5w30 vs 5w40 que óleo de motor é melhor para usar no seu carro?

5w30 e 5w40 são alguns dos tipos de óleo mais populares utilizados para motores de automóveis. Estes óleos têm características universais que permitem a sua utilização em vários motores.

Below vamos explicar, em detalhe, o que significa cada tipo de óleo, as características de cada tipo bem como as diferenças entre os dois tipos de óleo.

A combinação dos dois coeficientes (5 e 30 ou 40) na etiquetagem significa que os óleos podem ser utilizados durante todo o ano independentemente da estação do ano. Por este motivo, os óleos 5w30 e 5w40 são muito populares entre os automóveis.

Conteúdo

Óleos sintéticos, semi-sintéticos e minerais para motores de automóveis.

Vocês frequentemente verão no rótulo do óleo ou na embalagem as palavras: Full synthetic, semi-synthetic and mineral

Os óleos sintéticos são de longe a melhor escolha para usar, especialmente em motores de automóveis modernos, porque são diferentes dos óleos minerais e semi-sintéticos em métodos de processamento específicos. Os óleos sintéticos têm excelente resistência a temperaturas extremamente baixas e elevadas e proporcionam uma melhor protecção contra o desgaste do motor e são, evidentemente, mais caros que os restantes.

O motor é directamente afectado pelo desempenho da lubrificação do óleo. É por isso que muitos condutores estão sempre a perguntar-se que viscosidade de óleo devem usar no seu motor para protecção, especialmente nas baixas temperaturas de Inverno. Aqui, pode encontrar mais informações sobre óleos de motor

O que significa óleo de motor 5w30?

Um dos tipos de óleo comum é o SAE 5W30. SAE é a abreviatura de “Society of Automotive Engineers” (Sociedade de Engenheiros Automotores). A marca 5w significa índice de viscosidade a baixas temperaturas. Quanto menor o número, mais fino o óleo, e melhor o desempenho do motor no arranque a baixas temperaturas. 30 significa fluidez no Verão a altas temperaturas, as características de alta temperatura do óleo e a sua capacidade de proteger as peças móveis durante o funcionamento do motor de combustão interna

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O objectivo do óleo do motor é proteger o motor do automóvel no Inverno quando as temperaturas são baixas, para que o óleo funcione sem dificuldade durante o arranque a frio e seja suficientemente denso para manter o motor à mesma temperatura de funcionamento. O objectivo é reduzir a viscosidade do óleo a baixas temperaturas e aumentá-lo a altas temperaturas. Isto permite que o mesmo óleo seja utilizado durante todo o ano.

A mesma forma, o objectivo é ter as mesmas propriedades benéficas também em temperaturas mais elevadas.

Existem óleos de motor que satisfazem apenas as condições de Verão ou Inverno, são chamados óleos de utilização única ou mono-qualidade. Para obter propriedades múltiplas e mais sazonais, os aditivos convencionais têm de ser adicionados aos diferentes aditivos dos óleos de motor, ou seja, SAE 5 base.

Estes aditivos reduzirão a viscosidade quando o motor estiver a funcionar em condições mais frias, mas também aumentarão a viscosidade às temperaturas de funcionamento do motor. Este produto pertence à categoria dos óleos lubrificantes universais e por isso tem um grande conjunto de qualidades.

5w30 o óleo é eficaz a uma baixa temperatura de -35° C (-31 F). Em relação à alta temperatura, é de 35° C (95 F). Muitos fabricantes testam seus carros de qualidade em cabines especiais. Mas, de qualquer forma, as características que o fabricante coloca na embalagem podem ser significativamente diferentes daquelas que a substância terá durante o trabalho intensivo com o motor de combustão interna.

Neste sentido, os concessionários de automóveis realizam o seu próprio teste de óleo em condições de trabalho. Os testes são concebidos para mostrar quando o produto perde as suas características.

O que significa óleo de motor 5w40?

Como expliquei acima, as marcas indicam como o óleo está a funcionar a altas e baixas temperaturas. Deste modo, o óleo 5w40 pode funcionar a temperaturas de -35º C (-31 F) a + 40º С (104 F).

Para conseguir uma condução mais económica, os engenheiros americanos introduziram vários parâmetros que dão a combinação certa de certos óleos de viscosidade SAE 5w40 que conduzem à poupança de energia. É imperativo reduzir o consumo de óleo em 1,5%. Na prática europeia (ACEA, ILSAC), este valor excede um valor mínimo de 2,5%.

