10 Principais Realizações do Explorador Vasco da Gama

Vasco da Gama foi um explorador português famoso por ser o primeiro europeu a chegar à Índia por mar, estabelecendo assim uma rota marítima entre a Europa e a Ásia. A sua descoberta teve consequências de grande alcance, não só dando um enorme impulso à economia do seu país através do comércio, mas também liderando o caminho para o imperialismo europeu no Oriente. Conheça a contribuição de Vasco da Gama através dos seus 10 maiores feitos e realizações.

#1 Vasco da Gama ligou pela primeira vez a Europa e a Ásia através de uma rota marítima

A Idade da Descoberta foi um período de exploração global que começou no início do século XV e foi iniciado principalmente pelo Infante D. Henrique, o Navegador de Portugal. Um dos principais objectivos dos exploradores da época era encontrar uma rota oceânica entre a Europa Ocidental e a Ásia. Vasco da Gama percebeu que a busca de se tornar o primeiro europeu a ligar a Europa e a Ásia por uma rota marítima.

Vasco da Gama rota de viagem
A rota seguida na primeira viagem de Vasco da Gama (1497-1499)

#2 A sua descoberta é considerada um marco na história mundial

A viagem de Vasco da Gama à Índia que estabeleceu uma rota marítima da Europa para a Ásia teve consequências de grande alcance. Melhorou a economia europeia através do comércio com o Oriente, que anteriormente era dominado pelos muçulmanos devido à sua posição geográfica. Levou a uma era de imperialismo europeu no Leste, tornando os países europeus líderes mundiais e marcou também o advento do multiculturalismo global.

Nave de Vasco da Gama
Uma representação da nave de Vasco da Gama

#3 Liderou a expedição portuguesa à Índia

Em 1488, o explorador português Bartolomeu Dias tornou-se o primeiro europeu a chegar ao Oceano Índico através do Atlântico, provando assim que estavam ligados e despertando o interesse em estabelecer uma rota marítima para o Oriente. O Rei D. Manuel I de Portugal escolheu Vasco da Gama para liderar uma frota em busca de uma rota marítima para a Índia. A expedição, composta por quatro navios e uma tripulação de cerca de 170 homens, partiu da cidade de Lisboa a 8 de Julho de 1497.

Vasco da Gama saindo do porto de Lisboa
Uma representação de Vasco da Gama saindo do porto de Lisboa em Portugal

#4 Foi o primeiro europeu conhecido a visitar Mombaça

Uma parte da rota exigia que a frota da Gama navegasse mais de 10.000 quilómetros de mar aberto. Naquela época, esta era a viagem mais longa jamais feita fora da terra. Da Gama e sua tripulação também superaram o desafio de navegar por águas que antes eram desconhecidas para os europeus. Em Abril de 1498, tornaram-se os primeiros europeus a visitar o porto de Mombaça, no Quénia, que se encontrava na sua rota para a Índia.

Pilar Vasco da Gama em Malindi
Pilar Vasco da Gama em Malindi, 120 kms a nordeste de Mombaça

#5 Vasco da Gama foi o primeiro europeu a chegar à Índia por mar

Em Maio de 1498, a frota de Vasco da Gama chegou à costa indiana de Calicut (agora Kozhikode). Ele tornou-se o primeiro europeu a chegar à Índia por mar, ligando assim a Europa à Ásia através de uma rota oceânica. Da Gama foi recebido em grande estilo pelo rei Zamorin de Calicut, mas os seus parentes, que se tornaram presentes de Da Gama, não conseguiram impressionar o rei e devido à presença de comerciantes muçulmanos hostis. Apesar de Da Gama não ter conseguido fazer um tratado com Zamorin, a sua expedição foi financeiramente bem sucedida, pois trouxe uma carga que valia sessenta vezes o custo da expedição.

