Waarom is de oude Dodge Challenger nog steeds zo populair?

Wanneer een auto minder vaak is vernieuwd dan de Toyota 4Runner, dan weet je dat hij oud aan het worden is. En toch is de Dodge Challenger nog steeds opmerkelijk populair. Hoewel de Ford Mustang misschien als hoger wordt gerangschikt op de tweedehandsautomarkt, en Chevrolet de Camaro regelmatig heeft bijgewerkt, heeft de Challenger de Camaro eigenlijk verslagen in de verkoop van 2019. In feite is de verkoop van de Challenger alleen maar gegroeid sinds 2009. Maar waarom?

De Dodge Challenger is niet de enige populaire oude musclecar

2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary Edition
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary Edition | FCA

De Dodge Challenger deelt zijn platform met de Dodge Charger. En net als de Challenger geniet ook de Charger van een groeiende populariteit. De vierdeurs Charger is zelfs populairder dan de tweedeurs Challenger. FCA meldt dat Dodge in 2019 60.997 Challengers verkocht, maar 96.935 Chargers. En terwijl de Challenger-verkoop 9% daalde ten opzichte van 2018, groeide de verkoop van de Charger met 21%. Autoweek meldde dat de Charger de verkoopleider is in grote auto’s.

2018 Dodge Challenger SRT Demon
2018 Dodge Challenger SRT Demon | Dodge

Hoewel het waar is dat de Dodge Challenger de Ford Mustang niet versloeg in verkoop – Motor1 meldde dat Ford 72.489 Mustangs verkocht – het versloeg met gemak de 48.265 van de Camaro. Maar de klanten van de Challenger zijn ook jonger dan die van de Mustang of Camaro. En de Challenger en Charger samen vormen het best verkochte muscle car platform. De Mustang deelt zijn platform met geen enkele andere auto. En hoewel de Camaro hetzelfde Alfa-platform heeft als de Cadillac CTS en ATS, kon de totale verkoop van het Alfa-platform in 2019 niet eens in de buurt komen van die van de Challenger alleen.

Maar het is een beetje vreemd voor een auto die op een Mercedes-Benz-platform uit de jaren 90 rijdt, zoals Carwow beschreef, om zulke sterke verkopen te hebben. En volgens Motor1 zal dat waarschijnlijk niet snel veranderen: een volledig herontwerp zal naar verluidt pas in 2023 plaatsvinden.

De Dodge Challenger biedt old-school goedkope muscle

Terwijl de botten van de Dodge Challenger en Charger niet veel zijn veranderd, zijn de auto’s wel enigszins geëvolueerd. Maar ze hebben nooit hun retro-styling verloren, en Dodge is van plan om dat zo te houden. De Challenger lijkt nog steeds sterk op zijn tegenhangers in de jaren ’60 en ’70, volgens Hagerty. En zoals de opkomst van klassieke SUV’s aantoont, houden consumenten van old-school.

Nog iets dat old-school is aan de Challenger? Zijn motoropties. Voor degenen die zuinig willen rijden, is er een V6. Voor alle anderen is er een smorgasbord van V8-opties. Niet de minste daarvan is de supercharged, 707-pk 6.2-liter Hellcat motor. Hiermee haalt de Dodge Charger Hellcat Widebody een snelheid van 160 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 3,6 seconden.

View this post on Instagram

De beste manier om #NationalHorseDay te vieren? Met 3.413 paarden. #ThatsMyDodge #Dodge #Challenger #DodgeChallenger #Charger #InstaAutos #InstaCars #MuscleCars #CarPorn #MuscleCar

A post shared by Dodge (@dodgeofficial) on Dec 13, 2019 at 5:01am PST

Maar al die snelheid is verrassend betaalbaar. Toegegeven, de Charger Hellcat Widebody begint bij iets meer dan 71.000 dollar. Maar, zoals Kelley Blue Book beschrijft, een Challenger R/T, met een 5,7-liter V8 die 375 pk en 410 lb-ft levert, begint bij ongeveer $34.500. En de stap naar de 6,4-liter V8, met 485 pk en 475 lb-ft, is slechts $ 5500 meer vóór bestemming. Dodge biedt ook een aantal serieuze kortingen op de auto.

Maar de Challenger heeft ook meer te bieden.

Hij is verrassend praktisch

Just een van de positieve neveneffecten van het maken van dezelfde voertuigen voor 10-plus jaren. https://t.co/ZknRNuhsNK

– The Drive (@thedrive) November 16, 2019

Een van de voordelen van het gebruik van zo’n oud platform is dat Dodge, net als Toyota’s 4Runner, de meeste problemen van de Challenger heeft weggestreken. In feite, volgens Car and Driver, is het gedeeltelijk hierdoor dat Dodge werd gerangschikt als de meest betrouwbare Amerikaanse autofabrikant door Consumer Reports. De Challenger is zelfs het meest betrouwbare product van Dodge, met een “bovengemiddelde” rating van CR.

2020 Dodge Challenger GT AWD
2020 Dodge Challenger GT AWD | Dodge

Bovendien biedt de Challenger iets wat noch de Mustang noch de Camaro kunnen – aandrijving op alle wielen. De Challenger GT en SXT beschikken niet over de V8-opties, maar dankzij AWD zijn ze aanzienlijk bruikbaarder in besneeuwde gebieden.

2020 Dodge Challenger SRT Hellcat interieur
2020 Dodge Challenger SRT Hellcat interieur | Dodge

De Dodge Challenger is ook opmerkelijk bruikbaar op een dagelijkse basis. Hij is relatief ruim voor een tweedeurs auto en biedt plaats aan maximaal 5 personen. Hij heeft lederen zetels, Apple CarPlay en Android Auto en het DriversConvenience-pakket met dodehoek- en achterpaddetectie.

De Dodge Challenger mag dan al oud zijn, maar dat maakt hem juist zo populair.

Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook-pagina.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.