Hoeveel kan de vleugel dragen?
Wat we hier bekijken is een grafiek van de belasting (G-belasting of G-krachten) die wordt gevoeld op het vliegtuig zelf (en ook gevoeld door u, de piloot) bij het maken van NIVEAU-bochten (niveau-bochten zijn het aanhouden van een constante hoogte en niet klimmen of dalen, aangezien we het in dit TOPIC hebben over NIVEAU, bedoelen we daarmee het aanhouden van dezelfde hoogte). Als je de hellingshoek van het vliegtuig vergroot, duwt de lift die door de vleugel wordt gegenereerd niet langer alleen recht naar beneden om het vliegtuig in de lucht te houden, maar wordt deze lift nu onder een hoek gericht, wat uiteindelijk je vliegtuig doet draaien. HORIZONTALE COMPONENT VAN DE LIFT IS WAT HET VLIEGTUIG doet KEREN.
We kunnen de totale lift die door de vleugel wordt opgewekt in twee afzonderlijke “vectoren” of krachten opsplitsen, de horizontale component en de verticale component. De verticale component is wat het vliegtuig horizontaal houdt, en bijgevolg MOET DE VERTICALE COMPONENT GELIJK blijven om het vliegtuig horizontaal te houden, ongeacht of het draait of recht vliegt. Om nu deze verticale component gelijk te houden wanneer we naar de zijkant richten of opstijgen door het vliegtuig over de rand te laten hellen, moeten we onze TOTALE LIFT op de vleugel verhogen, wat op zijn beurt de verticale liftvector constant houdt, en de horizontale liftcomponent verhoogt (waardoor het vliegtuig draait). Deze toename van de totale lift (de totale lift in een normale rechte en vlakke vlucht is ongeveer 1 G-kracht) wordt door de piloot en de inzittenden van het vliegtuig gevoeld als toegenomen G-krachten.
Ultimatly, hoe meer de vleugel kantelt (overhelt), hoe meer lift deze moet genereren om het vliegtuig in NIVEAU vlucht te houden. Het is duidelijk dat zodra het vliegtuig 90 graden overhelt, de vereiste hoeveelheid lift oneindig wordt, aangezien de lift alleen zijwaarts wordt gericht en geen enkele hoeveelheid lift van de vleugel (of het terugtrekken van de besturing door de piloot) het vliegtuig horizontaal kan houden.