De meest voorkomende tekenen dat uw camper elektrische problemen heeft

Een camper is een ’thuis op de wielen’, wat betekent dat u alle voorzieningen van thuis hebt wanneer u onderweg kampeert. Je loopt veel elektronische apparaten en toestellen, waaronder verlichting, airconditioner, TV, koelkast, en andere machines op een dagelijkse basis. Omdat ze draaien op elektriciteit, heb je te maken met verschillende gemeenschappelijke RV elektrische problemen tijdens uw journey.

Een elektrische probleem kan overweldigend zijn voor degenen die geen voorafgaande ervaring in elektrische werk hebben. Nou, we gaan verschillende elektrische problemen bespreken en hoe ze op te lossen, zodat u voorbereid bent op de volgende gesprongen zekering of slecht functionerende voeding.

Uitleg over de elektrische systemen van een camper

Een camper heeft meer dan een elektrisch systeem, waarvan u een basiskennis moet hebben om de elektrische problemen op te lossen.

Een camper of motorhome heeft drie elektrische systemen die samenwerken om alle elektronica aan de praat te houden.

RV 12-Volt Systeem

Draait stroom uit RV deep-cycle batterijen, dit systeem draait alle onderdelen die compatibel zijn met een 12V-systeem. Het levert stroom aan 12V verlichting, leveling jacks, slide-outs, zoetwaterpomp, en de printplaat voor alle apparaten. Deze batterijen krijgen hun lading van een omvormer (bekend als een inverter) die 120V omzet naar 12V.

Chassis 12-Volt System

Dit systeem haalt stroom uit chassis batterijen om de buiten RV lichten, stoplichten, en richtingaanwijzers te bedienen. Een 7-weg pin connector bevestigd aan het trekkende voertuig levert de stroom wanneer het een trailer of vijfde wiel is. Accu’s aangesloten op een dynamo zijn de krachtbron wanneer het een gemotoriseerde camper is.

House 120-Volt Systeem

Dit systeem is vergelijkbaar met het systeem dat u in uw huis heeft. Het levert stroom aan de elektrische apparaten met een hoog vermogen, zoals de airconditioner, de magnetron in de camper, stopcontacten aan de muur, en andere accessoires die op een 120V-systeem draaien.

Het 120V-systeem werkt op wisselstroom. De bron van deze stroom is generatoren of een stopcontact op de camping of andere plaatsen. Een power control panel verdeelt de elektriciteit naar de 120V apparaten en stopcontacten in de RV.

Aan de andere kant, de 12V-systemen werken op gelijkstroom, die afkomstig is van batterijen. De van deze batterijen naar uw apparaten wordt geleverd via een 12V zekering paneel.

Common RV elektrische problemen en het oplossen van problemen

De belangrijkste elektrische problemen hebben betrekking op een van deze vier kwesties die hieronder worden genoemd:

• Zekeringen en schakelaars
• De 12-voltsystemen
• De stroombron
• Apparatuur stroom trekt

Deze problemen komen voor als gevolg van losse elektrische aansluitingen, regelmatige slijtage, en verouderde apparaten. Hier is hoe de problemen te vinden en het oplossen van RV elektrische problemen.

1# Zekeringen en Breakers

Problemen met zekeringen en zekeringen zijn enkele van de meest voorkomende RV elektrische problemen. Oudere campers hebben zekeringen, terwijl brekers zijn een toevoeging aan de nieuwere eenheden. Een doorgebrande zekering of een geactiveerd breaker betekent dat iets anders in de camper niet goed werkt. Het kan bijvoorbeeld gebeuren door een plotselinge elektrische piek of wanneer een apparaat in een onveilige modus werkt.

Brekers kunnen zelfs defect raken als er geen draad of apparaat defect is.

Alle problemen met zekeringen en stroomonderbrekers kunnen worden opgelost door de zekering te vervangen of de stroomonderbreker te resetten. Soms kan een Ground Fault Indicator stoppen met werken als een veiligheidsmaatregel. U moet deze resetten om alles weer in orde te brengen.

Vervang de zekering of zekeringautomaat niet door een automaat met een hogere waarde, omdat deze niet compatibel is met de apparatuur en de elektrische belasting.

2# De 12V-systemen

Een probleem met dit systeem kan van invloed zijn op veel apparaten die ervan afhankelijk zijn. Het kan niet goed werken om verschillende redenen, waaronder geblazen of losse zekering, tripped breaker, losse breaker aansluitingen, losse aansluitingen op de DC-accu’s.

Twee andere redenen kunnen zijn een te weinig opgeladen accu of onvoldoende water niveau in de batterijen. De converter kan ook het centrum van deze problemen zijn. De verbindingen van de convertor kunnen los zitten of een of twee van de zekeringen kunnen doorgebrand zijn.

Als geen van deze componenten problemen vertoont, kan het een slechte convertor zijn. In dat geval, huur een professional voor de reparatie of vervanging it.

3# Buiten stroombronnen

Any probleem met de externe stroombron op een camping zal leiden tot problemen met de elektrische accessoires in de camper. De stroomtoevoer mag niet fluctueren omdat de accessoires niet goed zullen werken als de stroom laag is en zullen falen of uitvallen als de stroom te veel is. Een te grote stroomtoevoer kan ook de stopcontacten en draden van de camper doen smelten.

Andere redenen voor een schommelende stroomtoevoer zijn gecorrodeerde aansluitingen, gebrekkige bedrading, en onjuiste aarding. Het is de verantwoordelijkheid van de campingdirectie om te zorgen voor de levering van ononderbroken stroom in de juiste hoeveelheid.

