Tram is de haaksheid van uw freeskop op de tafel en Tramming is het afstellen van de freeskop om haaks te zijn. Er is tram parallel aan de x-as, en tram parallel aan de y-as (soms “knik” genoemd). Afhankelijk van uw machine is het mogelijk dat u een draaibare kop hebt die ontworpen is om in andere hoeken dan haaks te frezen voor meer flexibiliteit. Bij machines met verstelbare koppen moet u de geleider vrij vaak controleren en hem laten rusten.
Ik probeer de geleider op mijn freesmachine te controleren telkens als ik aan een nieuw project begin. Dat is echt niet vaak genoeg. De meeste machinisten die werken in winkels waar iedereen een machine kan gebruiken, controleren de tram elke morgen als ze binnenkomen, en nogal wat zullen ook controleren of iemand anders de machine in de loop van de dag gebruikt
. Het punt is, als u nauwkeurige sneden en de beste afwerkingen nodig hebt, moet uw molen in tram zijn.
Trammen van een molen met een Traminator (Tramming Indicator of Gage)
Trammen is een belangrijke en frequente taak voor elke molen waarvan de kop kan zwenken. Elke keer als ik de tram op mijn Industrial Hobbies RF-45 stijl molen controleer, moet hij altijd een beetje bijgesteld worden. Deze molens kunnen een beetje zenuwachtig zijn om te vertrammen omdat de kop erg zwaar is, naar voren wil “knikken” als je de bouten losdraait, en eenmaal los, is het moeilijk om de kop een klein beetje te bewegen. Als je hem weer vastdraait, beweegt hij meestal ook een beetje. Aangezien het zich moeilijk is te bewegen, heb ik typisch een koevoet gebruikt die in één van de gaten wordt geplakt om een weinig hefboomwerking te bereiken van welke om het hoofd zacht in tram te tikken. Ik gebruik een “traminator” dubbele indicator gereedschap om de tram te meten:
Een typische “Traminator” dubbele gauge tramming indicator verkrijgbaar bij Amazon…
Het is niet moeilijk om de molen op deze manier te vertrammen, maar het lijkt zeker niet een erg precieze aanpak en kan een beetje trial and error zijn. Ik kan in ieder geval duidelijk zien wat er aan de hand is met beide indicatoren. Deze indicatoren zijn relatief afleesbaar. Zet het ding neer op de tafel en draai aan de wijzerplaten om de indicatoren op nul te zetten. Steek het in de spindel. Je opdracht is om de naalden terug op nul te krijgen door de kop op de een of andere manier aan te tikken.
Een fijne tramafstelling voor je molen
Heb je problemen om die kop precies goed aan te tikken? Je kunt altijd een fijne tramafstelling voor je molen maken.
Schroefafstelling maakt het makkelijker om RF-45 spilkop precies te verplaatsen om tram…
Tram de molen sneller met je Quill DRO
Op een gegeven moment heb ik een procedure ontwikkeld die ik makkelijker en sneller vind op mijn handmatige molen. Dit was voordat ik de Traminator kreeg, en ik ben ermee gestopt toen ik er een had. Maar voor wie geen traminator heeft, hier is mijn basisopstelling met de DTI op mijn Indicol en een paar 1-2-3 blokjes om speling over de bankschroef te krijgen:
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Basische tramming
opstelling…
Het doel is om de DTI aan beide kanten dezelfde waarde te laten aflezen, wat aangeeft dat de spil haaks staat ten opzichte van de tafel. De Indicol is niet de beste tramming setup, BTW. Een goede vertragingsstaaf zou stijver zijn en minder “springerig”. Bijvoorbeeld:
Hier is een mooie
trammstok die in een spantang gaat…
Ik besloot om te proberen mijn quill DRO en de DTI te gebruiken als een gevoelige hoogtemeter. Ik zou de DTI van het 1-2-3 blok aan één kant opheffen, de quill laten zakken tot ik DTI-beweging zag, en de nul op de quill DRO drukken. Dan hef ik het blok op, draai het om naar het andere blok, en laat het zakken tot de DTI registreert. Nu kan ik op de quill DRO het verschil tussen de twee kanten aflezen. Vervolgens stoot ik de kop in tot de aflezing van de Quill DRO/”Height Gage” 1/2 is van wat hij begon. Herhaal de procedure tot je binnen aanvaardbare grenzen bent. Ik was in staat om behoorlijk dichtbij te komen in 2 cycli van dit:
Hoofd is nu
getramd binnen 0.001″ op ongeveer een 10-12″ cirkel. Dat is behoorlijk
close!
