Eu acabei de devolver o Interdynamics Artic Freeze Refirdgerant – diz que foi desenvolvido para a Nasa e que funciona mais frio que o R134 normal. O problema é que ele tem algum vazamento de parada – menos de 1% do seu volume, no entanto. Eu pesquisei no Google “Is A/C Stop Leak Bad?” e obtive muitas respostas. Algumas pessoas dizem que funciona maravilhosamente enquanto outras dizem para ficar longe de Stop Leak.
Like this good review:
Leaks on ac systems, especially those that take days to loose the charge like you describe are 9 times out of 10 o-ring drying out and shrinking related. E a atual safra de fugas de interrupção (inchaços de vedação) que contêm cargas de detecção de vazamento são seguras e fáceis de usar se usadas corretamente.
Eu venho fazendo trabalho de ac automático há quase 35 anos e digo com confiança que tentar uma das cargas de detecção de fugas de interrupção amplamente disponíveis é sempre o melhor lugar para começar. Especialmente se o sistema tem mais de 6 anos de idade. Tenho reparado muitos sistemas que duraram anos depois com uma das cargas de paragem/reparação de fugas disponíveis.
Nos últimos anos há um par de cargas com as quais tenho tido boa sorte nas AC’s automáticas. O primeiro vendido no verão passado por ~$28-30 no wal-mart, uma carga completa em uma lata azul alta com uma mangueira e um medidor. A outra vendida no verão passado por ~$13-18 e também está em uma lata azul. Se um destes não consertar, tudo o que você perdeu foi poucos $$ e pouco tempo.
A única coisa que pode falhar com uma taxa de reparação é o secador/receptor, uma peça que terá de ser trocada de qualquer forma se o sistema for aberto. Se uma destas cargas de paragem/reparação de fugas inchar um o-ring com fugas, então o carro é reparado. Para mim vale pelo menos uma tentativa de ver se o seu vazamento é algo tão simples quanto secar e entupir um o-ring vazando.
Não ter que quebrar o sistema aberto pode ter poupado semanas de perseguir novos problemas que o seu reparo causou. O que eu quero dizer com isso é que, uma vez que um carro atinge 6 anos de idade e mais velho, apenas o início de um reparo pode levar diretamente a uma lista de falhas relacionadas, ( mangueiras que, de repente, ficam ruins pelo movimento de estar solto, outras peças que falham por estarem abertas ao ar e umidade ). Peças que não teriam falhado antes de iniciar a reparação….
I quero obter isto: Interdynamics Arctic Freeze R134a Ultra Synthetic AC System Recharge Super Size | Detalhes do Produto | Pep Boys
Este é melhor, mas mais caro: IDQ AC Pro Professional Formula Ultra Synthetic R-134a | Detalhes do Produto | Pep Boys
Aqui está uma página web a falar sobre o produto: Qualquer pessoa já usou o “Artic Freeze” r134a — pensando se eu acabei de arruinar o sistema A/C… – The Ranger Station Forums
Aqui estão os comentários da Amazon: Amazon.com: Comentários de clientes: ARTIC FREEZE R134A REFRIGERANTE – 12 OZ.
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Aqui está a página do R134 Faq: F.A.Q.s | | IDQ USAIDQ USA
Aqui está uma razão para não usar o Stop Leak: Automotive AC Information Forum – ACKITS.COM
Então eu não sei o que fazer… Há boas & más críticas a este material. Alguns mecânicos dizem para usá-lo… funciona… outros dizem que vai destruir o seu sistema.
Interrogo-me se devo usar o Dupont R134 directo sem nada acrescentado.