Het gebruik van een overspanningsbeveiliging bespaart u deze ongewenste rompslomp, maar zorg ervoor dat u een apparaat van hoge kwaliteit aanschaft om de spanningspieken efficiënt te beteugelen. Het motorhome heeft al overspanningsbeveiligingen. De hoofdstroomonderbreker schakelt uit wanneer hij een ongewoon hoge elektriciteitsstroom detecteert. Het stroomonderbrekerpaneel heeft ook afzonderlijke onderbrekers voor individuele apparaten en systemen.

Hoewel, een RV overspanningsbeveiliging is nog steeds een betere optie omdat het een snellere reactietijd op spanningsveranderingen biedt dan een gewone stroomonderbreker. Deze paar seconden van verschil zijn van cruciaal belang bij het beschermen van geavanceerde apparaten.

4# Appliance Current Draws

De gemeenschappelijke RV elektrische problemen die voortvloeien uit de 120V power systeem mag niet worden aangepakt als je niet een gecertificeerde elektricien bent. U kunt echter de apparaten controleren om te zien of ze meer stroom trekken dan nodig is.

Bij voorbeeld, een 13.500 tot 15.000 BTU airconditioner trekt 12 tot 14 ampère stroom bij het opstarten en vervolgens bij 5 tot 8 ampère tijdens de werking ervan. Afhankelijk van de grootte, het merk en het model, kan een magnetron 8 tot 13 ampère trekken en een boiler 11 tot 13 ampère.

Om de stroomafname van een individueel apparaat te berekenen, zoekt u het vermogen ervan in watt uit. Vervolgens deelt u dit getal door 120 en krijgt u de stroomafname in ampère.

Minor RV Electrical Issues

Het inhuren van professionele hulp is het juiste ding om gemeenschappelijke RV elektrische problemen te behandelen. Als u geen gecertificeerde elektricien bent, raden we u niet aan een van de grote problemen die hierboven zijn genoemd aan te pakken. Hoewel veel mensen kunnen zekeringen vervangen, breakers resetten, en het waterniveau van een batterij bijvullen omdat ze eerdere ervaringen hebben.

Alles wat elektrische reparaties betreft, brengt het risico van beschadiging van de rig en zelfverwonding met zich mee. Maar iedereen kan mogelijk zorgen voor deze kleine problemen zonder ernstige interventie:

Het vervangen van de drukknop of schakelaar van de stroomonderbreker. Een stroomonderbreker heeft een paar schakelaars die soms kunnen stoppen met werken. Ze vervangen is een eenvoudige taak die iedereen kan doen.

Uitwendige stopcontacten. U vindt ze overal in het interieur van uw motorhome. Ze raken vaak los en werken dan niet meer. Vervang ze door stopcontacten van dezelfde grootte.

Nieuwe batterijen plaatsen. Een andere ongecompliceerde taak die niet veel vaardigheid vereist. Het vervangen van batterijen is om verschillende redenen nodig, zoals bij het upgraden van een generatorsysteem naar RV zonnepaneelunits. Lithium-ion batterijen zijn eenvoudig op te zetten, ondanks het feit dat er een paar meer componenten.

RV elektrische problemen: DINGEN DIE U NOOIT MOET DOEN

Leren over de grote en kleine veel voorkomende elektrische problemen van campers kan u het vertrouwen hebben gegeven om wat doe-het-zelf reparaties uit te voeren. U moet echter voorzichtig zijn en veiligheidsprocedures volgen bij het omgaan met elektronica en elektrische systemen.

Wees voorzichtig met deze veiligheidsmaatregelen:

• Als het vervangen van een doorgebrande zekering of het resetten van de stroomonderbreker het probleem niet oplost, roep dan de hulp in van een elektriciteitsdienst. Raak niets aan en maak niets open als u niet weet wat u doet.
• Wacht tot de apparaten goed zijn uitgeschakeld voordat u de hoofdstroom uitschakelt. Plotseling uitzetten kan de elektronica beschadigen. Nadat de reparatiewerkzaamheden zijn uitgevoerd en de hoofdstroom is ingeschakeld, mag u niet alle apparaten tegelijk inschakelen, vooral niet als de caravan op een 30-amp stroomsysteem werkt. Dit kan ook een zekering of twee doorbranden of de stroomonderbrekers doen doorslaan.
• Alle apparaten tegelijk aanzetten is altijd riskant, tenzij de camper elektriciteit betrekt van een bron met hoge capaciteit. Zelfs als u weet dat het stroomsysteem de belasting aankan, zet dan niet alle elektronica tegelijk aan.
• Nooit de airconditioner laten draaien als u stroom uit een 15-amp stopcontact haalt, zelfs niet als u een adapter gebruikt. Het zal gewoon ruïne de bedrading.
• Controleer altijd de stroombron bij het aansluiten van uw camper op een elektrische zuil van een camping. U kunt een voltmeter of power management-apparaat gebruiken om te controleren of de stroombron problemen heeft.

De meest voorkomende elektrische problemen van een camper zijn niet ingewikkeld. Maar je moet niet verder gaan tenzij je weet wat je doet. Dit is niet iets om rond te zitten en te kijken of op te lossen door middel van een experimentele DIY-taak. Aarzel niet om professionele hulp te nemen indien nodig.

Laatst bijgewerkt op 26 juli, 2020