Deze 1982 Toyota SR5 4×4 beschikt over een 2.4L SOHC motor, 5-speed handgeschakelde transmissie en 8-voet langbed. Nieuw geleverd in Oregon reed de oorspronkelijke eigenaar er 185k mijl mee tot de verkoop aan een lokale dealer in 2014. Een week later kocht de huidige verkoper het en heeft 20k mijl toegevoegd over 1,5 jaar. De SR5 wordt geleverd met een periode bed shell, de longbed standaard pakket, een verzameling van vintage 4×4 accessoires, en originele items, waaronder gereedschap, raam sticker, boeken, en nog veel meer. Het werk dat vorige maand is gedaan omvat het doorspoelen van het koelsysteem, een tune-up waarbij alle aandrijfriemen zijn vervangen en een nieuwe dynamo. De truck wordt geleverd met bonnen van de verkoper, een schone Carfax, en een duidelijke Oregon titel.
De SR5 met het langbed werd standaard geleverd met kuipstoelen, toerenteller en aparte oliedruk/volt meters, AM/FM multiplex radio, intermitterende ruitenwissers, getint glas, volledige cabine vloerbedekking, beschermende stalen skid platen, enkele achterklep ontgrendeling, halogeen groot/laag licht koplampen, 7X15″ 6-spaaks gestileerde wielen, sport strepen. Deze truck was ook uitgerust met stuurbekrachtiging, kantelbaar stuurwiel, all weather guard package, achter schuifraam en te openen ventilatieramen, dubbele buitenspiegels, chromen instap bumper. De raamsticker geeft aan dat hij was uitgerust met het chroompakket, maar de oorspronkelijke eigenaar heeft de wielen in het wit laten doen en de voorbumper en grille in het zwart voordat hij de truck in ontvangst nam, evenals het toevoegen van airconditioning.
De Carfax toont geen ongelukken en de verkoper verklaart dat de roest zeer minimaal is. De originele Toyota Grey Metallic lak ziet er goed uit maar vertoont slijtage. De A-stijlen en de voorkant vertonen wat steenslag, inkepingen en andere oneffenheden, evenals wat verfschilfers op de motorkap. De verkoper merkt op dat er twee nauwelijks merkbare steenslag op de voorruit zitten zonder barsten. De gebreken kunnen in de foto’s en de walk-around video hieronder worden gezien.
Nieuwe SR5 streepdecals werden onlangs aangebracht en een nieuwe zwarte achterbumper en steunen vervingen de vermoeide originele chromen stapbumper. Nieuwe zijmarkeringslichten en dichtingen werden ook toegevoegd. Het 8-voet langbed heeft een glasvezel kap in goede staat maar lekt bij de achterruit afdichting in zware regen. Het is afsluitbaar en gemakkelijk te verwijderen.
Originele items die met de truck komen zijn: Fleskrik, gereedschapstas compleet met gereedschap, origineel eigenaars handboek & garantieboekje, originele dealer raamsticker en Wheeler Toyota kentekenplaat frame, originele lederen sleutelhanger, en fabriek Toyota shop/service handleiding.
Zeldzame, originele Toyota en vintage 4×4 onderdelen en accessoires omvatten:
– Nieuw in doos, 1981, echte Toyota off-road mistlampen met “Toyota” grilles
– Nieuw in doos, 1979, echte Toyota 40-kanaals CB radio/mic, hardware en papieren
– Vintage, made in Japan off-road schep/pic combo
– Vintage, echte Toyota balpen hamer
– Vintage, originele Toyota EHBO-kit
– Vintage veiligheidsvlaggenkit
Het interieur is ongerestaureerd en verkeert in verrassend goede staat voor de leeftijd en de kilometerstand van de truck, en de toerenteller en extra SR5-meterset zijn mooie opties op dit model.
De originele AM/FM werkt prima, afgezien van het interne lampje en hij stuurt werkende fabrieksdeurluidsprekers aan. De toerenteller is traag bij koud weer totdat hij opwarmt. Alle lichten, meters en andere elektronica werken zoals het hoort. De dealer geïnstalleerde A/C werd in 2002 geconverteerd naar 134a, maar levert momenteel geen koude lucht.
Uitgerust met zijn originele 22R, (2.4L SOHC) motor werd de carburateur in oktober 2016 gereviseerd. De originele 5-versnellingsbak schakelt goed door alle versnellingen en de 4WD, hoog en laag, werkt goed na het vergrendelen van de handmatige naven. Een nieuwe koppeling en geresurfaced vliegwiel werden geïnstalleerd in november 2015. Een verouderde dynamo werd vervangen, het koelvloeistofsysteem gespoeld, een tune up en alle drie de aandrijfriemen werden net vorige maand vervangen. De verkoper zegt dat hij sterk loopt en is zich niet bewust van lekken.
Underbody en ophanging zijn solide en vertonen slechts lichte oppervlaktecorrosie met geen doorroestproblemen. De onderdelen van de ophanging zijn vermoedelijk origineel en produceren geen vreemde geluiden of piepen. De standaard SR5 gelakte stalen velgen zijn in goede staat met wat verfschilfers en lichte oppervlakte roest. Verse M/T banden (235/75/15) werden 3 maanden geleden gemonteerd en worden geleverd met een Les Schwab Tires 60k-mijl loopvlak garantie. De onder de auto gemonteerde reserve lijkt in goede staat te zijn. Nieuwe remmen en voorrotors werden zes maanden geleden geïnstalleerd.
Deze mooie truck heeft een indrukwekkende verzameling van extra’s en veel van het leven links in het. De verkoper zegt dat het loopt geweldig en heeft momenteel geen mechanische behoeften andere dan de A / C hierboven vermeld.