Hugh Moore Park is een park van de stad Easton, gelegen tussen de Lehigh River en het Lehigh Canal. Het beslaat 520 acres (2,1 km2), inclusief een deel van de Lehigh River en sectie 8 van het Lehigh Canal. Het gebied dat nu bekend staat als Hugh Moore Park was oorspronkelijk een industriepark, aangelegd vanwege de grote hoeveelheid antracietkool die door het Lehigh Canal werd aangevoerd vanuit het huidige Jim Thorpe, Pennsylvania
Het park werd in 1962 aangekocht door de stad Easton, met geld dat was geschonken door Hugh Moore. Dit leidde tot de oprichting van de Pennsylvania Canal Society in 1966, en uiteindelijk tot de oprichting van het National Canal Museum. In de loop van verschillende masterplannen voor het deel hebben verbeteringen aan het park en de faciliteiten de bezoekerservaring voortdurend verbeterd.Deze verbeteringen omvatten een fiets/wandelpad, een boothelling, paviljoens, evenals het behoud van industriële ruïnes en drie sluizen, waaronder de enige werkende liftsluis in Pennsylvania en New Jersey
De Delaware & Lehigh National Heritage Corridor, die is gefuseerd met The National Canal Museum, is verantwoordelijk voor het onderhoud en de interpretatie van de historische structuren en sites binnen de 260 acres (1,1 km2) die Hugh Moore Park omvatten (het wateroppervlak negerend), een National Register Historic District. Deze omvatten sectie 8 van het Lehigh-kanaal en de drie werkende sluizen, een sluiswachtershuis, ruïnes van drie 19e-eeuwse industriegebieden, en de Change Bridge, een van de eerste hangbruggen met ijzeren kabels die in Amerika werden gebouwd.
Het Emrick CenterEdit
Het Elaine en Peter Emrick Technology Center is een 14.000 vierkante meter (1.300 m2), twee verdiepingen tellend bakstenen gebouw dat is gebouwd om te lijken op een fabriek, zoals die in het hele park te zien zou zijn geweest. In het gebouw bevinden zich een receptie, expositieruimtes, kantoren en de Hugh Moore Park and Museums Archives.
Het gebouw werd in 2007 geopend. De openingstentoonstelling, “From this Valley: Iron, Steel and the Birthplace of the American Industrial Revolution,” vertelt het verhaal van de opkomst van de Lehigh Valley als een grootmacht van industriële macht. In 2012 verhuisde het National Canal Museum van Two Rivers Landing naar het Emrick Center en werden de meeste tentoonstellingen en educatieve doe-het-zelf-stations daarheen overgebracht. Het verhuisde museum, dat grenst aan de door muilezels getrokken kanaalboot, de Josiah White II, werd geopend op Memorial Day weekend 2012. Het kwam in 2013 onder de exploitatie van de Delaware & Lehigh National Heritage Corridor en in 2017 voltooide de fusie met hen.
ArchievenEdit
Ook momenteel bewaard in het Emrick Technology Center is de archieven van het National Canal Museum. Vanaf het begin van de oprichting van de instelling en in al haar incarnaties, en beginnend met het eerste masterplan, zijn er bepalingen geweest voor het Nationaal Kanaalmuseum om de transport- en industriële geschiedenis van het gebied te bewaren. Sinds 1985 en de aankoop van onroerend goed voor dit doel, heeft de collectie een snelle groei doorgemaakt en is nu de belangrijkste site voor informatie over kanaaltransport in Amerika en technologie van de Lehigh Valley
De collectie van het museum weerspiegelt deze gebieden, en documenteert de geschiedenis van Amerika’s kanalen en bevaarbare rivieren, evenals de gerelateerde industrieën in de Lehigh Valley. Volgens de website van het museum:
“De collectie van het museum omvat: 3.753 artefacten; 3.890 filmrollen, videocassettes en geluidsbanden (oral history); 52.782 dia’s, foto’s en negatieven; 31.824 technische tekeningen; een bibliotheek met meer dan 13.483 boekdelen; 736 strekkende meter manuscriptmateriaal; en 261 rollen microfilm.”
Naast de grote hoeveelheid historische artefacten en gegevens heeft het museum ook een eigen historicus in dienst, die beschikbaar is voor lezingen, onderzoekers en verzoeken om inlichtingen.
Locktender’s HouseEdit
The Locktender’s House, with a museum on the first floor, is a restored locktender’s house nestled between the Lehigh River and Guard Lock 8 on the Lehigh Canal. Het Locktender’s House geeft een beeld van de leef- en werkomstandigheden van mensen uit de 19e en begin 20e eeuw.
Het Locktender’s House werd gebouwd voor de persoon die verantwoordelijk was voor het bedienen van de sluis. Om ervoor te zorgen dat de sluis werd bediend, werd het huis zo dicht mogelijk bij de sluis gebouwd. Daarom was men van mening dat er geen reden was voor iemand in het huis om niet naar buiten te kunnen komen en de sluis te bedienen.
Opengesteld in 1974, is dit museum passend ingericht en is bedoeld om een ruwe gelijkenis te geven van wat het werken op het kanaal in zou houden. Gekostumeerde gidsen geven achtergrond en informatie tijdens een rondleiding door de kamers van het huis.
Josiah White IIEdit
De Josiah White II is de huidige boot die wordt gebruikt voor de rondvaartboot. Het is een staal-romp boot gebouwd in 1993 door Bethlehem Steel op de Sparrows Point scheepswerf in Maryland.
De oorspronkelijke kanaalboot, genaamd de Josiah White, deed dienst tijdens de zomer van 1978 tot 1993, toen het werd toegestaan om te zinken in de buurt van de feeder poort voor het kanaal. Hij dient nu als visueel hulpmiddel voor de rondvaartboot
De rondvaartboot is ontwikkeld om context en historische informatie te geven over het kanaal, waaronder informatie over het bouwen, wonen en werken aan het kanaal. De tocht wordt getrokken door twee ezels, Hank en George genaamd, en probeert het gevoel van varen op het kanaal tijdens de operationele periode te herscheppen. De rit duurt gemiddeld 40 minuten en behandelt een groot aantal onderwerpen, waaronder:
- Mules
- Mule Tenders
- Features van het kanaal
- Geschiedenis van het kanaal