Squaring Your Mill
De meeste mensen hebben gehoord van het Tramming van een molen, maar hoe zit het met squaring? Tramming verwijst in het algemeen naar het uitlijnen langs de assen die ontworpen zijn om te bewegen als de kop op de molen kan worden gedraaid.
Squaring houdt in dat je de molen uit elkaar haalt om alles goed uit te lijnen. Het wordt een keer gedaan in een blauwe maan, zoals wanneer u voor het eerst de molen of als uw molen niet lijkt te snijden nauwkeurig, zelfs na het trammen in.
Shim de kolom of de basis?
Een zekere manier om een controverse te ontketenen is het onderwerp van nivellering als het gaat om uit het vierkant draaibanken en molens. Er is een school die zegt dat je het bed van de draaibank waterpas en de rest is een functie van de machine zelf. Er is een andere school die het nivelleren wil gebruiken als “dicht bij correct” en dan een teststaaf wil gebruiken met verdere aanpassing van het nivelleren tot de draaibank zonder conus snijdt. De eerste school ziet dit als een verdraaiing van het bed en is ontzet. De tweede school ziet het als een praktische oplossing voor een probleem en vraagt zich af of de eerste school zich dat realiseert.
Recentelijk brak eenzelfde soort discussie uit rond freesmachines, specifiek de Tormach. Het is een interessante discussie, met beide kanten in de discussie. Philbur spreekt het zuiverste kamp duidelijk aan met deze opmerking:
Ik denk dat het shimmen
van het bed het laatste redmiddel moet zijn, niet het eerste, om een tram
fout te corrigeren. Het opspannen van de tafel vertelt u dat de spil niet loodrecht
op het tafeloppervlak staat (in de veronderstelling dat het oppervlak vlak is!), het vertelt u niet waarom. Het kan zijn dat de kolom niet haaks staat op de tafel, of dat de spindel niet haaks
staat op de kolom, of allebei. Het verdraaien van het bed zal hoogstwaarschijnlijk één fout verhullen door een tweede fout te introduceren. De juiste methode is om
elke fout afzonderlijk te identificeren en te corrigeren zonder
andere uitlijningen te beïnvloeden.
OH, niemand minder dan Tormach’s Greg Jackson zelf zegt dat je de basis moet shimmen in plaats van de kolom:
Wanneer je werkt aan het optimaliseren
van de links/rechts tram, is het shimmen van de linker of rechter voorpoten onder de
basis altijd het eerste wat je moet doen. De natuurlijke veronderstelling is dat de
standaard vlak en stijf moet zijn, dan zet je de machine erop en
alles is perfect. De realiteit van de wereld is dat alles flexibel is, zelfs de dingen die stijf lijken. De standaard is minder stijf
dan de basis van de molen zelf en wanneer de 1100 pond zware molen op de standaard wordt geplaatst, beweegt de standaard een paar duizendste van een inch als reactie
op het gewicht van de molen.Machinegeometrie kan eenvoudig lijken, maar het wordt ingewikkeld als je de fijne details begint te begrijpen. Als je een perfecte machine op een onderstel zet
dat op een niet lineaire manier buigt onder het gewicht van de machine,
dan zal er een links/rechts-tramfout zijn door een kleine verdraaiingskracht
op het onderstel. Tegengaan van die torsiekracht door shimming van het basis/kolom
verbindingspunt is mogelijk, maar shimming tussen de basis/standaard is
gemakkelijker en waarschijnlijk een nauwkeurigere manier om te corrigeren.De ijzeren basis van de molen
gaat door zowel een heat soak stress relief als een vibration stress relief
proces zodat restspanningen onwaarschijnlijk zijn. De steun is een gelaste vervaardiging
en zal altijd wat interne restspanningen hebben. Als sommige uitlijnings
kwesties na verloop van tijd het resultaat van een neerstorting, beweging in
het ijzer, of beweging in de staaltribune blijken te zijn. Wij geloven dat de tribune de meest waarschijnlijke bron is. In het eigenlijke fabricageproces wordt elke machine
basis gecontroleerd op een grote vlakke plaat alvorens de machine wordt geassembleerd.
