Vintage Britse sportwagens hebben een bepaalde sfeer. Een vettige en gassige lucht die zowel charmant als vervelend is. Maar dat is niet waar we het vandaag over hebben. Vandaag stappen we in de mooie en eigenzinnige wereld van de MGB GT.
Voordat ik iemand hoor spotten, de MGB GT is niet zomaar een trage Britse sportwagen; het is een trage Britse sportwagen ontworpen door het legendarische designhuis, Pininfarina. Wat is er beter dan praten over een MGB GT? Antwoord: het kopen van een MGB GT.
Bring a Trailer heeft momenteel een veiling lopen voor deze prachtige 1970 MGB GT. Dit zijn jammerlijk ondergewaardeerde sportwagens. Denk aan de MGB GT als de beter uitziende Mazda Miata van de late jaren zestig en begin jaren zeventig. Hij is klein, wendbaar en sportief zonder super krachtig te zijn. Het is een geweldige rijdersauto die meer respect verdient. Dus, laten we eens kijken naar degene die hier te koop staat.
De 1970 MGB GT overzicht
Deze MG is de beste van de beste spec. Zeker, er zijn meer waardevolle en zeldzame MG’s, maar geen enkele zijn zo goed te rijden en betaalbaar als deze. Deze MGB GT is afgewerkt in een semi-zeldzame, Brons geel. Naar mijn mening, is dit de coolste kleur MG ooit aangeboden. Hoewel deze overgespoten is, was het een brons gele auto.
Naast de kleur, is 1970 een van de beste jaren voor MG’s over de gehele linie. Na 1973 of zo, werden de MG’s verstikt door de uitstootvoorschriften en verloren ze de tweede carb-optie, waardoor ze veel minder cool werden.
De MGB GT aandrijflijn
Dus, het enige mogelijke nadeel van een MGB GT (anders dan de Britse elektronica) was dat deze motoren wel wat te wensen overlieten. De vorige eigenaar van deze MG had op een gegeven moment de originele 1.8-liter vier-cilinder motor overgeboord. Hij heeft er .040″ over zuigers in gezet, Rimflo kleppen, en een gepoorte aluminium cilinderkop. Dit is een coole manier om een beetje meer vermogen in een auto te stoppen die wel een schokje kan gebruiken. De motor wordt gevoed door een aftermarket Weber DCOE 45 side-draft carburateur.
GERELATEERD: De MGB GT kan beter racen dan de originele Shelby GT350
De vorige eigenaar heeft uitlaatbochten en een volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd. Tenslotte verving de eigenaar de originele radiator door een nieuw aluminium exemplaar met een duwende ventilator, een elektronisch ontstekingssysteem, en een oliekoeler. De huidige eigenaar heeft de accu vervangen, de brandstofpomp, en een upgrade naar een 16-gallon brandstoftank (Matter of fact, stop met lezen. Ik zou deze nodig kunnen hebben).
Wat voor andere smakelijke upgrades hebben we?
Deze auto heeft het allemaal, man. Hij is voorzien van VTO 14″ lichtmetalen velgen met nieuwe 185/65 Hankook Optimo H727 banden met een bijpassende reserve. De originele spaakwielen zien er geweldig uit op MG’s maar kunnen een enorm gedoe zijn. Nieuwe wielen zijn een sterke upgrade. De achterremcilinder is vervangen, en de remleidingen zijn begin 2020 doorgespoeld.
Het mooiste is dat de MGB GT een handgeschakelde vierversnellingsbak heeft met de optie elektronische overdrive. Dit kan een moeilijke optie zijn om te vinden op deze auto’s. Zonder de OD-optie raakt een MG overbelast als je op een redelijke snelheid op de snelweg rijdt.
Niets anders dan op de knop drukken
Jullie allemaal, iemand kan dit ding maar beter oppakken. Als ik geen autojournalist was en me een speelgoedauto kon veroorloven, zat ik er bovenop als modder op een varken. Het is echt de perfecte spec MGB GT.
Het bod staat op $4.500, met nog 5 dagen te gaan zonder reserve, op dit moment. Veel geluk!