Boulder County begint met het proces van het ontwerpen van een verhard off-street multi-use path langs Colorado State Highway 119 (de Diagonal) tussen Longmont en Boulder. Het doel van het SH 119 Bikeway project is om de regionale mobiliteit tussen Longmont en Boulder te optimaliseren door het bieden van multimodale fiets- en voetgangersverbeteringen die resulteren in veiligere, betrouwbaardere, comfortabelere en aantrekkelijkere reismogelijkheden.
Conceptuele rendering van SH 119 Bikeway.
Boulder County is bezig met het inhuren van een consultant om het ontwerp te voltooien. Verwacht wordt dat het ontwerp begin 2021 zal beginnen en 18-24 maanden in beslag zal nemen. Er zullen meerdere mogelijkheden zijn voor inbreng van het publiek en andere belanghebbenden. Bekijk de SH 119 Bicycle and Pedestrian Connectivity Study Basis of Design Memo, 12 juli 2019.
Het voltooien van een veilige, betrouwbare, comfortabele en aantrekkelijke fietsverbinding tussen Boulder en Longmont zal de talrijke voordelen van fietsen ontsluiten voor iedereen die deze belangrijke regionale corridor reist: gezondheidsvoordelen, sterk verminderde transportkosten, betere toegang tot onderwijs- en werkgelegenheidskansen, verbeterde luchtkwaliteit en minder voertuigen op de weg.
Dit project maakt deel uit van een grotere, multi-agentschap visie voor de SH 119 corridor, die Bus Rapid Transit (BRT), managed lanes, voertuig operationele verbeteringen, eerste en laatste mijl verbeteringen, en uitbreiding van de lokale vervoersnetwerken omvat. De SH 119 Bikeway is een aanvulling op de snelwegcorridor en de voorgestelde Bus Rapid Transit-verbeteringen langs SH 119 tussen Boulder en Longmont.
De aanleg van de SH 119 Bikeway zorgt voor een veilige, betrouwbare, comfortabele en aantrekkelijke fiets- en voetgangersverbinding tussen Boulder en Longmont. Het fietspad zal fysiek gescheiden zijn van de SH 119 rijbaan, en voorzien zijn van onderdoorgangen of beschermde verkeerslichten voor voetgangers en fietsers waar het fietspad belangrijke kruisende wegen kruist, waardoor conflicten met het autoverkeer sterk verminderd of zelfs geëlimineerd worden. Het verminderen van conflicten zal het aantal ongevallen tussen fietsers en motorvoertuigen en tussen voetgangers en motorvoertuigen verminderen in deze corridor, die momenteel het op één na hoogste aantal van dergelijke ongevallen heeft in Boulder County. Als verharde weg zal de SH 119 Bikeway geploegd worden, waardoor deze het hele jaar door gebruikt kan worden, zelfs tijdens de sneeuwmaanden. De Bikeway zal ook aansluiten op de SH 119 BRT stations, waardoor er redundantie ontstaat voor forenzen die met de fiets, het openbaar vervoer of een combinatie van beide pendelen.
Projectdocumenten
- Basis of Design Memo, 12 juli 2019
- Bikeway Design – Transportation Improvement Program (TIP), 27 februari 2018
- CDOT Concept Plan Set, July 2019
- Floodplain Maps
- CAD Requirements