Lamborghini werd opgericht in het begin van de jaren 1960 als een sportwagen om Ferrari te wedijveren. Het idee voor de auto kwam van Ferruccio Lamborghini die al eigenaar van een tractor fabriek, maar wilde een sportwagen merk te creëren in de vorm van de stier en zo was het dat de 350T Lamborghini werd onthuld binnen een relatief korte tijd op de Turijn Auto Show in 1963.
Lamborghini werd al snel synoniem als een fabrikant die auto’s bekend om hun prestaties, maar ook hun comfort produceerde. In tegenstelling tot andere fabrikanten, concentreerde Lamborghini zich op het produceren van auto’s voor de consumentenmarkt in plaats van het racecircuit.
Maar het was in de late jaren 1960 met de creatie van de 400T en de Mitura auto’s, dat Lamborghini echt van de grond kwam – beide sportwagens met dynamische kenmerken gecombineerd met geweldige prestaties werden zeer populair over de hele wereld.
De jaren 1970 waren echter niet succesvol voor het bedrijf met de economische neergang van het decennium die leidde tot een faillissement aan het eind van het decennium.
Het bedrijf trok weer aan in de late jaren 1980 met de creatie van de Diablo die een van de meest prominente en gewilde sportwagens aller tijden werd. De Diablo zette de Lamborghini traditie voort om voertuigen te vernoemen naar beroemde Spaanse vechtstieren. Het was ook de eerste Lamborghini die snelheden van meer dan 200 mph haalde. Zijn voorganger, de Countach, hielp ook de naam Lamborghini in ere te herstellen door de beroemde schaardeurstijl te introduceren die sindsdien synoniem is geworden met het merk. Lamborghini werd ook een F1-motor leverancier tussen 1989 en 1993, wat verder bijdroeg aan zijn reimagining in de hoofden van sportwagen liefhebbers.
Vanaf de jaren 1990 Lamborghini zette zijn soms tumultueuze verleden achter zich om te gaan van kracht naar kracht. De Diablo bleef een formidabele performer op het gebied van zowel sportwagenprestaties als showroomverkopen. Zijn opvolger, de Murcelago uit 2001, werd als productieauto geproduceerd maar kende ook vele populaire conceptversies. Deze werd snel gevolgd door de Gallardo in 2003, die werd ontworpen als een superieure prestatie-auto die past bij een verscheidenheid van verschillende bestuurderstypen en rijstijlen.
Het meest recente Lamborghini model, de Huracan werd uitgebracht in 2014 , ontworpen om een kwaliteit, luxe en snelle sportwagen voor het moderne tijdperk te illustreren.