Ja, u leest het goed, een El Camino uit 1957. Chevrolet begon pas in 1959 met de bouw van de El Camino voor productie. Er wordt gezegd dat deze auto een van de prototypes was voor de 1959 El Camino. Dit is een zeer zeldzame auto – naar verluidt 1 van de 7 gebouwd voor de 1957 Detroit Auto Show. Ik heb daar geen bewijs van (en ik wil er ook niet over discussiëren), maar ik weet wel dat The Danbury Mint een afgietsel van deze auto heeft gemaakt, genaamd “The Phantom”. Wat je ook gelooft, je kunt zien dat de auto werd gemaakt van een Nomad platform en dat het een zeer ongewone auto is.
Het verhaal achter deze is klassiek – ik heb hem letterlijk uit een schuur opgeraapt. Verborgen onder jaren van stof. Ik reed ermee naar huis en toen wachtte ik. Ik wachtte tot ik zou beslissen of ik er een custom rod van zou maken of hem zou restaureren tot “origineel”. Voordat ik mijn beslissing nam, nam ik hem mee naar een paar shows “as-is” en hij kreeg veel bekijks! Uiteindelijk besloot ik haar te restaureren in de oorspronkelijke staat waarin ze bedoeld was. Jaren later werd ze gerestaureerd en won ze alles, van beste van de show tot 1e in de klasse op elke show waar ze aan meedeed. Deze auto wordt nu echt bekeken!
Ik doe geen restauraties halfbakken. Deze was geen uitzondering – het frame is eraf gehaald. Een gloednieuwe 350 Chevy small block motor ligt onder de kap. Ik heb zoveel mogelijk originele onderdelen gebruikt als ik kon, en ze vervangen als ze niet meer te redden waren. Het chroom is perfect. Gaten zijn juist. De stoelen zijn opnieuw bekleed en opgevuld. Bodemplaten zijn solide, tapijt is nieuw. Dash / meter clusters zijn origineel. Een nieuwe radio in het dashboard gezet maar smaakvol gedaan om bijna origineel te lijken – je hebt een aantal deuntjes die niet wegnemen van het uiterlijk van de auto.
Mail vragen of om een afspraak te maken om de auto te bekijken. Ik moedig u aan om te komen en een kijkje nemen op de auto in persoon. Hoewel ik zoveel mogelijk foto’s heb genomen van wat ik dacht dat u zou willen zien, zijn de ideeën en verwachtingen van ieder persoon anders als het om auto’s gaat. Serieuze bieders only.
$1000 niet-restitueerbare aanbetaling vereist binnen 24 uur na veiling sluiten en zal de auto te houden voor 10 dagen na de veiling. De verkoper zal met het verschepen helpen schikken maar de verschepende kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper. Heb uw financiering veilig te stellen alvorens te bieden als u van plan bent te financieren. De koper kan contant persoonlijk betalen of me het geld telegraferen of me een cheque overmaken, maar u kunt het voertuig NIET nemen tot al geld heeft ontruimd. Gelieve te vragen niet de reserveprijs aangezien ik iedereen een eerlijke kans wil hebben om deze grote auto te winnen.