Configuração do recife da vela principal
Existem vários arranjos de recife eficazes, mas todos têm dois elementos em comum. O primeiro é a facilidade de uso; o recife deve ser fácil de ajustar e agitar. Segundo, a vela de recife deve ter uma forma apropriada para as condições, o que significa plana. O sistema de recife deve puxar a presilha ao longo da lança, como um outhaul, assim como puxar para baixo.
Quando recife, toda a carga deve estar sobre a alça do recife e a presilha do recife. Os pontos do recife ao longo da barriga da vela são usados apenas para amarrar o corpo solto da vela; eles não devem carregar nenhuma carga. Os sistemas de linha simples ou dupla podem ser configurados para permitir que você reeficie sem sair do cockpit. Caso contrário, você terá que ir em frente para definir o rumo do recife e/ou ajustar a adriça principal.
Independentemente dos detalhes, é importante que seu sistema funcione bem, para que você não esteja relutante em usá-lo. Quando em dúvida, recife. Se estiver com pouca potência, abane o recife.
Aqui estão os passos básicos para fazer o recife da vela principal:
- Conceba um curso próximo ou de perto.
- Configure o piloto automático para manter o seu curso apenas sob a bujarrona, ou levante para.
- Largar a folha principal e vang.
- Baixar a adriça principal. Puxe a adriça principal para fora da linha do recife para que ela não se enrosque.
- Segure a adriça de recife.
- Tensione novamente a adriça.
- Tensione a linha do recife. Deve ser muito apertado, puxando para baixo e para fora para aplanar a vela de recife.
- Abrir o vang e aparar a folha de rede.
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Dicas de recife adicionais:
- Marque a linha principal da adriça em relação ao mastro, para que saiba até onde precisa de a baixar da próxima vez que voltar a recife.
- Se você espera ser reefed por um tempo, amarre o recife apertado na lança com um laço de vela, para levar a carga caso a linha do recife falhe.