O serviço de referência 1-800-411-PAIN é uma rede de quiropráticos e advogados que solicitam clientes que tenham sido feridos em acidentes de carro. Em outubro, uma ação judicial de classe foi movida contra a empresa sediada em Broward, alegando que ela enganou os clientes para que utilizassem seus serviços. De acordo com o processo, a empresa usa comerciais e outras ferramentas de marketing para recrutar clientes, depois funciona seus US$ 10.000 em benefícios de seguro automóvel para médicos e advogados de danos pessoais da rede.
411- O advogado da ABPIN negou todas as alegações contra a empresa e chama o processo de “frívolo” (Leia a reportagem de capa desta semana do New Times para uma análise mais profunda da empresa).
Então, quem são os advogados envolvidos neste negócio? Cerca de 100 advogados farão parte da rede até o final deste ano, diz Ellen Schulman, uma consultora de RP para a empresa. Uma lista inicial de 19 pessoas foi enviada à Ordem dos Advogados da Flórida para aprovação no verão passado.
Em junho, a Ordem enviou 411-PAIN uma carta observando que todos os advogados da lista inicial eram
“membros em boa situação” e não tinham “nenhum histórico disciplinar público”, com exceção de duas pessoas: o advogado Hialeah Alexis Izquierdo e Andy Treusch em Orlando.
Izquierdo declarou-se culpado de um crime em 2000 por subornar os examinadores do condado de Miami-Dade. Ele foi condenado a cinco anos de liberdade condicional e foi suspenso da prática da lei por 18 meses.
Treusch foi repreendido publicamente pelo bar em 2006 por enviar carteiros enganosos a potenciais clientes que tinham recebido multas de trânsito. Os anúncios alegavam, entre outras coisas, que os clientes podiam receber “Defesa de Ingressos de Trânsito de $6,95”.
Schulman dispensa esses bloqueios nos registros dos advogados, dizendo: “Se o bar diz que eles são atualmente membros em boa situação, então eles podem permanecer na lista de referência”.
Treusch foi repreendida publicamente pelo bar em 2006 por enviar malas-diretas enganosas a potenciais clientes que tinham recebido ingressos de trânsito.