Para os amantes de moto nada anuncia a presença de um motor de deslocamento pesado como um cruzador Harley. A moto foi concebida para o conforto e destaca-se facilmente. A Honda tem uma longa reputação na fabricação de bicicletas e nós verificamos como ela se compara com a Harley
Cruisers are want you need when you are taking a long trip with the boys. O ruído de escape é alto e intimidante. Não esquecendo as múltiplas opções de personalização disponíveis através de uma Harley, você tem a certeza de que esta moto significa negócios na estrada. Se o preço não é um fator, então você está no espaço certo para andar de moto com uma Harley. A Honda estabeleceu-se em todo o mundo como uma marca sólida quando se trata de fabricação de motocicletas.
Pode ser um desafio escolher a moto certa entre estes gigantescos fabricantes de motocicletas. Ambos têm uma longa história que se estende por décadas. No entanto, eles oferecem diferentes tipos de motocicletas. Este artigo, aprofunda algumas características que os tornam quem eles são hoje.
Quais são as diferenças entre Harley-Davidson vs. Honda?
| Modelo | Harley-Davidson | Honda |
| Mercado | Cruisers clássicos | Sportbikes, scooters, bicicletas de rua |
| Turno de mudanças de marcha | Turno de mudanças de marcha | Varia com bicicleta |
| Quadro do corpo | Lotes de cromo | Materiais de Modesto |
| Preço | Despesado | Adestável |
| Tamanho do motor | Motores grandes | Tamanho do motor para muitas categorias |
Harley-Davidson vs. Honda – Como eles diferem?
Performance
Quando se trata de performance Harleys tendem a ter uma vantagem sobre as Hondas. A Harley produz principalmente cruzadores com motores grandes, alguns têm até mesmo deslocamentos de até 1.700cc. Isto torna a Harley uma máquina sedenta de combustível quando comparada com a Honda. A Honda é uma empresa japonesa que já existe há mais de um século. Fabrica motos em quase todas as categorias, tem superbikes, scooters, street bikes. A empresa ascendeu para se tornar o maior produtor de motos do mundo. Isto significa que a Honda é bastante acessível para as pessoas normais. A Harley apela para uma categoria específica de motociclistas que têm dinheiro para comprar uma marca sólida e juntar-se a uma comunidade de outros fãs da Harley. As motos de alto deslocamento são capazes de produzir mais torque enquanto a potência dos cavalos pode ser um pouco lenta. As Harleys não são concebidas para velocidade.
Posição de pilotagem
Quando se trata da posição de pilotagem varia com o tipo de bicicleta que tem. Se você tem uma Honda que também é uma superbike então você vai usar a posição de pilotagem agachada. Isto ajuda a reduzir o arrasto enquanto permite atingir altas velocidades. No entanto, este tipo de posições de pilotagem pode ser cansativo e você precisa se acostumar a elas. As Harleys são cruzadores baixos com um assento baixo que o ajuda a relaxar enquanto você monta. Como eles também são construídos com conforto em mente, você vai notar alguns bancos de couro e alforges.
Frame
Todos os detalhes sobre uma Harley falam de classe e precisão. Você notará que a maioria das Harley’s clássicas virão com tanques de combustível em forma de amendoim e muito cromo. Os pneus traseiros também são muito grandes e você encontrará alguns com um banco de passageiro de encosto. Os Honda’s são projetados para o homem comum. Para os tornar mais acessíveis, não tem o tipo de luxos que se encontram na Harley. Isto ajuda na economia de combustível.
Harley-Davidson vs. Honda – Uma visão geral comparativa
Harley-Davidson – Visão Geral
Harley-Davidson foi fundada em 1903 em Mikwaukee, Wisconsin. É responsável pela produção de cruzadores. A empresa sobreviveu a tumultos, incluindo depressão, mundo I e II mais a forte concorrência de outras novas marcas como a Triumph. O que faz com que a Harley se destaque na sua reputação de andar na tempestade, a empresa tem ultrapassado as subsidiárias, acordos de propriedade e recessões.
Harley construiu uma sólida reputação por trás da produção de motores de alta potência refrigerados a ar com deslocamentos superiores a 700cc. O fabricante de bicicletas também é conhecido pela personalização das suas bicicletas de helicóptero. A Harley Davidson expandiu-se para vários locais e sabe que tem fábricas em Manaus, Missouri, Kansas, Índia e áreas como Bawal. A marca Harley também se estendeu a mercadorias como ornamentos domésticos, vestuário, brinquedos e acessórios.