De assemblage en de test worden niet gedaan op een vlakke plaat, maar eerder op
een driepuntsstand. In plaats van op de vier hoeken van de
ijzeren basis te zitten, rust de machine op de achterste twee hoeken en een ronde staaf
in het midden vooraan. Aangezien drie punten een vlak bepalen, zorgt deze aanpak
ervoor dat er geen spanningen in de machinebasis worden geïntroduceerd tijdens
de eindtest.
Ik ben het met Jackson eens vanuit een praktisch standpunt, hoewel hij me correspondentie heeft gestuurd waarin hij beweert dat alle problemen met scheefstand terug te voeren zijn op een standaard die niet waterpas is, iets waar ik het niet mee eens ben. Het kan zijn dat de voet in orde is en dat de kolom kan worden afgesteld, maar als je het vanaf de voet kunt doen,
lijkt me dat een gemakkelijkere/betere aanpak. Probeer het anders eerst op die manier en doe wat metingen met je DTI om te zien hoe dicht je in de buurt komt.
Ook moet je weten dat dit alleen goed kan werken als je de machine niet aan de standaard vastschroeft. Wat je doet is het gebruik van nivellering voeten op de basis om de ene hoek of de andere krik, dus de basis moet kunnen stijgen en dalen ten opzichte van de stand.
Squaring de kolom op mijn IH Mill
Voordat ik probeerde om mijn molen vierkant, ik waterpas de machine aan de tafel. Ik heb de haaksheid gemeten voor en na het waterpas zetten en het verschil was aanzienlijk. Zo groot dat je waarschijnlijk perfect haaks kunt worden door de stelvoeten van je freesmachine bij te stellen (misschien buiten de werkelijke waterpas, maar tot je machine waterpas is), net als bij een draaibank en net zoals Greg Jackson van Tormach zegt.
Voordat u probeert de kolom waterpas te zetten, moet u de tafel waterpas zetten!
De eenvoudige manier om de haaksheid te controleren is met een meetklok in de spindel en een cilindervierkant op de tafel. Je moet 2 vlakken meten die overeenkomen met X en Y, dus heb ik het cilindrische vierkant twee keer geplaatst:
Cilindrisch
vierkant is inline om te meten of de kolom naar voren
of naar achteren van verticaal “knikt”. De indicator moet op zijn plaats blijven terwijl de kop op en neer gaat…
Ik begon bovenaan en ging 8″ naar beneden. De noodzaak bewoog nauwelijks een tiende!
Nu draaien we
90 graden en we gaan controleren of de kolom links of rechts overhelt
door de kop op en neer te bewegen en te controleren tegen het vierkant…
Ik was ongeveer 1 thou van links naar rechts uit en bijna 3 thou “knik” naar voren. Dit was gemakkelijk opgelost met een beetje shim stock. Nadat ik de kop in het kwadraat had gebracht, ging ik verder om hem ook te vertrappen.
Een alternatief
als je geen cilindrisch vierkant hebt…