As principais diferenças na qualidade SAE 5w40:

  • Alta estabilidade de oxidação
  • Intervalo de substituição sem aumento
  • Estabilidade do óleo
  • Propriedades de limpeza do motor

Especificações e revisões do SAE 5w40:

  • Contaminação mínima do motor
  • Perda de vida útil prolongada devido à melhoria das propriedades antioxidantes
  • Redução de fricção em tempo frio quando a unidade de potência é rodada sobre
  • Resistência à evaporação (poupança no enchimento)
  • Reduz o desgaste do motor devido ao simples fluxo de óleo sintético SAE 5w40 a baixas temperaturas

Devido a esta propriedade, o motor não funcionará “seco” em condições de congelamento, mas o óleo entrará em todos os componentes importantes, e a vida útil do motor irá durar. A espessura do óleo, em primeiro lugar, depende do tamanho desta figura.

A diferença entre os tipos de óleo de motor de 5w30 e 5w40 é a sua viscosidade a altas temperaturas.

5W30 a temperaturas mais elevadas tem uma fluidez mais elevada e uma viscosidade mais baixa em comparação com 5w40. Isto significa que cria uma película protectora mais fina nas peças do motor do que o óleo 5W40, que é mais espesso.

5W30 será mais líquido e o 5W40 será mais viscoso. Ao mesmo tempo, quando o motor arranca no Inverno, os óleos comportam-se exactamente da mesma forma e a diferença entre estes óleos é insignificante.

A viscosidade de trabalho de 5w40 é de 12,5 a 16,3 mm2 / s a 100 g, enquanto que al 5w30 a viscosidade característica a alta temperatura está na gama de 9,3-12,6 mm² / s

O fluxo de óleo

5w40 garante uma pressão mais elevada, mas menos fluxo.

A espessura de 5w30 e 5w40

5w30 é mais leve, por isso tem melhor consumo de combustível.

Economia de combustível

5w40 tem uma menor economia de combustível.

Utilização

5w30 pode ser usado por diferentes tipos de carros a diferentes temperaturas, mas também é ideal para temperaturas mais frias. 5w40 é frequentemente usado em carros cujos motores têm maior quilometragem e desgaste, que funcionam melhor a temperaturas mais elevadas, mas também é melhor que 5w30 a temperaturas mais baixas.

Custos

5w30 é normalmente mais caro.

5w30 ou 5w40. Que óleo devo escolher para o meu carro?

Picking the right oil between these two types depends on a lot of aspects like driving style, the recommendation from the manufacturer, engine mileage, tolerance, and temperature-viscosity conditions

Although many manufacturers advise using the 5w40 oil type because of its universal beneficial properties, it is still recommended to use 5w30 oil on new engines that don’t have high mileage at least until they reach a maximum of 100k km (approx. 63k milhas).

Depois disso, pode-se optar pelo 5W40, pois o desgaste das peças do motor arranca, e elas requerem melhor proteção devido ao aumento da viscosidade em temperaturas de operação.

5W40 é recomendado para uso em motores modernos que operam sob cargas pesadas, muitos dos quais são equipados com turbos. Ele cria uma película protectora fiável e suficientemente densa, que garante um baixo atrito, prolonga a vida útil do motor, reduzindo a probabilidade de uma falha súbita.

Conclusão

As características de baixa temperatura destes lubrificantes são as mesmas. Ambos os produtos mantêm uma viscosidade óptima para arranque a frio do motor, bem como uma boa viscosidade.

5w30 tem uma maior potência de bombeamento através do sistema de lubrificação. Limpa as peças do motor de forma muito mais eficiente, ajuda no seu arrefecimento e ajuda a poupar combustível. Mas se o número de folgas no par de fricção aumentar, podem ocorrer fugas ao utilizar este óleo e é melhor mudar para 5w40 para maior protecção do motor.

5w30 recomendações de óleo na Amazon

Veja sempre o manual do utilizador do seu carro antes de escolher o tipo de óleo correcto. Com base nas dicas acima, recomendamos o seguinte:

  • Castro 03084 EDGE 5W-30 Óleo para motor sintético avançado completo, 5 Quartzoil – 239>
  • Valvoline – 882837 Proteção diária SAE 5W-30 Óleo sintético de mistura para motor 5 QT
  • Pennzoil Platina Sintética 5W-30 Óleo sintético para motor
  • Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 Óleo sintético
  • Pennzoil Ultra Platinum Óleo sintético de motor 5W-30 Cheio
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  • Eneos 5W-30 Óleo sintético de motor

5w40 recomendações de óleo na Amazônia

  • Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40 Óleo para motor
  • Liqui Moly 20232 Molygen Nova Geração 5W40 Óleo para motor
  • Castrol 06249 EDGE 5W-40 Óleo para motor sintético avançado completo
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  • Valvoline Premium Blue Extreme SAE 5W-40 Óleo para motor sintético completo
  • Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30 Óleo para motor sintético completo
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