Luchtkwaliteit

Waarom luchtkwaliteit van belang is

De luchtkwaliteit in de regio Atlanta is van invloed op de volksgezondheid en de algehele kwaliteit van leven. Omdat de uitstoot van voertuigen in belangrijke mate bijdraagt aan de luchtverontreiniging, is de luchtkwaliteit een belangrijke overweging bij de vervoersplanning van de regio.

De regio Atlanta moet voldoen aan de steeds strengere luchtkwaliteitsnormen die zijn vastgesteld door de Environmental Protection Agency (EPA). Deze normen richten zich op twee primaire verontreinigende stoffen: ozon, een gas dat in de atmosfeer wordt gevormd door uitlaatgassen, schoorstenen en andere bronnen; en zwevende deeltjes, kleine deeltjes in de lucht die worden geproduceerd door uitlaatgassen van auto’s en vrachtwagens, elektriciteitscentrales, fabrieken en andere bronnen. ARC gebruikt een verscheidenheid aan instrumenten om inzicht te krijgen in de luchtkwaliteit in de regio Atlanta.

Air Quality and Transportation Planning

De Atlanta Regional Commission (ARC), de door de federale overheid aangewezen Metropolitan Planning Organization (MPO), is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een Regional Transportation Plan (RTP) en Transportation Improvement Program (TIP) om te voldoen aan de staats- en federale luchtkwaliteitsnormen.

Het RTP, een blauwdruk voor de lange termijn die richting geeft aan toekomstige transportinvesteringen, omvat transportprojecten die congestie verminderen of alternatieve mobiliteitsopties bieden om aan deze luchtkwaliteitsnormen te voldoen.

Het TIP, de blauwdruk voor de korte termijn die richting geeft aan de huidige transportinvesteringen, wijst federale fondsen toe die worden gebruikt voor de bouw van de projecten met de hoogste prioriteit in het RTP.

Het Conformity Determination Report (CDR) is een vereist document dat bij het RTP en het TIP wordt gevoegd. Het CDR toont aan dat de projecten in het RTP en het TIP voldoen aan de luchtkwaliteitsnormen. Telkens wanneer belangrijke wijzigingen worden aangebracht in de projectlijsten van het RTP of TIP, moet een nieuw CDR worden opgesteld.

Het U.S. Department of Transportation (USDOT) beoordeelt samen met de EPA het RTP om te bepalen of het in overeenstemming is met de luchtkwaliteitsnormen. Als dat niet het geval is, kunnen federale transportfondsen van de regio worden ingehouden.

Luchtkwaliteit en transportbeleid

Het Transportation & Air Quality Committee (TAQC) is een 35 leden tellend orgaan dat als transportbeleidscommissie voor de ARC Board fungeert en een gebied van 20 provincies vertegenwoordigt. De TAQC komt maandelijks bijeen in de Atlanta Regional Commission.

Bekijk de komende vergaderingen van de Transportation & Air Quality Committee.

Wat is ozon?

In tegenstelling tot andere gasvormige luchtverontreinigende stoffen wordt ozon op leefniveau niet rechtstreeks door een bron uitgestoten. Ozon wordt gevormd wanneer vluchtige organische stoffen (VOS) en stikstofoxiden (NOx) reageren met extreem zonlicht. Bronnen van VOS en NOx zijn onder meer kolengestookte elektriciteitscentrales, benzinestations, natuurlijke bronnen en door benzine aangedreven voertuigen.

Ozon kan op korte termijn de ademhalingswegen aantasten en irritatie veroorzaken aan neus, keel en longen. De langetermijneffecten van ozon kunnen worden vergeleken met herhaalde verbranding door de zon en kunnen leiden tot permanente littekenvorming in het longweefsel, verlies van longfunctie en verminderde elasticiteit van de longen.

