autoverkoopstatistieken

Eerste halfjaar 2020: de Volkswagen- en PSA-groepen bleven de grootste autofabrikanten in Europa met VW en Renault als best verkopende automerken.

Mercedes-Benz was in de eerste helft van 2020 het op drie na best verkochte automerk in Europa.

In de eerste helft van 2020 bleven de Volkswagen-, PSA-, en Renault-groepen de grootste autofabrikanten in Europa. Volkswagen, Renault en Peugeot waren ook in de eerste zes maanden van 2020 de drie best verkopende automerken in Europa. Mercedes-Benz en BMW schoven de top vijf binnen, terwijl Ford en Opel beide een zeer zwakke verkoop hadden. Alle automerken in Europa hadden in de eerste helft van 2020 zwakkere verkopen in vergelijking met een jaar geleden. Het aantal registraties van nieuwe personenauto’s is in de eerste helft van 2020 in Europa (inclusief de EU, de EVA en het VK) met 39,5% gekrompen tot 5.1010.669 auto’s.

Europese automarktstatistieken 2020: Januari, februari, maart, april, mei, juni, juli, augustus, september, oktober, november, december

Best verkopende autofabrikanten in Europa in 2020 (eerste helft)

Uit nieuwe registratiegegevens voor personenauto’s die door de ACEA zijn bekendgemaakt, blijkt dat de best verkopende autofabrikanten in Europa (met inbegrip van de EU, de EVA en het VK) in de eerste helft van 2020 de volgende zijn:

Fabrikant en merken 2020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
TOTAL (EU + EVA + VK) 5,101,669 8,427,639 -39.5
VW Groep 1.314.672 2.057.741 -36.1
VOLKSWAGEN 576.028 944.526 -39.0
SKODA 278.290 398.559 -30.2
AUDI 261,482 406,760 -35.7
SEAT 166,310 269,173 -38.2
PORSCHE 30.184 35.590 -15.2
OTHERS2 2.378 3.133 -24,1
PSA Group 754.969 1.383.534 -45.4
PEUGEOT 316.366 527.587 -40.0
OPEL/VAUXHALL 213.893 475.042 -55.0
CITROEN 204.375 356.598 -42.7
DS 20.335 24.307 -16.3
RENAULT Group 524.891 905.245 -42.0
RENAULT 357.015 588.515 -39.3
DACIA 166.183 311.800 -46.7
LADA 1,146 2,356 -51.4
ALPINE 547 2,574 -78.7
BMW Groep 356.647 537.742 -33.7
BMW 286.023 429.167 -33.4
MINI 70.624 108.575 -35.0
HYUNDAI Group 353.026 552.478 -36.1
KIA 178.392 268.305 -33.5
HYUNDAI 174.634 284.173 -38.5
DAIMLER 305.820 491.799 -37.8
MERCEDES 299.488 441.059 -32.1
SMART 6.332 50.740 -87,5
TOYOTA Group 299.819 415.939 -27.9
TOYOTA 279.221 388.542 -28.1
LEXUS 20,598 27,397 -24.8
FCA Group 290,562 540,871 -46.3
FIAT 210.017 380.877 -44.9
JEEP 45.890 92.092 -50.2
LANCIA/CHRYSLER 18.810 34.796 -45.9
ALFA ROMEO 14.147 29.339 -51.8
ANDERS3 1.698 3.767 -54.9
FORD 273,520 510,761 -46.4
NISSAN 126,992 216,977 -41.5
VOLVO CAR CORP. 123.576 174.623 -29.2
JAGUAR LAND ROVER Group 69,028 125,446 -45.0
LAND ROVER 49.046 81.986 -40.2
JAGUAR 19.982 43.460 -54.0
MAZDA 59.090 124.748 -52.6
MITSUBISHI 54.302 82.151 -33.9
HONDA 32.585 66.583 -51.1
Bron: ACEA

2 Omvat Bentley, Lamborghini en Bugatti. 3 Inclusief Dodge en Maserati

Topverkopende autoproducenten in Europa in 2020 (eerste helft)

De Volkswagen Group bleef in de eerste helft van 2020 met gemak de grootste autofabrikant in Europa. Alle vijf grootste merken van de groep presteerden beter dan de bredere markt, met het goed verdienende Porsche als het best presterende merk tot nu toe dit jaar in Europa.

