10 Główne osiągnięcia odkrywcy Vasco da Gama

Vasco da Gama był portugalskim odkrywcą, który jest znany z tego, że jako pierwszy Europejczyk dotarł do Indii drogą morską, ustanawiając w ten sposób szlak morski między Europą a Azją. Jego odkrycie miało daleko idące konsekwencje nie tylko dając ogromny impuls do gospodarki swojego kraju poprzez handel, ale także prowadząc drogę do europejskiego imperializmu na Wschodzie. Poznaj wkład Vasco da Gamy, choć jego 10 głównych dokonań i osiągnięć.

#1 Vasco da Gama po raz pierwszy połączył Europę i Azję drogą oceaniczną

Era Odkryć była okresem globalnej eksploracji, która rozpoczęła się na początku XV wieku i została zainicjowana głównie przez księcia Henryka Żeglarza z Portugalii. Jednym z głównych celów odkrywców tego okresu było znalezienie drogi oceanicznej między Europą Zachodnią a Azją. Vasco da Gama zrealizował to dążenie, stając się pierwszym Europejczykiem, który połączył Europę i Azję drogą morską.

Trasa podróży Vasco da Gamy
Trasa, którą podążał Vasco da Gama w swojej pierwszej podróży (1497-1499)

#2 Jego odkrycie jest uważane za kamień milowy w historii świata

Podróż Vasco da Gamy do Indii, która ustanowiła szlak morski z Europy do Azji, miała daleko idące konsekwencje. Wzmocniła europejską gospodarkę poprzez handel ze wschodem, który wcześniej był zdominowany przez muzułmanów ze względu na ich położenie geograficzne. Doprowadziło to do ery europejskiego imperializmu na Wschodzie, czyniąc kraje europejskie światowymi liderami, a także oznaczało nadejście globalnej wielokulturowości.

Statek Vasco da Gamy
Przedstawienie statku Vasco da Gamy

#3 Przewodził portugalskiej ekspedycji do Indii

W 1488 r. portugalski odkrywca Bartolomeu Dias został pierwszym Europejczykiem, który dotarł do Oceanu Indyjskiego przez Atlantyk, udowadniając tym samym, że są one połączone i wzbudzając zainteresowanie ustanowieniem drogi morskiej na Wschód. Król Portugalii Manuel I wybrał Vasco da Gamę, aby poprowadził flotę w poszukiwaniu oceanicznej drogi do Indii. Ekspedycja, która składała się z czterech statków i załogi liczącej około 170 osób, wyruszyła z Lizbony 8 lipca 1497 roku.

Vasco da Gama opuszczający port w Lizbonie
Przedstawienie Vasco da Gamy opuszczającego port w Lizbonie w Portugalii

#4 Był pierwszym znanym Europejczykiem, który odwiedził Mombasę

Część trasy wymagała od floty Da Gamy przepłynięcia ponad 10 000 kilometrów otwartego morza. W tamtych czasach była to najdłuższa podróż odbyta bez kontaktu wzrokowego z lądem. Da Gama i jego załoga pokonali również wyzwanie żeglugi przez wody, które wcześniej nie były znane Europejczykom. W kwietniu 1498 r. jako pierwsi Europejczycy odwiedzili port Mombasa w Kenii, który leżał na ich trasie do Indii.

Filar Vasco da Gamy w Malindi
Filar Vasco da Gamy w Malindi, 120 km na północny wschód od Mombasy

#5 Vasco da Gama był pierwszym Europejczykiem, który dotarł do Indii drogą morską

W maju 1498 roku flota Vasco da Gamy dotarła do indyjskiego wybrzeża Calicut (obecnie Kozhikode). Stał się pierwszym Europejczykiem, który dotarł do Indii drogą morską, łącząc w ten sposób Europę z Azją poprzez szlak oceaniczny. Da Gama został hucznie powitany przez króla Kalikutu Zamorina, ale ich stosunki popsuły się, ponieważ prezenty od Da Gamy nie zrobiły na nim wrażenia, a także z powodu obecności wrogich muzułmańskich kupców. Choć Da Gama nie był w stanie zawrzeć traktatu z Zamorinem, jego wyprawa zakończyła się sukcesem finansowym, gdyż przywiózł ładunek o wartości sześćdziesięciokrotnie przewyższającej koszty ekspedycji.