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Vasco da Gama encontra Zamorin>
Uma gravura de aço representando o encontro entre Vasco da Gama e Zamorin

#6 A sua expedição à Índia e de regresso a Portugal foi a mais longa viagem oceânica até então

Vasco da Gama iniciou a sua viagem de regresso a Portugal a 29 de Agosto de 1498. Depois de enfrentar condições adversas devido às quais perdeu dois navios e numerosos membros da sua tripulação, chegou a Lisboa no dia 29 de Agosto de 1499. Foi recompensado pelo Rei D. Manuel I de Portugal e a sua descoberta foi aclamada. A soma das distâncias nas viagens de ida e volta cobertas pela frota de Da Gama fez da expedição a viagem marítima mais longa de sempre até então, muito mais longa do que a circum-navegação da Terra pelo Equador.

Manuel I de Portugal
Manuel I de Portugal

#7 A sua descoberta levou a uma expansão drástica da economia portuguesa

O estabelecimento de uma rota de comércio marítimo entre Portugal e a Índia por Vasco da Gama levou a uma vasta melhoria da economia do Império Português. Levou às Armadas da Índia portuguesa, que eram frotas de navios expedidos de Portugal para a Índia numa base regular. Entre 1497 e 1650, foram 1033 as partidas de navios em Lisboa. Estas frotas trouxeram de volta produtos, como especiarias, que eram novos na Europa e levaram a Portugal a dominar os mercados europeus durante décadas.

As cinco 'Glorious Spices'
As cinco ‘Glorious Spices’ que eram muito procuradas nos mercados europeus

#8 Foi-lhe atribuído o título de Almirante dos Mares da Arábia, Pérsia, Índia e todo o Oriente

Retrato de Vasco da Gama
Retrato de Vasco da Gama por Antonio Manuel da Fonseca

Pelas suas contribuições para Portugal, Vasco da Gama recebeu o nobre título de Dom (senhor) em perpetuidade para si próprio, seus irmãos e seus descendentes. A 30 de Janeiro de 1502, foi-lhe atribuído o título de Almirante dos mares da Arábia, Pérsia, Índia e de todo o Oriente (“Almirante dos Mares da Arábia, Pérsia, Índia e de todo o Oriente”). Também foi concedido a Da Gama o poder de intervir e de ter um papel determinante em qualquer futura frota de armada da Índia.

#9 Foi o 6º Governador do Estado Português da Índia

Vasco da Gama liderou a 4ª Armada da Índia Portuguesa com o objectivo de subjugar Zamorin de Calicut. Chegou à Índia em Outubro de 1502, mas não conseguiu cumprir o seu objectivo. Em 1505, o Estado Português da Índia foi estabelecido para governar as suas colónias na região. Devido às suas contribuições, Vasco da Gama foi nomeado Governador da Índia em 1524; embora tenha morrido alguns meses depois. Ele foi o 6º Governador da Índia portuguesa e o segundo a receber o título privilegiado de Vice-Rei.

#10 Ele está entre as figuras mais proeminentes da história da exploração

Vasco da Gama é considerado uma das figuras principais não só da Era dos Descobrimentos mas de toda a história da exploração. Os Lusíadas, um poema épico português escrito por Luís Vaz de Camões e considerado como a epopeia nacional de Portugal, é sobretudo sobre as viagens de Vasco da Gama. Muitos lugares foram nomeados em seu nome, incluindo a cidade portuária de Vasco da Gama em Goa e a cratera Vasco da Gama na Lua. Vasco da Gama classificou-se em 10º lugar numa sondagem nacional para o Grande Português organizada pela estação pública portuguesa RTP.

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>Ponte Vasco da Gama em Lisboa>
Ponte Vasco da Gama em Lisboa, Portugal
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O Incidente do Navio Peregrino

Embora Vasco da Gama seja reverenciado em Portugal, o seu legado na Índia tem sofrido devido a vários motivos, incluindo o incidente do navio peregrino. Na sua segunda viagem à Índia, Da Gama interceptou um navio de peregrinos muçulmanos a caminho de Meca. Continha mais de 400 pessoas, incluindo cerca de 50 mulheres e várias crianças. Da Gama e seus homens não só saquearam o navio de peregrinos, mas trancaram todos os seus passageiros e os queimaram até a morte.

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