Este 1936 Ford é um cabriolet de aço que foi modificado durante o início dos anos 90 e adquirido pelo vendedor há aproximadamente 18 anos. O exterior tem acabamento em vermelho com riscas pretas sobre um interior em pele bronzeada, e as características incluem uma capota branca, um porta-pneus de reserva montado na traseira e um banco com ronco. A potência é fornecida por um motor de 350ci GM ZZ-4 em caixa emparelhado com uma transmissão automática Turbo-Hydramatic de três velocidades, e o equipamento adicional consiste num sistema Vintage Air A/C, um banco do condutor ajustável em termos de potência, um sistema de escape em aço inoxidável e um sistema de som alpino. O radiador foi substituído em junho de 2020, e um serviço de troca de óleo e lubrificação foi concluído no início deste ano. Este cabriolet Ford está agora a ser oferecido com um registo de serviço e um título limpo em nome do vendedor.
A carroçaria de aço foi alegadamente pintada de vermelho com riscas pretas no capô e pára-lamas no início dos anos 90. O vendedor afirma que o chão do tronco foi substituído por um proprietário anterior, enquanto os baldes dos faróis e a grelha frontal foram refinados durante a propriedade atual. As características incluem uma capota branca, um assento de ronco, e um porta-pneus de reserva montado na traseira, bem como guarnições cromadas, espelhos retrovisores laterais, e pára-choques com faixas de pinos vermelhos. As falhas notadas incluem lascas de pedra retocadas nos pára-lamas dianteiros, pintura rachada num canto do decklid traseiro, pintura fina no pára-lamas do lado do condutor, e buracos em ambos os pára-lamas traseiros de saias anteriormente montadas.
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Jantes de aço creme e pintadas de vermelho apresentam anéis de acabamento cromados e tampas de cubo e são embrulhadas em pneus de parede branca larga. A potência de travagem é fornecida pelos discos dianteiros com tambores traseiros, e uma caixa de direcção de substituição foi alegadamente instalada em 2016. Uma reserva de tamanho normal encontra-se na bagageira.
O interior foi refrescado em 2016 com bancos em pele bronzeada de um Ford Mustang e painéis interiores em vinil a condizer. O Dynamat foi adicionado aos pisos, enquanto o isolamento do tipo bolha foi aplicado nas portas e firewall. As características adicionais incluem um sistema Vintage Air A/C, estéreo alpino com controlo remoto, um banco do condutor com regulação de potência e uma consola central com dois suportes para copos. Diz-se que os vidros eléctricos funcionam lentamente, enquanto o apoio lombar ajustável no banco do condutor é inoperacional. Almofadas para o banco do rumble estão incluídas na venda, embora o estofamento não seja compatível.
O painel de instrumentos foi alegadamente repintado durante a propriedade atual, e um volante no estilo banjo- correspondente é montado em uma coluna de direção de reposição. A instrumentação inclui um velocímetro de 120mph e medidores de tensão, nível de combustível, pressão do óleo e temperatura da água. O odômetro de cinco dígitos mostra pouco menos de 27k milhas, embora a quilometragem total seja desconhecida.
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O motor de caixa ZZ-4 350ci GM apresenta um tanque de combustível de aço inoxidável de 16 galões e uma bomba de combustível elétrica de reserva, juntamente com um sistema de escape de aço inoxidável, alternador Powermaster de 100amp, radiador Walker e suportes de Engenharia de Chassis. A manutenção desde janeiro de 2020 inclui a troca do óleo e do líquido refrigerante, bem como a instalação de um filtro de combustível de substituição. Um vídeo de arranque a frio pode ser visto aqui.
Power é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão automática Turbo-Hydramatic de três velocidades e um diferencial traseiro GM de dez parafusos com engrenagens 3.08:1. A estrutura foi pintada com esmalte acrílico e possui suportes de chassis moldados e membros cruzados. O vendedor afirma que a bucha da caixa de transmissão foi substituída em janeiro de 2020. Imagens adicionais debaixo da carroçaria podem ser vistas na galeria abaixo.
Um vídeo narrado de marcha à volta é apresentado acima, e um vídeo de condução pode ser visto abaixo. Filmagens adicionais do carro estão disponíveis aqui e aqui.