Ozonbewaking en normen

In Georgia loopt het ozonbewakingsseizoen van 1 maart tot 31 oktober, wanneer de temperaturen het hoogst zijn. Ozon kan echter het hele jaar door een probleem vormen voor kwetsbare bevolkingsgroepen. De Georgia Environmental Protection Division (EPD) verzamelt ozonbewakingsgegevens in Georgia en stelt emissiebudgetten vast voor de regio Atlanta om aan de EPA-normen te voldoen.

De huidige norm van de EPA, vastgesteld in 2015, voor 8-uurs ozon is 0,070 delen per miljoen (ppm). Een 7-county gebied van de regio Atlanta is momenteel geclassificeerd als een “marginaal niet-nalevingsgebied” volgens de ozonnorm van 2015. Voor meer informatie over ozonniveaus in de regio Atlanta, zie de pagina Duurzaamheid van het milieu op ARC’s DASH.

Wat is fijnstof?

Fijne stofdeeltjes (PM) is een term voor deeltjes en vloeistofdruppels die in de lucht zweven. PM is afkomstig van een verscheidenheid aan bronnen, waaronder dieselvrachtwagens, elektriciteitscentrales, houtkachels en industriële processen. De gezondheidsrisico’s variëren van milde ademhalings- en cardiovasculaire problemen tot vroegtijdige dood door hart- en longziekten.

Particulate Matter Monitoring and Standards

In december 2012 stelde de EPA een nieuwe jaarlijkse norm vast van 12 microgram per kubieke meter, waarmee de vorige norm van 1997 van 15 microgram per kubieke meter werd aangescherpt. Door te voldoen aan de norm van 2012, voldoet de regio Atlanta ook aan de norm van 1997. Om te begrijpen hoe het vervoer de PM-niveaus in de regio Atlanta beïnvloedt, raadpleegt u de Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES) op ARC’s DASH.

Tools for Air Quality

Atlanta Roadside Emissions Exposure Study (AREES)

AREES geeft een ruimtelijk beeld van de luchtkwaliteit in de 20-landenregio Atlanta, met de nadruk op fijnstofconcentraties als gevolg van het vervoerssysteem.

• AREES Interactive Mapping Tool

Congestion Mitigation and Air Quality (CMAQ) Calculator

In een poging om beste praktijken bij de evaluatie van CMAQ-projecten te standaardiseren, heeft de ARC een modulaire CMAQ-emissiecalculator ontwikkeld. De tool toont veranderingen in de uitstoot van NOx, VOS, PM2.5 en broeikasgassen en, waar van toepassing, voertuigvertragingsuren en voertuigkilometers. Het berekent de voordelen voor 16 soorten strategieën, met inbegrip van, maar niet beperkt tot:

• Vervoersverbeteringen,
• Systeembeheerstrategieën,
• Alternatieve brandstoffen,
• Vraagbeheerstrategieën, en
• Fiets- en voetgangersinvesteringen.

Om te weten te komen hoe de CMAQ-calculator in het TIP Project Evaluation Framework wordt toegepast, raadpleegt u het Transportation Improvement Program op ARC’s DASH. De calculator is momenteel alleen gekalibreerd voor de regio Atlanta, maar kan worden aangepast en overgenomen voor andere regio’s in het hele land.

Disclaimer: De calculator is ontwikkeld door Cambridge Systematics, Inc. met gebruikmaking van gegevens en invoerparameters die specifiek zijn toegesneden op de regio Atlanta voor gebruik door de Atlanta Regional Commission (ARC); elk later gebruik van de calculator door iemand anders dan ARC is geheel voor risico van de gebruiker.

CMAQ Calculator Download

• ARC_CMAQ Calculator v2 (bijgewerkt op 12/27/16)
• CMAQ Calculator Documentation

Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES)

De Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES) is het hulpmiddel van het U.S. Environmental Protection Agency (EPA) voor het schatten van emissies van snelwegvoertuigen. MOVES wordt in Georgia gebruikt sinds 2010 en voor alle conformiteitsbepalingen van het Atlanta-gebied sinds 2013. MOVES2014 werd gebruikt ter ondersteuning van het plan van The Atlanta Region, dat in februari 2016 werd vastgesteld.