Harley Davidson Street 750
A Harley é uma bicicleta de rua acessível para passeios na cidade. Ela vem com um motor de 750cc que gera 47HP e um torque de 59Nm. A potência é fornecida através de uma caixa manual de 6 velocidades. A moto é um pouco pesada com 233kg mas navega bastante bem nas estradas da cidade.
A Street 750 vem em cores escuras e é uma excelente opção para aqueles que estão morrendo de vontade de se juntar ao clube de propriedade da Harley. A moto é toda preta, excepto os garfos de suspensão que têm um acabamento cromado. Um olhar mais atento à moto revelará um guiador varrido, faróis redondos icónicos e instrumentos montados a meio.
O motor é soberbo e grande. É renomeado “revolução X” e apresenta um motor V-twin líquido que é comum na maioria das Harleys. Enquanto a transmissão é feita através de uma caixa de seis velocidades, vem com uma correia de transmissão. As correias são mais baratas e menos ruidosas e têm uma vida útil curta. Outras adições incluem um key-fob de proximidade e um sistema de segurança inteligente patenteado pela Harley.
Harley-Davidson Forty-Eight
É difícil mencionar a Harley sem tomar uma nota no quarenta e oito. A moto representa a aparência clássica da Harley e isto ajuda a anunciar a sua presença onde as bicicletas são armazenadas. A melhor parte é que você tem uma Harley acessível com um motor maciço.
Primeiro, a quarenta e oito apresenta um motor de grande deslocamento produzindo 1.202cc. Isso permite que ele tenha uma média de quilometragem permitida de 20 km por litro. Você pode sentir o peso da moto a 252kg enquanto você pressiona o acelerador. O motor de 48 cilindros duplos é capaz de 60HP e gera um torque de 96Nm. A transmissão é feita através de uma caixa de cinco velocidades. O depósito de combustível foi uma decepção a 8 litros.
O quadragésimo oitavo é uma moto que representa tudo o que se destaca com a Harleys. Tem rodas com spoked, um tanque em forma de amendoim e cromado em várias peças.
Harley-Davidson Fat Boy
The fat boy is the epitome of the Harley brand. A moto vem com uma posição de condução confortável que o ajuda a fazer longos passeios. O rapaz gordo não só tem uma carroçaria clássica excepcional como também tem um motor Milwaukee gigante de oito 107 que produz um motor de 1.745cc. Isto produz mais de 145Nm de binário. Toda esta potência é transmitida através de uma transmissão de seis velocidades. O rapaz gordo, como o nome sugere, é uma máquina pesada. Pesa um maciço 309 kg, que é 17 kg a menos que o modelo anterior.
Houve algumas adições ao menino gordo como pneus mais gordos e todos os faróis rectangulares LED. Os exaustores têm um acabamento de fita com alguns componentes da moto foram todos pretos. Para suportar todo este peso, você precisa de uma boa suspensão. Vem com garfos dianteiros Showa 43mm e mono-choque traseiro. O esquema de pintura está disponível em ganga salgada Bonneville, preto vivo, e vermelho malvado denim.
Honda – Visão Geral
Honda é uma grande empresa japonesa que se concentra numa série de muitas coisas. A empresa está envolvida em automóveis, geradores de energia e motocicletas. Desde 1959 o fabricante da motocicleta tem o título de maior fabricante de motocicletas. No ano de 2019, a empresa tinha alcançado mais de 400 milhões em vendas de motocicletas. Honda aloca muito dinheiro para pesquisa e desenvolvimento e isso tem contribuído muito para a produção de motos de alta qualidade.
Honda CBR650R
Esta superbike é ótima para aqueles que desejam um upgrade de motos de nível básico. A CBR650 vem com um motor em linha de quatro cilindradas que tem um deslocamento de 648cc. Isto permite que a Honda produza uma potência máxima de 85,9 @rpm de 11.500. A moto pesa uns modestos 210Kg e a sua potência é transmitida através de uma caixa de seis velocidades.
A moto tem visto algumas modificações desde que foi introduzida pela primeira vez. A moto agora vê dois faróis de LED completo em vez do farol singular do modelo anterior. O corpo foi remodelado para o tornar mais arrojado e adequado para altas velocidades. No painel de instrumentos é apresentado um painel de instrumentos LED completo que lhe mostrará informações como o indicador de mudanças e o indicador de posição das mudanças.
O Honda é rápido e adequado para alguém que está apenas a começar a trabalhar no segmento de peso médio. Ele gera 86 cavalos de potência @rpm de 11.500 e torque de 60,1 Nm @rpm de 8.000. Você também recebe uma embreagem deslizante que vem a calhar ao trocar de marcha.
