Marin Hawk Hill 1 revisão

Marin é a bicicleta de trilha mais brincalhona do Hawk Hill e é fácil de ver porquê.

O equipamento de curta viagem parece reativo e ágil, e em um dos meus dias de teste em um local repleto de bermas com saltos, ele absolutamente mandou.

Ser uma 650b-roda explica parcialmente isto, mas há muito mais na moto da marca americana do que apenas arcos mais pequenos.

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Marin Hawk Hill 1 frame

O quadro de alumínio butted 6061 está relativamente actualizado, com maior parte do encaminhamento de cabos internos, um tubo superior de baixo relevo e um pequeno balancim que conduz um choque verticalmente orientado.

O mais recente garfo Reconhecimento do RockShox oferece 10mm a mais de ressalto do que a extremidade traseira de 120mm. O espaçamento para trás pode aumentar a rigidez das rodas e a segurança (apesar de um arranjo de eixos híbridos não maximizar isto).

Utiliza um amortecedor X-Fusion 02 Pro, com uma afinação de amortecedor personalizada que joga bem com a suspensão MultiTrac de um único pivô da Marin, dando uma sensação realmente suave e de apoio.

O Hawk flutua sobre colisões menores enquanto suporta cargas pesadas em cantos e compressões com uma sensação táctil, especialmente considerando o baixo preço.

A geometria é bastante moderna, embora não super-longa. Uma haste de 35mm aproxima o guiador do seu colo e aumenta a reactividade da direcção.

O tamanho grande aqui testado tem um alcance de 465mm e 66.Ângulo de cabeça de 5 graus, mas com uma distância entre eixos inferior a 1.200mm foi a bicicleta mais pequena em teste – contra a Norco Fluid FS 3, Vitus Mythique 29 VRS e Calibre Triple B – quando se está nas pistas.

Marin Hawk Hill 1 kit

Uma omissão gritante no Hawk Hill é um espigão de selim conta-gotas. O espigão de liga rígida retém os tempos mais escuros de paragem na parte superior e inferior das descidas para ajustar a altura do selim. Em terreno ondulado, isto vai envelhecer rapidamente, por isso factor em mais cem libras para o actualizar.

Falta também a transmissão de maioritariamente de Shimano Deore, em termos de engrenagens (apenas 10, abrangendo uma cassete SunRace) e rigidez (devido ao rodado inferior, de marca própria com um eixo oco).

Marin teve um problema com o cubo traseiro ficando um pouco solto em algumas de suas rodas orçamentárias, mas o conjunto no Hawk Hill rolou rápido o suficiente na borracha Vee de perfil baixo e os raios não se desenrolaram ou ficaram danificados durante os testes.

Os pneus giram bem e curvam bem, mas não têm uma banda de rodagem muito profunda e podem ficar esboçados em condições soltas ou molhadas, ou quando se inclinam agressivamente.

Marin Hawk Hill 1 ride impressionsions

Esta plataforma de 120mm com muita força vai exatamente para onde você aponta, com atitude e entusiasmo. A qualidade da pedalada vai se adequar a um cavaleiro jovem (ou jovem de coração) que gosta de mexer em cada pequena característica.

Desde que gire em um centavo, você pode pular, flick e descer manualmente até mesmo as trilhas mais suaves – uma enorme vantagem quando se monta em terrenos mais suaves ou trilhas mais suaves.

Se você realmente abrir o acelerador ou apontar para baixo, seções íngremes e cortadas à mão, a suspensão permanece suave e equilibrada entre mãos e pés, mas não é a bicicleta mais dura ou mais segura no teste.

Os pneus soltam se você empurrar com força, o que pode morder-lhe na parte de trás. O mesmo acontece (quase literalmente) com o poleiro da própria marca, porque mesmo depois de serrar o espigão do selim para baixar o selim o suficiente, continua no caminho enquanto está pendurado nas costas.

A Marin é definitivamente mais agitada e ágil do que uma bicicleta ‘arado’ super-longa, pelo que se sente um pouco menos estável a altas velocidades, o que é positivo ou negativo, dependendo da preferência do ciclista.

Atravesse-a para dentro e para fora das curvas profundas do bolso e os pilotos mais pesados irão notar que o quadro também flecte um pouco, por isso em cima da suspensão que o faz sair do ápice das curvas, a elasticidade do chassis aumenta o efeito, despedindo-o devidamente.

Isto pode ser visto por alguns como um negativo, mas saltar e balançar em torno de trilhos sinuosos no monte Hawk é na verdade uma enorme quantidade de diversão.

A bicicleta de Marin tem zíper quando escalando ou saltando, o que torna cada pedalada divertida e significa que há pouco desse consumo de energia que muitas bicicletas de baixo custo sofrem.

Geometria de Hawk Hill 1 de Marin Hawk Hill

• Tamanhos (* testado): XS, S, M, L*, XL
• Ângulo do assento: 74,3 graus
• Ângulo da cabeça: 66,5 graus
• Corrente: 43cm / 16.93in
• Tubo do assento: 47cm / 18.5in
• Tubo de cima: 64,8cm / 25,51in
• Tubo de cabeça: 12,5cm / 4,92in
• Deslocamento do garfo: 4,2cm / 1,65in
• Queda do suporte inferior: 1,8cm / 0,71in
• Altura do suporte inferior: 33,85cm / 13,33in
• Distância entre eixos: 1.192mm / 46,93in
• Pilha: 59.73cm / 23.52in
• Alcance: 46.5cm / 18.31