Hoe werkt monoshockvering?
Oorspronkelijk ontwikkelde Yamaha de monoshockvering om de prestaties van zijn motorfietsen in de motorcrosscompetitie te verbeteren. Sommige fabrikanten gebruiken ook wel de term “flying suspension” voor monoshock vering. Het zorgt voor veel stabiliteit bij sprongen en landingen van de motorfiets.
Dit veringsontwerp maakt gebruik van een enkele (mono) schokdemper, die groter van formaat is. Bovendien is er een sterkere veer aan de buitenkant gemonteerd. De monoshock wordt gewoonlijk in de buurt van het midden van het chassis van de motorfiets geplaatst.
Daarnaast wordt een van de uiteinden aan het chassis bevestigd. Het andere uiteinde echter aan de achterste swing-arm van de fiets, die aan het achterwiel is bevestigd. Als het wiel omhoog of omlaag beweegt, klapt de monoshock-absorber in of schuift hij verder uit.
Dientengevolge maakt dit een langere slag voor de schokdemper mogelijk. Dit resulteert in een langere veerweg voor het achterwiel. Bovendien bevindt deze vering zich dichter bij het midden van de motorfiets. Zo helpt het om de wendbaarheid & van de fiets te verbeteren.
Met enkele kleine wijzigingen, hebben de fiets fabrikanten hun eigen ontwerp ontwikkeld. Zo hebben ze hun Mono-shock veringen gebrandmerkt om hun producten te laten opvallen in de concurrentie.
Fabrikanten gebruiken de volgende merknamen voor hun ontwerpen.
Merk | Naam |
Honda | Pro-link-ophanging |
Kawasaki | Uni-Track-ophanging |
Suzuki | Full-Floater-vering |
Yamaha | Monocross-vering |
TVS | Monotube-vering |
Motorfietsfabrikanten &hun motorfietsen met monoshockvering:
Meerdere fietsfabrikanten in de wereld kiezen voor Monoshock vering als voorkeursontwerp voor hun sportieve & performance bikes. Hieronder volgen enkele fietsen met mono-shock vering:
-
-
- Honda CBR 250R
- Hyosung GT250R
- Kawasaki Ninja
- KTM Duke, RC 200
- KTM Duke, RC 390
- Yamaha FZS
- YZF R15
- Yamaha Fazer
- Yamaha FZ 16
- TVS Apache RTR 180
-
Hoewel, de huidige motorfietsen maken gebruik van het herziene, bijgewerkte platform van monoshock-absorbers. Het omvat een elektronisch gecontroleerd dempingssysteem. De high-end sportmotoren maken gebruik van het Electronic Damping System of EDS.
Bekijk hier de Monoshok vering in actie:
Lees verder: Wat is Twin-Shocks Technologie van TVS?>>
Over CarBikeTech
CarBikeTech is een technisch blog. De leden hebben een ervaring van meer dan 20 jaar in de automobielsector. CarBikeTech publiceert regelmatig specifieke technische artikelen over autotechniek.
Bekijk alle berichten van CarBikeTech