適に腰を下ろすことができます
ハンドルバー。 狭い肩は、狭いハンドルバーのセットアップを必要とします。 女性用のバイクは、男性用モデルのバーほど広くないハンドルバーを持つ傾向があります。 もちろん、肩幅の広い人は、自分のニーズに合わせてハンドルバーを調整することができます。
メンズバイクの特徴
男性用のバイクも女性用と同じように、クルーザー、ハイブリッド、シティバイク、マウンテンバイクなどが人気です。 しかし、男性用自転車には、女性用自転車とは異なる明確な特徴があります。 一つは、背が高く、体重がかかることを想定して設計されていること。 また、フレームの構造も異なり、部品の取り付けや調整も背の高い人を意識したものになっています。
ステム： 自転車のステムは、比較的小さな部品ですが、ライダーのフィット感に大きな影響を与えます。 男性用自転車では、ハンドルバーの高さを上げ、背の高いライダーが快適に乗れるように、長いステムを求めることがよくあります。 ステムの長さを長くすると、リーチに影響します。背の高いライダーにとって、ステムが長いということは、ライディング中に不快な角度で体を傾ける必要がないということです。 グリップ：男性の手は大きく、指が長い傾向にある。 そのため、男性用自転車のグリップは、幅が広く、間隔が広く設定されていることが多い。 そのため、男性用自転車のグリップは幅が広く、間隔も広くなっています。 グリップは、ライダーの手の大きさに合わせて簡単にカスタマイズすることができます。 ブレーキ：男性用自転車のブレーキレバーは、幅が広く、大きな手にも対応できるようになっている場合があります。 また、男性用自転車のサスペンションは、より大きな体に対応できるように調整されています。 サスペンションは衝撃を吸収するものであり、体重の重い身体には、この部門に特有のニーズがあるかもしれません。 男性用と女性用の自転車には同じブレーキとサスペンションが装備されていますが、大柄なライダー向けの自転車は、より大きな圧縮に対応できるように設計されています。 自転車のクランクセットは、チェーンを駆動し、車輪を回転させるものです。 クランクはどの自転車でも同じように見えるかもしれませんが、実際には、男性用と女性用でクランクの長さが異なる場合があります。 男性用の自転車は、足の長さに合わせ、クランクが長くなっています。 具体的には、男性用自転車のクランクの長さは平均170mmで、女性用自転車のクランクの長さは165mmです。 チューブの角度：チューブの角度も、男性用と女性用の違いのひとつです。 男性用自転車では、自転車チューブの傾斜が少なく、前輪をより前方に押し出します。 このため、リーチが長くなり、ホイールベースが長くなって安定性が増します。
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