Het is dit jaar 100 jaar geleden dat John Deere zich in de trekkerindustrie waagde, en het begon allemaal met de Waterloo Boy-trekker. Vandaag de dag wordt de restauratie van de John Deere Waterloo Boy-trekker nog steeds beoefend door geschiedenisfanaten in het hele land, maar hoe is het verhaal allemaal begonnen?
- Voordat Deere in de trekkerbusiness stapte, moest het twee belangrijke vragen beantwoorden: wat wilden boeren van een machine, en hoe kon Deere een product maken dat duurzaam genoeg was om de dagelijkse landbouw te doorstaan?
- Tussen 1912 en 1917 ontwikkelde Deere een breed scala aan ontwerpen voor potentiële tractoren. Sommige van deze concepten hadden tweecilindermotoren, terwijl andere vier cilinders hadden. Bovendien hadden sommige ontwerpen voorwielaandrijving, terwijl andere een lijnbesturing hadden.
- In 1915 schreef Deere’s superintendent van fabrieken George Mixter een brief aan de president van het bedrijf, William Butterworth, waarin hij uitlegde dat tractoren tot dan toe niet waren gebouwd “met de juiste geest achter het ontwerp en de fabricage om hun duurzaamheid in de handen van boeren te verzekeren.”
- John Deere kocht in maart 1918 de Waterloo Gasoline Engine Company, waarmee het bedrijf zijn intrede deed in de trekkerbusiness.
- In de volgende zeven jaar werkte John Deere door middel van experimenten met zijn eigen ontwerpen aan de perfecte trekker. Het luisterde ook naar zijn klanten om te bepalen wat ze het meest wilden in een eindproduct.
- De eerste Waterloo Boy-trekker zou beginnen met een beetje benzine, dan overschakelen op kerosine om te werken in het veld.
- De tweecilindermotor was een steunpilaar in de tractor tot in de jaren 1960.
- Deere debuteerde de Waterloo Boy-tractor op een boerderijenshow in augustus 1918, maar pas in januari 1920 kwamen de twee merken samen.
- In januari 1920 kreeg de Waterloo Boy-tractor een make-over. Hij kreeg Deere’s kenmerkende groene en gele kleuren en een John Deere-logo.
Heden ten dage worden Waterloo-trekkers nog steeds verzorgd, bewaard en gerestaureerd door eigenaren in het hele land. De familie Althaus is een voorbeeld van een familie die dit deel van de geschiedenis van Deere nog steeds koestert.
De familie bezit ongeveer 60 oldtimer Deere-trekkers en -werktuigen, waaronder een Waterloo Boy-trekker uit 1918. Everett Althaus kocht het model uit 1918 in 1982 en herstelde het in 1983 in zijn oude glorie. Vervolgens werd hij tentoongesteld op diverse trekkershows, reünies en parades in het hele land.
Ter ere van het feit dat de Waterloo Boy 100 werd, maakte Alex Leffelman, die met de familie Althaus is getrouwd, er een punt van om de trekker opnieuw te restaureren. Het duurde ongeveer een maand, en Leffelman zegt dat hij uiteindelijk blij is met het eindproduct.
Als u vragen hebt over de John Deere-trekkers van vandaag, kunt u contact opnemen met uw plaatselijke John Deere-dealer.
Als u van dit bericht hebt genoten of andere wilt lezen, voel u dan vrij om contact met ons op te nemen op Facebook, Pinterest of Twitter