Nieuwe lichtgekleurde wegen in Los Angeles – De waarheid over “witte” straten

31 okt Nieuwe lichtgekleurde wegen in Los Angeles – De waarheid over “witte” straten

Geplaatst op 17:52hin Blogbyadmin

Wat is er aan de hand met de nieuwe lichtgekleurde wegen in Los Angeles en hoe zullen deze oppervlakken van invloed zijn op bestuurders? De stad Los Angeles werkt samen met GuardTop® LLC om het hitte-eilandeffect in de wijken en stedelijke gebieden van de stad te helpen verminderen. De lichtgekleurde substantie die u overal in LA ziet, is een koele bestrating met de naam CoolSeal van GuardTop®. CoolSeal is een lichtgrijze asfalt sealcoat die vergelijkbaar is met andere asfalt sealcoat producten die vaak gebruikt worden op parkeerplaatsen en in buurten. Echter, in tegenstelling tot traditionele zwarte bestrating, is CoolSeal ontworpen om lagere oppervlaktetemperaturen te bereiken door zijn lichtere kleur en zonnereflectie.

Tien veel voorkomende vragen en misvattingen die mensen vaak hebben over CoolSeal.

1) Waarom gebruikt de stad enorme hoeveelheden verf om straten te coaten?

In tegenstelling tot veel onjuiste beweringen in de media, is CoolSeal geen verf. CoolSeal is een hoogwaardige sealcoat op asfaltbasis. CoolSeal is milieuvriendelijk en helpt de prestaties en duurzaamheid van het onderliggende asfalt te behouden. Artikelen die beweren dat CoolSeal een verf is, vergissen zich gewoon.

2) Hoe werkt CoolSeal?

In tegenstelling tot conventionele zwarte sealcoat, is CoolSeal ontworpen om de energie van de zon te reflecteren om koelere oppervlaktetemperaturen te produceren door zijn lichtere kleur en verhoogde reflectiviteit. CoolSeal kan de oppervlaktetemperatuur met 10-25 graden Fahrenheit verlagen (onder bepaalde omstandigheden).

3) Waarom CoolSeal vs. conventionele zwarte sealcoat

Terwijl conventioneel zwart asfalt de zonnestralen absorbeert en temperaturen van meer dan 160 graden Fahrenheit kan bereiken, is CoolSeal ontworpen om zonlicht te reflecteren en de temperaturen van het wegdek te verlagen. Het is vergelijkbaar met het verschil tussen een tan en zwarte auto op een warme dag. Zwart asfalt kan zo heet worden dat het de pootkussentjes van huisdieren verbrandt en een onveilige omgeving voor kinderen creëert om op te spelen. Zwart asfalt draagt ook bij aan het hitte-eilandeffect.

4) Wat is een hitte-eiland?

Hitte-eilanden zijn gebieden met aanzienlijk hogere temperaturen dan de omliggende landelijke gebieden. Volgens de EPA kunnen hitte-eilanden gevolgen hebben voor gemeenschappen door een toename van de piekvraag naar energie in de zomer, van de kosten van airconditioning, van luchtvervuiling en broeikasgasemissies, van hittegerelateerde ziekten en sterfte, en door een afname van de waterkwaliteit. De EPA stelt dat koele bestrating zoals CoolSeal kan helpen hitte-eilanden te verminderen.

5) Waarom geeft de stad zoveel geld uit? Is CoolSeal duur?

De prijs van CoolSeal is eigenlijk zeer vergelijkbaar in prijs met de huidige straatprogramma’s die in verschillende steden worden gebruikt om wegen te onderhouden en is relatief laag in kosten.

6) Hoe lang gaat CoolSeal mee?

CoolSeal biedt oppervlakken een langduriger bescherming en er zijn minder frequente toepassingen nodig om de prestaties te handhaven. Dit vertaalt zich in lagere kosten en minder ongemak voor chauffeurs. Een dubbele laag CoolSeal kan twee keer zo lang meegaan als conventionele sealcoats.

7) Zal het reflecterende karakter van CoolSeal bestuurders verblinden zoals sneeuw?

In tegenstelling tot sneeuw is CoolSeal lichtgrijs en droogt het op met een matte afwerking die geen verblinding veroorzaakt voor bestuurders of voetgangers.

8) Is CoolSeal veilig om over te rijden, fietsen of skateboarden?

CoolSeal voldoet aantoonbaar aan de veiligheidseisen en presteert vergelijkbaar met conventionele sealcoats waar veel mensen dagelijks op rijden, zoals in woonwijken en op parkeerplaatsen.

9) Zullen er bandensporen en vuil op CoolSeal komen?

CoolSeal slijt op dezelfde manier als andere lichtgekleurde oppervlakken zoals beton. Normale straatreiniging wordt aanbevolen om de reflectie te behouden.

10) Waarom plant de stad niet gewoon bomen?

CoolSeal werkt samen met bomen en vegetatie om hitte-eilanden te helpen verminderen. Het planten van bomen is slechts een deel van de oplossing. Volgens de EPA kunnen koele bestratingen zoals CoolSeal de temperatuur van afvloeiend regenwater verlagen en de waterkwaliteit verbeteren, de zichtbaarheid ’s nachts vergroten, het lokale comfort verbeteren en de verlichtingseisen verlagen, wat energie en geld bespaart.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.