Vasco da Gama spotyka Zamorina
Staloryt przedstawiający spotkanie Vasco da Gamy z Zamorinem

#6 Jego wyprawa do Indii i z powrotem do Portugalii była najdłuższą w historii podróżą oceaniczną do tego czasu

Vasco da Gama rozpoczął podróż powrotną do Portugalii 29 sierpnia 1498 roku. Po trudnych warunkach, w wyniku których stracił dwa statki i wielu członków załogi, dotarł do Lizbony 29 sierpnia 1499 roku. Został nagrodzony przez króla Portugalii Manuela I, a jego odkrycie okrzyknięto odkryciem. Suma odległości w rejsie tam i z powrotem pokonanych przez flotę Da Gamy uczyniła z wyprawy najdłuższy jak dotąd rejs oceaniczny, znacznie dłuższy niż opłynięcie Ziemi przez równik.

Manuel I Portugalski
Manuel I Portugalski

#7 Jego odkrycie doprowadziło do drastycznej ekspansji portugalskiej gospodarki

Utworzenie morskiego szlaku handlowego między Portugalią a Indiami przez Vasco da Gamę doprowadziło do znacznej poprawy gospodarki Imperium Portugalskiego. Doprowadziło to do powstania Portugalskich Armad Indyjskich, które były flotami statków wysyłanych regularnie z Portugalii do Indii. W latach 1497 – 1650 z Lizbony wypłynęły 1033 statki. Floty te przywoziły z powrotem produkty, takie jak przyprawy, które były nowe dla Europy i doprowadziły do dominacji Portugalii na rynkach europejskich przez dziesięciolecia.

Pięć
Pięć „Chwalebnych Przypraw”, na które był duży popyt na rynkach europejskich

#8 Otrzymał tytuł Admirała Mórz Arabii, Persji, Indii i całego Orientu

Portret Vasco da Gamy
Portret Vasco da Gamy autorstwa Antonio Manuela da Fonseca

Za zasługi dla Portugalii Vasco da Gama otrzymał tytuł szlachecki Dom (pan) na wieczność dla siebie, swojego rodzeństwa i ich potomków. 30 stycznia 1502 r. otrzymał tytuł Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente („Admirał mórz Arabii, Persji, Indii i całego Orientu”). Również Da Gama otrzymał uprawnienia do interweniowania i mieć decydującą rolę na każdej przyszłej floty Indii-bound.

#9 Był 6. gubernator portugalskiego państwa Indii

Vasco da Gama poprowadził 4. portugalski Indie Armada z celem podporządkowania Zamorin z Calicut. To osiągnęła Indie w październiku 1502 roku, ale nie udało się zrealizować swojego celu. W 1505 roku, portugalski stan Indii został ustanowiony do zarządzania ich kolonii w regionie. Ze względu na jego wkład, Vasco da Gama został mianowany gubernatorem Indii w 1524 roku, choć zmarł kilka miesięcy później. Był szóstym gubernatorem portugalskich Indii i drugim, któremu nadano uprzywilejowany tytuł wicekróla.

#10 Jest jedną z najwybitniejszych postaci w historii eksploracji

Vasco da Gama jest uważany za jedną z czołowych postaci nie tylko Wieku Odkryć, ale całej historii eksploracji. Os Lusíadas (Lusiady), portugalski poemat epicki napisany przez Luísa Vaz de Camõesa i uważany za portugalski epos narodowy, opowiada przede wszystkim o podróżach Vasco da Gamy. Liczne miejsca zostały nazwane jego imieniem, w tym miasto portowe Vasco da Gama w Goa i krater Vasco da Gama na Księżycu. Da Gama zajął 10. miejsce w ogólnokrajowym plebiscycie na Największego Portugalczyka zorganizowanym przez portugalską publiczną stację radiowo-telewizyjną RTP.

Most Vasco da Gama w Lizbonie
Most Vasco da Gama w Lizbonie, Portugalia

Incydent na statku pielgrzymim

Chociaż Vasco da Gama jest czczony w Portugalii, jego dziedzictwo w Indiach ucierpiało z kilku powodów, w tym z powodu incydentu na statku pielgrzymim. Na jego drugiej podróży do Indii, Da Gama przechwycił statek z muzułmańskich pielgrzymów na jego drodze do Mekki. Zawierał on ponad 400 osób, w tym około 50 kobiet i kilkoro dzieci. Da Gama i jego ludzie nie tylko splądrowali statek pielgrzymów, ale zamknęli wszystkich jego pasażerów i spalili ich na śmierć.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.