De vez em quando, aparece um carro clássico fixe que você tinha esquecido completamente. E então você imediatamente se pergunta como você poderia ter esquecido esse modelo. Talvez porque, como este, não se vê um na estrada há anos.
Está no Trailer, e é um clássico japonês. Um Toyota Celica GT de 1978. Com uma atenção à fotografia que nos faz pensar que devemos chamar o dono se alguma vez estivermos a fazer um passeio na sua área. Um campo inteiro de flores que combina com aquela tinta laranja de raios solares? Inspirado.
Lamentamos se estás horrorizado por nos termos esquecido da segunda geração do Celica, mas a menos que vivas num lugar quente e seco, é provavelmente uma visão rara hoje em dia. O carro foi apresentado para o ano do modelo de 1978. Chegou parecendo menos um carro miniatura muscular do que a primeira geração, mas o estilo angular envelheceu pelo menos razoavelmente bem. Especialmente os carros do início do ano com faróis duplos redondos. Como este aqui. As unidades quadradas posteriores não parecem tão agradáveis.
Enquanto outros mercados têm uma gama de motores, a América do Norte tem apenas um antes de 1981. O motor 2.2L 20R de quatro cilindros.
O 20R era um único motor de cames suspensos que era usado em alguns modelos Toyota. Incluindo o Hilux e o Corona. Em 1978, ele fez um impressionante motor de 90 cv e 120 lb-ft de torque. Na Califórnia, especificações de emissões como esta, pelo menos. Pelo menos oferecia muitas engrenagens. Cinco velocidades na caixa manual, o que significa que os condutores podiam tirar o máximo partido dos seus pequenos motores.
Que o motor não segurava os carros com críticos. O Celica recebeu o nome de Motor Trend Import Car of the Year quando foi lançado. Talvez a inclinação da balança num grande almoço de mais de 1.000 kg tenha desempenhado um papel nisso.
Apesar de ter 40 anos, este Celica mostra apenas 25.000 milhas. Embora o vendedor diga que essa pode não ser a quilometragem real e provavelmente já rolou uma vez. Ele vem com uma grande pilha de história de serviço, incluindo registros de volta a novo. Mais o manual do proprietário. Quantos manuais de proprietário de 1978 ainda existem?
O carro viu algumas pinturas, pelo menos duas, mas está de volta à sua tonalidade original alaranjada.
Se você está procurando um clássico um pouco mais obscuro ou apenas um fã de Toyotas vintage, este pode valer a pena dar uma olhada. Nós definitivamente olhamos para ele algumas vezes.
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