Polaris heeft de gloednieuwe RANGER Diesel geïntroduceerd voor 2019, speciaal ontwikkeld voor markten in Europa, het Midden-Oosten, Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland. De nieuwe RANGER Diesel, die dit voorjaar bij de dealers verschijnt, geeft een nieuwe definitie van verfijning met de introductie van een gloednieuwe dieselmotor en een bijgewerkt chassis, samen met superieure niveaus van comfort, handling en rijcapaciteiten die hem nog duurzamer, betrouwbaarder en capabeler maken.
Rodrigo Lourenco, Vice President en General Manager van Polaris Off-Road Vehicles EMEA, zei: “We zijn zeer verheugd dat we dit jaar de nieuwe RANGER Diesel kunnen lanceren. We hebben de beproefde kenmerken van het bestaande RANGER Diesel-model gebruikt en bijna elk aspect geüpgraded, zodat hij sterker en betrouwbaarder is en alles aankan wat hem maar wordt toegeworpen. Het is het resultaat van twee jaar onderzoek en ontwikkeling, gevoed door directe feedback van klanten en een grondige gebruiksanalyse; met een nieuwe motor en een nieuw chassis is hij gebouwd voor het zware werk.”
- Refined performance with the all-new diesel engine
- Verbeterde ergonomie met het verbeterde chassis
- Gebouwd voor het werk met toonaangevende capaciteiten
- De echte on-demand technologie
- Meer van het juiste gereedschap voor de klus
- De Polaris Ranger line-up voor modeljaar 2019 bestaat uit de volgende modellen:
Refined performance with the all-new diesel engine
De nieuwe RANGER Diesel is gemaakt om nog jaren volgens de hoogste normen te presteren. De gloednieuwe drie-cilinder Kubota dieselmotor is de krachtigste motor in zijn klasse, met 24,8 pk en 40,8 ft.lb koppel. Gepaard aan een consistenter vermogen en een betere koppelverdeling voor een soepelere rit, biedt de nieuwe motor lagere eigendomskosten dankzij meer dan 200 uur tussen de onderhoudsintervallen, plus een langere levensduur van de filters en een lager olieverbruik. Met de hoogste topsnelheid in zijn klasse van 65 km/u is de RANGER DIESEL gebouwd voor het zware werk op lange termijn.
Verbeterde ergonomie met het verbeterde chassis
Het ontwerp van het exterieur geeft de essentie van de RANGER weer, met een agressieve stijl dankzij het volledig nieuwe chassis uit één stuk. Het nieuwe chassisontwerp is steviger en heeft minder buigingen. Het chassis is nog robuuster en rijdt nog beter. Van binnen heeft de RANGER Diesel een verbeterde ergonomie voor ultiem comfort; het bredere chassis biedt plaats aan drie personen met ruimere stoelen, meer opbergruimte en meer beenruimte om gemakkelijk in en uit het voertuig te kunnen stappen. Alle verbeteringen zijn het resultaat van analyses en feedback van klanten, en de nieuwe RANGER Diesel is ontwikkeld voor minder motorgeluid in de cabine en verbeterde technologie, zoals een nieuwe digitale meter voor een verfijnde look en feel.
Gebouwd voor het werk met toonaangevende capaciteiten
RANGER Diesel is gebouwd voor het werk bij de hand, en elke klus daarna. Met een trekvermogen van 1134 kg en een nuttig laadvermogen van 720 kg is ‘capabel’ nog maar het topje van de ijsberg. De RANGER Diesel heeft ook de hoogste bodemvrijheid in zijn klasse van 33 cm – een stijging van 20% ten opzichte van zijn voorganger.
De echte on-demand technologie
De nieuwe RANGER Diesel is voorzien van on-demand all-wheel drive (AWD), wat betekent dat alle vier de wielen automatisch worden ingeschakeld wanneer het voertuig meer voorwaartse tractie nodig heeft en dat wordt teruggeschakeld naar tweewielaandrijving wanneer dat niet het geval is. Met de elektrische stuurbekrachtiging (EPS) rijdt u de hele dag met minder vermoeidheid, en Polaris installeerde technologie zoals het Engine Braking System (EBS) met Active Descent Control (ADC), regelt het remmen bergaf voor soepel, gecontroleerd afdalen op steile hellingen met of zonder lading.
Meer van het juiste gereedschap voor de klus
Polaris is er trots op dat het meer dan 200 ontworpen accessoires kan aanbieden om elke rit met de nieuwe RANGER Diesel te verbeteren. Van cabinesystemen tot lieren en ploegen, er is altijd wel een accessoire om de RANGER nog harder en slimmer te laten werken. Het RANGER Pro Shield-cabinesysteem biedt een driemaal betere stofafdichting dan de concurrentie, met meerdere voorruit-, deur-, achterpaneel- en dakopties voor elke situatie. De RANGER Diesel is uitgerust met een verbeterde deurpassing en kantelfunctie en is beter dan ooit uitgerust om het hele jaar door meer gedaan te krijgen.
De Polaris Ranger line-up voor modeljaar 2019 bestaat uit de volgende modellen:
- RANGER 570 in Sage Green
- RANGER 570 met EPS in Sage Green
- RANGER EV in Avalanche Grey
- RANGER XP 1000 met EPS in Sage Green en White Pearl
- RANGER XP 1000 EPS ABS in White Pearl
- Nieuwe RANGER Diesel in Sage Green