A suspensão da CBR650R é ótima e ideal para passeios na cidade. Você recebe o controle de torque selecionável Honda (HSTC), ABS de canal duplo, e os garfos invertidos Showa dianteiros e o elo mono choque traseiro pro-type. Você obtém a moto em duas cores – pólvora preta metálica e grand prix vermelho.
Honda X-Blade
A X-blade parece uma superbike com o seu design agressivo. Esta é uma óptima bicicleta para quem procura uma bicicleta de entrada que também é moderadamente rápida. A X-blade vem com um motor monomotor de 162cc arrefecido a ar e capaz de produzir 13,9HP e um binário de 13,9 Nm. A transmissão é feita através de uma caixa de cinco velocidades e você recebe um tanque de combustível de 12 litros para ajudá-lo em suas viagens. Também obtém uma consola de instrumentos digital que mostra o indicador da posição da caixa de velocidades.
A moto vem de série com sistema de travagem antibloqueio. Tem para os discos dianteiros em pétala de 276mm que é suportado por ABS de um canal e na traseira por um tambor de 130mm. As rodas são atraentes e adequadas para a maioria das estradas da cidade. As jantes de liga leve X-blade de 17 polegadas com 5 raios que vêm com pneus 130/70-17 e 80/100-17 para a frente. A moto pesa 140kg e está disponível em duas variantes – de série e com ABS. A X-blade compete bem com o TVS Apache e Yamaha FZ-S.
Honda CBR1000RRR Firebrand
Lastly, nós temos algo extra poderoso da Honda – a firebrand. A moto não só parece óptima para andar como vem com um potente motor duplo 999cc que foi concebido para produzir 186,3 cavalos de potência @ rpm de 13.000 e com um binário de 114 Nm.
A Firebrand não é uma moto de nível básico. Ela pode ficar louca para iniciantes que se deixam levar pela enorme potência que a moto gera. A moto destina-se a quem procura uma melhoria da categoria de peso médio para algo mais rápido. A travagem é cortesia dos discos dianteiros e traseiros. Você também recebe o sistema de travagem antibloqueio de série.
Nada foi poupada em termos de electrónica quando se trata da marca de fogo. Vem com um conjunto de ferramentas para garantir que a moto está firmemente ligada à terra mesmo a velocidades extremas. Você obtém coisas como controle de rodas, freio motor, controle de elevação traseira, seleção de potência, sistema de seleção de modo de pilotagem e um novo sistema Honda giroscópico ABS. Para lhe permitir uma condução optimizada nas estradas urbanas, tem um quickshifter opcional, suspensão Showa totalmente ajustável, amortecedor de direcção electrónico e uma assistência downshift. A potência da bicicleta é através de uma eficiente caixa de seis velocidades.
Se não for tudo, o CBR1000RR tem um ecrã TFT a cores para toda a comunicação de instrumentos da sua bicicleta. Os faróis e faróis traseiros são todos LEDs para melhor iluminação à noite e para anunciar a sua presença ao ultrapassar durante o dia. Você também pode obter a marca de fogo SP que vem com a suspensão semi-ativa Ohlins Electronics (S-EC). A variante também tem algumas pinças radiais Brembo de quatro pistões de alto desempenho.
Agora vamos comparar duas Harley-Davidson e Honda Bikes
| Modelo | Harley 1200 Custom | Honda CBR1000RRR Firebrand |
| Displacement | 1,202cc | 999cc |
| Potência Máxima | 67.7 HP @rpm 5,680 | 186.3 HP @rpm 13,000 |
| Torque Máximo | 96 Nm @rpm 4,250 | 114 Nm @rpm 11,000 |
| Entrega de combustível | Injeção de combustível eletrônico | Injeção de combustível |
| Sistema de resfriamento | Refrigerado a ar | Refrigerado a líquido |
| Tamanho do freio dianteiro (mm) | 292 | 320 |
| Tamanho do freio traseiro (mm) | 292 | 220 |
| Peso do lancil (kg) | 268 | 195 |
| Base de roda (mm) | 1,530 | 1.450 |
| Altura do assento (mm) | 725 | 834 |
Conclusão
Alguns Harleys e Honda existem há mais de um século. Em termos de produção, a Honda está muito à frente da Harley, com base no número total de unidades vendidas. De facto, a Honda tem-se distinguido como o maior produtor de motociclos do mundo. As Harleys são concebidas para um mercado específico que está disposto a pagar os preços elevados por uma Harley. A maioria das motos são cruisers clássicos com motores de alto deslocamento.