De PSA-groep verloor daarentegen vooral marktaandeel, met uitzondering van het kleine merk DS, dat na Porsche het best presterende merk was tot nu toe dit jaar. Opel / Vauxhall was het slechtst presterende grote automerk in Europa tijdens de eerste zes maanden van 2020.

De Renault-groep had het eveneens moeilijk als gevolg van de ernst van de marktsluitingen in Zuid-Europese landen. De verkoop van Renault lag in de lijn van de markt, maar de verkoop van Dacia werd bijna gehalveerd. Alpine had het moeilijk en er zijn twijfels of het zou overleven als een onafhankelijk merk.

De BMW Group ging FCA en Hyundai voor, maar de verkoop van zowel BMW als Mini daalde met een derde. Zowel Hyundai als Kia presteerden beter dan de markt, maar slechts net.

De Daimler Group had gemengde prestaties met het merk Mercedes-Benz dat het goed deed, maar de verkoop van Smart daalde met 87%. Ondanks de roep om elektrische auto’s leek Smart niet in staat om auto’s te leveren.

De Toyota Group was de enige grote autofabrikant met een verkoopdaling in Europa tot nu toe in 2020 met minder dan 30%.

De FCA-groep daarentegen gleed van de vierde naar de achtste plaats en Ford van de zesde naar de negende plaats als grootste autofabrikant in Europa. Van de kleinere autofabrikanten die afzonderlijk worden vermeld, presteerde alleen Volvo beter dan de markt.

Beste verkochte automerken in Europa in 2020 (eerste helft)

Uit nieuwe registratiegegevens voor personenauto’s van de ACEA blijkt dat de tien best verkochte automerken en autofabrikanten in Europa (inclusief de EU, de EVA en het VK) in de eerste helft van 2020 als volgt zijn:

Brand 2020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
1 VOLKSWAGEN 576,028 944,526 -39.0
2 RENAULT 357,015 588,515 -39.3
3 PEUGEOT 316.366 527.587 -40.0
4 MERCEDES 299.488 441.059 -32.1
5 BMW 286.023 429.167 -33.4
6 TOYOTA 279.221 388.542 -28.1
7 SKODA 278.290 398.559 -30.2
8 FORD 273.520 510.761 -46.4
9 AUDI 261.482 406.760 -35.7
10 OPEL/VAUXHALL 213.893 475.042 -55.0

Top 10 automerken in Europa in 2020 (eerste helft)

Tijdens de eerste zes maanden van 2020 waren de grootste automerken in Europa opnieuw Volkswagen, Renault, en Peugeot. VW en Renault presteerden net beter dan de markt, terwijl de verkoop van Peugeot net onder het marktgemiddelde lag.

Ford gleed van de vierde plaats een jaar geleden naar de achtste en Opel / Vauxhall van de vijfde naar de tiende – veruit de slechtst presterende top tien merken in Europa in 2020. Als gevolg daarvan stegen Mercedes-Benz en BMW beide twee plaatsen op de ranglijst met een verkoopdaling van ongeveer een derde.

Toyota was de best presterende van de tien grootste merken met een verkoopdaling van 28%, maar een verbetering van de positie op de ranglijst van tiende naar zesde. Skoda steeg twee plaatsen en Audi zakte één plaats.

Zie ook: 2020 (Halfjaar) Europa: Car Sales by European Union, EFTA and UK Country

European New Car Market in 2020

Sales and Market Analysis:

  • Januari
  • Februari
  • Maart – per land, per merk, elektrische auto’s
  • April – per land
  • Mei – per land
  • Juni – per land, per merk, per brandstoftype, CO2-doelstellingen, prognose voor heel 2020
  • Juli
  • Augustus – CO2-doelstellingen
  • September – per land, per merk, per brandstoftype
  • oktober
  • november
  • december

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.